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Como muchos ya saben el Tornado de la blanquita venia cansado así que empezamos con la difícil tarea de devolverle los caballos perdidos, y si se puede agregarle algunos mas.

El domingo Martin (mafeaya) me ayudo a sacar el motor:
Daría la impresión que nunca antes lo habían sacado porque si bien tenia un cambio de aros los dos últimos tapones no fueron cambiados y los otros sí, signo evidente de que algún "cacho" cambio los que se veían y los que no se veían bien gracias.
Hace un tiempo había empezado a gotear un poquito de agua atrás del motor y le había puesto un liquido tapa fisuras que indudablemente hizo magia porque no perdía una gota y cuando toque con el destornillador sin hacer fuerza casi, se fue al fondo.

Ayer lo deje para que rectifiquen cilindros que estaban gastados pero prolijos así que me permiten ir a 0,020 sin problemas. Hoy si tengo suerte consigo los pistones.
Le van a hacer las bancadas, potasa, plano y colocación de tapones de acero inoxidable.
El cigüeñal hay que enderezarlo, llevarlo a 0,010 en biela/bancada y endurecerlo.
En la próxima etapa vendrán los balanceos, metales, aros, pernos y algunas cositas mas.

Que grande , Claudio!!!! va a ir standart o con chimi?
Che , Martin, un groso total, que seria tu vida sin él.

elindio escribió:Que grande , Claudio!!!! va a ir standart o con chimi?
Che , Martin, un groso total, que seria tu vida sin él.

Un groso Martin, me hace renegar pero bue.... amigos son los amigos decían no?

Levanto un poco la compresión nomas como para que rinda mas la nafta actual, lo demás STD

Muy bueno Claudio, felicitaciones.

Bien por Martín...
Claudio: seguí posteando todo el proceso, que nos resulta de mucha utilidad a todos.
Saludos.
Daniel.

Daniel el musico escribió:Bien por Martín...
Claudio: seguí posteando todo el proceso, que nos resulta de mucha utilidad a todos.
Saludos.
Daniel.

Es la idea Daniel, va a ser lento pero completo.

Que lindo es empezar a hacer un motor!!!
Les deseo suerte!!

Grande Morito!!!! Andá practicando para venir a casa!!!!!

clmoro escribió: va a ser lento pero completo.

No importa lo lento que sea, lo que importa es que todo salga bien

Que bueno Claudio!!!

Ayer conseguí los pistones!!!!

Costo pero conseguí en 0,020 Buxton originales, bien guardaditos hace añares.

jojo buxton estaba aca en tandil a 5 cuadras de casa...
ahora esta todo avandonado...
me acuerdo hace 4 años cuando se le corto el cigueñal al 11-14 que tenia mi viejo y lo desarmaron y tenia pistones buxton ERAN LOS ORIGINALES CON QUE LOS ARMABA LA FABRICA...el mercedes es modelo 73...haci ke se aguantaron 37 años andando y el motorcito tenia 3millones de kilometros...

Si son excelentes. De hecho mi cupe también es 73 y estoy sacando los Buxton STD que vinieron de fabrica, no se cuantos kilómetros tendrán pero se la bancaron bien estos 41 años.

sisi son buenisimos los buxton.lastima que ya no se consiguen...
mi viejo le tuvo que poner persan...que tambien son una masa...

clmoro escribió:Ayer conseguí los pistones!!!!

Costo pero conseguí en 0,020 Buxton originales, bien guardaditos hace añares.

IMG-20140909-WA0010.jpg

Que RC con esos pistones?
Que chusma que soy,