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hola una consulta cuando la cupe calienta normal se me apaga y cuesta encenderla que puede ser la bomba de nafta o la bobina o alguna otra cosa espero la ayuda de ustedes saludos.

Puede ser la bobina. Probá cuando te hace eso, de ponerle un trapo húmedo para enfriarla, y fijáte se responde. Saludos.

Si tenes encendedido platinero, 10 a 1 es el condensador.
En ese caso, comprate un condensador, atornilla la carcaza del mismo a tierra y el cablecito lo conectas al terminal de la bobina que tiene un cable finito que va al distribuidor. Si la falla desaparece era el condensador.
Si no es el condensador, entonces puede ser bobina, a la bomba de nafta que tira poco (Deberias ver el filtro y carburador vacio cuando se apaga) o esta muy pasado de nafta o queda medio trabado el cebador, por las dudas controla eso de entrada.
Pasate por BIENVENIDA y presentate, contanos de tu auto y si tenes fotos agregalas, Gracias

Guauuuuuu, que tema, puede ser , bomba de nafta , bobina, condensador o modulo, si tiene electronico, carburador.
Empeza por algo y comentanos como te fue

Sacale la bocina al carburador y fijate si no rebalsa de nafta o los surtidores principales no gotean, yo renegue un monton con el nivel del carburador.

Antes andaba bien el coche? cambio algo en el momento que empezo la falla? Toca la bobina cuando no arranca, ojo que puede estar recaliente y comentanos.

Suerte!

si cuando esta calinte venis andando se para de apoco es la bomba de nafta se dilata el diafracma y no tira nafta se que dan las vaulvulas abiertas.
si cuando esta calinete regula bien y no se para . pero cuando lo apagas cuesta prender es la bobina se calienta y e cuesta arancar . en el caso de ser la bobina compra una bochs azul y te olvidas . si es a bomba de nafta a reparacion viene
suerte

sergio adrian escribió:si cuando esta calinte venis andando se para de apoco es la bomba de nafta se dilata el diafracma y no tira nafta se que dan las vaulvulas abiertas.
si cuando esta calinete regula bien y no se para . pero cuando lo apagas cuesta prender es la bobina se calienta y e cuesta arancar . en el caso de ser la bobina compra una bochs azul y te olvidas . si es a bomba de nafta a reparacion viene
suerte

y si cuando esta caliente siemrpe se para jajajajajja creo qeu es lo logico del hombre jajajajajajajaj, si cuando esta caliente no se para
anda al medico urgente mas q revisar la bobina! jajaja abrazo