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En la respuesta de Pablo está el asunto: entre Gustavo y yo, debemos tener arriba del millón de kms. sobre Torinos. Nunca usamos un refrigerante como el que mencionás Darío ("Toro-Pampa"). Y estoy seguro que tanto él, como yo hasta hemos puesto agua de la canilla más de una vez. Yo he usado los refrigerantes de Glicial Paraflú, los de YPF, alguna vez le agregué el pomito del desincrustante Donax, etc. Lo cierto es que nuestros motores, pasan los años, siguen funcionando sin novedades al respecto. Por lo menos mi bomba de agua, que estuvo parada durante cuatro años, cuando armé no la cambié, y ahí sigue trabajando.Pablo escribió:No lo usé nunca. Un amigo lo usa hace años y dice que es muy bueno, pero vaya uno a saber con qué parámetros ha llegado a esa conclusión....
Pablo.
Jorge Alejandro OCHOA escribió:
En la respuesta de Pablo está el asunto: entre Gustavo y yo, debemos tener arriba del millón de kms. sobre Torinos. Nunca usamos un refrigerante como el que mencionás Darío ("Toro-Pampa"). Y estoy seguro que tanto él, como yo hasta hemos puesto agua de la canilla más de una vez. Yo he usado los refrigerantes de Glicial Paraflú, los de YPF, alguna vez le agregué el pomito del desincrustante Donax, etc. Lo cierto es que nuestros motores, pasan los años, siguen funcionando sin novedades al respecto. Por lo menos mi bomba de agua, que estuvo parada durante cuatro años, cuando armé no la cambié, y ahí sigue trabajando.
Ahora lo tengo armado por supuesto que con agua destilada, y el Kriox de YPF. Han visto todos los relojes de temperatura de mi auto.
No creo que haya que buscar algo tan sofisticado. Si bien es muy bueno que te preocupes en buscar lo mejor, ya vas a ver que son autos muy nobles, y no necesitan cuidados tan delicados.
Saludos.
En realidad te funcionó bien el "Donax" de Shell. La idea es justamente esa: remover el óxido del circuito de refrigeración. El agua se pone color leche. El óxido y el sarro, impiden o atentan contra el poder refrigerante del líquido correspondiente. Saludos.jptucuman escribió:Yo tuve malas experiencias con un "desincrustante" que venía en un frasquito (no recuerdo si rojo o naranja) marca Shell.
Realmente me dejó el agua transparente al cabo de unos días...no mas color naranja (oxido) como solía tener...
Eso sí, despues de un mes me empezó a perder el circuito por varios puntos (algunos del radiador, otros del block, enganches con mangueras...)
Se vé que a veces el sarro y el oxido cumplen una función tapando fugas...
Saludos
Indio lo que estas comprando es agua con colorante. Para eso ponele aceite soluble.elindio escribió:Jorge Alejandro OCHOA escribió:
En la respuesta de Pablo está el asunto: entre Gustavo y yo, debemos tener arriba del millón de kms. sobre Torinos. Nunca usamos un refrigerante como el que mencionás Darío ("Toro-Pampa"). Y estoy seguro que tanto él, como yo hasta hemos puesto agua de la canilla más de una vez. Yo he usado los refrigerantes de Glicial Paraflú, los de YPF, alguna vez le agregué el pomito del desincrustante Donax, etc. Lo cierto es que nuestros motores, pasan los años, siguen funcionando sin novedades al respecto. Por lo menos mi bomba de agua, que estuvo parada durante cuatro años, cuando armé no la cambié, y ahí sigue trabajando.
Ahora lo tengo armado por supuesto que con agua destilada, y el Kriox de YPF. Han visto todos los relojes de temperatura de mi auto.
No creo que haya que buscar algo tan sofisticado. Si bien es muy bueno que te preocupes en buscar lo mejor, ya vas a ver que son autos muy nobles, y no necesitan cuidados tan delicados.
Saludos.
Si señor, además el toro es un auto con motor frio, de baja compresión, asi que no tiene misterio al momento de refrigerarlo, es mas, si bien el agua de la canilla , perjudica con el sarro, yo la he usado durante muchismos años, pero jamas mi toro quedo, parado, se usa todos los días, desde hace casi 21 años, recién empece a ponerle refirgerante hara unos años, y le pongo uno verde que me sale 42 mangos los 10 litros, y no se como se llama, la temperatura del motor se comporta como cuando le ponía agua de canilla y jamas tuve problemas con el circuito de refrigeracion
Si, que se yo, igual 0 sarro y el motor frio, por mas termostto que tenga cuando hace frio tengo que poner un cartonsito tapando medio radiador, si vos me decis que es agua con colorante la proxima va agua de la canilla y listo me ahorro 42 mangostorinots1975 escribió:Indio lo que estas comprando es agua con colorante. Para eso ponele aceite soluble.elindio escribió:Jorge Alejandro OCHOA escribió:
En la respuesta de Pablo está el asunto: entre Gustavo y yo, debemos tener arriba del millón de kms. sobre Torinos. Nunca usamos un refrigerante como el que mencionás Darío ("Toro-Pampa"). Y estoy seguro que tanto él, como yo hasta hemos puesto agua de la canilla más de una vez. Yo he usado los refrigerantes de Glicial Paraflú, los de YPF, alguna vez le agregué el pomito del desincrustante Donax, etc. Lo cierto es que nuestros motores, pasan los años, siguen funcionando sin novedades al respecto. Por lo menos mi bomba de agua, que estuvo parada durante cuatro años, cuando armé no la cambié, y ahí sigue trabajando.
Ahora lo tengo armado por supuesto que con agua destilada, y el Kriox de YPF. Han visto todos los relojes de temperatura de mi auto.
No creo que haya que buscar algo tan sofisticado. Si bien es muy bueno que te preocupes en buscar lo mejor, ya vas a ver que son autos muy nobles, y no necesitan cuidados tan delicados.
Saludos.
Si señor, además el toro es un auto con motor frio, de baja compresión, asi que no tiene misterio al momento de refrigerarlo, es mas, si bien el agua de la canilla , perjudica con el sarro, yo la he usado durante muchismos años, pero jamas mi toro quedo, parado, se usa todos los días, desde hace casi 21 años, recién empece a ponerle refirgerante hara unos años, y le pongo uno verde que me sale 42 mangos los 10 litros, y no se como se llama, la temperatura del motor se comporta como cuando le ponía agua de canilla y jamas tuve problemas con el circuito de refrigeracion
)cuando hice el radiador a 0km, luego el animal del chapista al desarmar le metio agua, hoy ya esta rojo el liquido y tiene un poco de sarro, en estos dias voy a sacar ambas mangueras y le voy a meter la hidro por todos lados asi lo limpio, la preguntonta seria, lo que le puse es bueno?( me lo vendio el repuestero), o le pongo el refrigerante que recomienda el sr ochoa? mas el agua destilada, obvio.
