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Buenas gente, la verdad que las valvulas con el paso de los meses empezaron a sonar fuerte y una vez viniendo de viaje se clavo una y salio milonga volver a hacerlo andar en 6 cilindros. Bueno ahora anda mas que joya, y hace 2 meses se las hice ajustar de nuevo porque golpeaban. La cosa que ya se lo lleve a 3 mecanicos y llega un momento que pasado un tiempo empieza otra vez el golpeteo de valvulas.
Muchos me dijeron que es normal que en el toro golpee un poco las valvulas nose si sera verdad...pero no quiero clavarlo de nuevo en 5 cilindros.
Algunos consejos ?

mira el mio tiene una especie de contra tuerca para que no se afloje si no se suelen aflojar y desregular no se si es la solucion

Buena idea lo voy a comentar con algun mecanico...es facil o hay que cambiar algunas cosas mas?

Leo, si queres , saca la tapa de válvulas y saca una foto del árbol de levas, mas bien de las levas y subilas, para ver en el estado en que están.
Si llegaran a estar bien, fíjate como dijo Sergio, por ahí te falta la contratuerca y se afloja la regulación.
Si te animas , no gastes en mecánicos, hace lo que te dije, y despues te ayudamos a que vos regules las valvulas

elindio escribió:Leo, si queres , saca la tapa de válvulas y saca una foto del árbol de levas, mas bien de las levas y subilas, para ver en el estado en que están.
Si llegaran a estar bien, fíjate como dijo Sergio, por ahí te falta la contratuerca y se afloja la regulación.
Si te animas , no gastes en mecánicos, hace lo que te dije, y despues te ayudamos a que vos regules las valvulas

Muchas gracias amigo...mira te cuento que ahora esta nevando y hace un rosca terrible! jajaja
Mañana si para me pongo a sacar la tapa y saco varias fotos en alta calidad asi las pueden examinar.
Gracias!

LeoGR escribió:Buena idea lo voy a comentar con algun mecanico...es facil o hay que cambiar algunas cosas mas?

no . no se reforma nada solo se compran las tuercas del paso que es y medida y listo se pone . no recuerdo la medida me parece que es de 8 por 1.25 pero no me acuerdo mejor lleva la muestra o era 3/8 paso fino ya me olvide sera la edad ejejje

sino tenés unas "reforma" que se vende. es una tuerca larga con un inserto alen que hace las veces de contratuerca, funcionan muy bien, al menos a mi me funcionaron.

yeye_zx escribió:sino tenés unas "reforma" que se vende. es una tuerca larga con un inserto alen que hace las veces de contratuerca, funcionan muy bien, al menos a mi me funcionaron.

A mi también me dieron buen resultado

Gladiator291 escribió:

yeye_zx escribió:sino tenés unas "reforma" que se vende. es una tuerca larga con un inserto alen que hace las veces de contratuerca, funcionan muy bien, al menos a mi me funcionaron.

A mi también me dieron buen resultado

Se venden para 4 bancadas ? Donde las venden por ejemplo ? Que no sea Barutta(sino vendo el torino para comprar las tuercas)

Si vienen para 7b y 4b, averrigua en las bulonerias, pero mira que vas a tener que caminar, lleva una de la tuyas de muestra

preguntá también en casas de repuestos de motor en gral., como dice el indio capaz caminas
pero no hace falta caer en barutta.

Ok, gracias!

Yo que vos, le mando tuerca y contra tuerca. Es lo más confiable. Saludos.

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Yo que vos, le mando tuerca y contra tuerca. Es lo más confiable. Saludos.

Estoy con Ud señor, tuerca para llave 11/16" abajo, y para 5/8" arriba

elindio escribió:

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Yo que vos, le mando tuerca y contra tuerca. Es lo más confiable. Saludos.

Estoy con Ud señor, tuerca para llave 11/16" abajo, y para 5/8" arriba

Le dejo la tuerca original y compro contratuercas, si entendi bien ?