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quiero aprovechar que tengo el motor afuera y cambiar el reten de bancada, para hacerlo hay que bajar cigüeñal? hay reforma o solo la soguita? a bajar cigueñal me refiero soltar las bancadas para desplazarlo un poco.

Gracias
Nahuel

nahuelbariloche escribió:quiero aprovechar que tengo el motor afuera y cambiar el reten de bancada, para hacerlo hay que bajar cigüeñal? hay reforma o solo la soguita? a bajar cigueñal me refiero soltar las bancadas para desplazarlo un poco.

Gracias
Nahuel

Nahuel, el fieltro que tiene , en la ultima bancada no es reten de aceite , solo sirve para que entre polvo
Lo que hace de reten de aceite es una rosca en el cigueñal y el problema no es la rosca , el problema es que se desgasta la bancada y hay que rellenar y rectificar para que la rosac que tiene el cigueñal , pase bien finito y no permita que el aceite salga por ahi, ya que cuando el aceite quiere salir , esta misma rosca lo tira para adentro. Para hacer ese laburo tenes que llevar el block bancadas y cigueñal a la rectificadora. no tengo idea de lo que te pueden cobrar. esa perdida de aceite es algo muy comun en los tornados o torinos, y como te dije , hay que desarmar el motor para que lo reparen por eso , muchos torinos, siguen perdiendo aceite por ahi

ahhh ok, esta despelechado el fieltro, y lo iba a cambiar, lo dejo así armo y doy marcha a ver que pasa, mil gracias

Si queres cambiale el fieltro, pero te va a seguir perdiendo aceite, solo evitaras que entre mugre