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Bueeeeenas...
Así como les expliqué lo del problema de la caja en mi anterior post, les cuento que de la calefa, sólo le quedó el radiador original, colocado y funcionando: El problema: Quedó abierto y le tuve que poner una canilla trucha en la manguera de entrada para poder manejar sin que se me rosticen las patas!!
Averiguando como solucionar el tema, me ofrecen de un AMBASSADOR: COMPRESOR, SOPORTE DE COMPRESOR, RADIADOR EXTERNO CON CONDENSADOR, MANGUERAS, RADIADOR INTERNO DE A/A Y RADIADOR DE CALEFACCION CON SUS RESPECTIVOS ALOJAMIENTOS DE FIBRA DE VIDRIO PARA COLOCAR TODO BAJO EL TORPEDO. VENTILADOR Y MODULO SATELITE DE PALANCAS PARA CONTROL DEL CLIMATIZADOR MAS LA REFORMA DEL FRENTE DE TORPEDO PARA UBICAR LAS BOCAS DIRIGIDORAS DE AIRE (PORQUE EL CLASSIC EN ESE LUGAR DEL TORPEDO NO LLEVA NADA, SOLO UN ADORNO).
Alguien tiene idea si esto puede funcionar?... O a quien preguntarle si en un tornado 4 bancadas esto puede andar?

hola , te comento que el compresor el soporte y el condensador ,que es el radiador de adelante seguramente lo vas apoder poner sin problemas , en el interior tendrian que ser los dos tableros iguales para que lo puedas adaptar , caso contrario al aire acondicionado le podes adaptar bajo el tablero una caja evaporadora universal tipo las que usaban los taunus o falcon , el filtro que es un tubo parecido a una bobina lo tenes que cambiar por uno nuevo, y las mangueras las podes modificar , un saludo y cualquier otra duda consultame ,
pd tenes que tener un buen radiador o modificarlo x uno de tres filas ya que con el aire tiende a calentar.

Buenísimo...
Gracias Gustavo!... seguro que te voy a jorobar con este tema porque yo no tengo ni idea...
Vos decís entonces que esto puede andar?... (no lo quiero comprar al cuete)...
El radiador, lo iba a cambiar igual, porque aún sin A/C, andando despacio, calienta igual...
Gracias