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Necesito los siguientes datos para la ZX, no me anda bien la leva y tengo que tocar todo

Saliente del pistón del block
Espesor de junta (apretada)
Relación de brazos de los balancines

Mag ... la multiplicación de los balancines considerala en 1.5:1 ... (digo considerá porque realmente debería ser 1.468 o algo asi si mal no recuerdo, pero se considera a 1.5)

ej. si tenés los 6.9mm de alzada original, el valor de apertura maxima de la valvula seria esos 6.9x1.5-luz de valvulas=apertura max.

El espesor de una junta estandar podes tener de 1.4, 1.5 ó 1.6 según la marca ... pero de ahí no deberia salir al menos en las marcas mas conocidas (Taranto, Meyro, etc).
Con el apriete considerala entre 1 y 1.2mm ...

En este momento no te puedo ayudar con lo que afloran x sobre el plano de block los lomos de los pistones (si es que colocaron los originales) ... porque no estoy en el taller ...

Si esto que consultas es porque no notas bien la respuesta del motor o algo asi y dudas de la puesta a punto de la leva, te diría que mas alla de querer saber el afloramiento de pistón, directamente controles sobre el motor la "apertura maxima de valvula de admisión" que tolera tu motor asi como esta armado ... te comento esto porque más alla de las medidas en si de afloramiento, junta y etc tambien influyen de igual manera otras cosas, en que la apertura maxima de valvulas admisible pueda ser mayor o menor en el motor.

Bue, ya me estoy llendo a la mierda tipeando ... si querés controlar avisame y te explico x fon como controlar la apertura, tolerancia que tenes y puesta a punto de la leva en un par de minutos y sin desarmar mas que sacando tapa de valvulas ...

Saludos

Gracias por los datos !! Lo de la apertura de válvulas lo vamos a hacer, todo este quilombo es por las malditas levas que no logro hacer andar (y digo hacer andar por lo menos como anda un estandar porque llega a 120 y se muere el motor)