TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Buenas para todos!!!
les cuento que me lleve la bestia a Necochea y... I M P E C A B L E
nunca ni medio problema...
la única duda que tengo es que en estos dos últimos días, a levantado la temperatura hasta la mitad en el reloj... y la verdad es que no estoy acostumbrado a ver la aguja en esa posición... y me esta tirando mucha agua por presión.
las preguntas son:
-puede ser que este fallando el termostato???
-puede ser que en el verano conviene sacarle el termostato, y que de esa manera nunca se cierre el circuito, se entiende???
-o esto es normal en el auto... y que en el verano recalienta y en el invierno ande -14º
este tema me tiene un tanto desconcertado,
Amigos… espero sus savias palabras
saludos
Don Miembro

Don miembro,
calculo que es normal... en enviernos hace mas o menos 14 grados menos que ahora en promedio...
El mio no tiene termostato, tengo el circuito bien limpio y el radiador es nuevo. En invierno anda en los 70°... pero ahora en verano llega a 80° y a veces los pasa.

yo tengo el termostato puesto, pero le hice un agujerito de 2 mm, asi se equilibra la presion del sistema, y la aguja del maarcador, llega en invierno y verano a la mitad, eso si, en verano, abrir el capot con el motor caliente, es como abrir las puertas del infierno, es una caldera el calor q larga, eso les pasa a ustedes en sus autos tb??? un abrazo

Hola amigo,te cuento q el tema de la temperatura en verano sobre todo andando dentro de la ciudad nos afecta a todos,yo por mi parte le puse un vaso recuperador con su respectiva tapa de radiador y solucione en gran medida el tema de la temperatura,antes me pasaba rapidamente los 80º y me escupia el agua enseguida,por consiguiente calentaba mas,ahora mejoro bastante,no pasa los 80º casi nunca,y si los pasa no me tira el agua,en ruta salvo la otra vez que viaje nunca me pasa los 70 en verano y los escasos 50º en invierno,es un tema,no tengo termostato aviso.
Tambien seria interesante ver que ventilador tenes colocado en el auto,si es el original o el de plastico.

Buenas...
el tema de la temperatura, me surge ya que hasta hace un par de días atrás el auto me levantaba temperatura, hasta un toque antes de la mitad... y en estos últimos días se me esta pasando un toque de la mitad para el otro lado, no es para volverse loco pero me preocupa,
y lo que no tengo idea es si es que se me tapo algo, se rompio el termostato y quedo abierto o cerrado, o es normal que con estos días pueda llegar a pasar que se te va de garufa la temperatura,
Por eso preguntaba si en verano conviene o no que tenga el termostato
Por la pregunta del ventilador, es el original de chapa
Saludos
Don Miembro

A mi me pasa lo mismo. Hasta hace unos días, que no hacía tanto calor, el marcador de temperatura estaba exactamente en la mitad.-
Hoy, que hace mucho calor y anduve bastante en la ciudad, me levantó un poco la temperatura (digamos que subió la aguja hasta un 60% ó 65% del reloj que tiene el termómetro).-
Hablé recién con el mecánico y me dijo que puede ser por la caja de la dirección; porque mi automóvil no venía con dirección hidráulica y yo le hice adaptar una de Torino. Que produce el mismo efecto que el aire acondicionado, cuando uno lo prende en los otros automóviles.-
¿Será así?.-
Un abrazo.-

Nose alarmen, es normal que el auto con este calor trabaje unos grados mas caliente.

Por la simple razón que la transmisión de calor, entre el motor y el medio ambiente es mucho menor.

Saludos.

Bien dicho , es normal que levante un poco mas de temperatura, o acaso estos dias sentistes el mismo calor que dias atras, el ventilador apenas te bajaba unos grados, lo mismo le pasa al auto, el mio tambien siempre laburo la aguja en la bolita del termometro estos dias la sobrepaso, no es nada para preocuparse.

Buenas para todos
entonces me quedo tranquilo con la temperatura...
ahora lo que me queda saber, es si combiene tener el termostato en verano...
saludos

Te doy mi opinion ya que las hay variadas, creo que en verano no es necesario, con estos dias de calor levanta temperatura al toque, encambio en invierno , lo necesitas porque capaz que nunca llega a la temperatura de trabajo 85º, entonces es bueno que un termostato cierre el paso de circulacion del agua para que el motor llegue a su temp lo antes posible.
De todas maneras , en verano el termostato no tiene porque complicarte la vida, si este anda correctamente una vez que llego a los 85º abre el paso del agua y es como si no lo tuvieses, una vez que se enfria se vuelve a cerrar, yo particularmente lo tengo puesto, pero porque lo puse en invierno y hoy por mas que hizo 40º no me molesto para nada, ¿ para que sacarlo ?
Hay otros que te van a decir , que no se lo pongas que los termostatos que hay son una cagada y que se yo cuantas cosas mas.
Va a criterio del dueño del auto, y volvemos a lo que ya se converso, preferible el motor caliente que frio.