Pierde aceite por la vaina de la varilla!!!!

[elindio]

Pablo, no te hagas mucho problema por la presion de aceite, si bien es baja, si no lo cagas a palo, tenes motor para rato, igual probalo con un reloj mecanico, quizas tu reloj no marque bien, o el bulbo no funcione correctamente, la descarga no debe ser tan larga, y corregi el titulo, porque la varilla no es hueca como para perder aceite por ahi, jeje, pierde por la vaina de la varilla, jejejejejejeje

te qedaron bine las llantas ?

Sr , por favor no desvirtue

[bologna]

ponele el pro-tec y usalo unos 1000kms

Maxi el tema es que para hacerle 1000 Kms tardo un año. Creo que el mayor problema del auto es el poco uso que le doy, por eso, arranqué por lo mas fácil. Acorté la manguera de venteo. La dejé a la altura del pasaruedas trasero para evitar la subida del diferencial. Después les cuento como me fue.

Aunque sea ponelo en el aceite viejo y dejalo regular una horita cada tanto. No te vas a arrepentir...

[phmena]

Pablo, no te hagas mucho problema por la presion de aceite, si bien es baja, si no lo cagas a palo, tenes motor para rato, igual probalo con un reloj mecanico, quizas tu reloj no marque bien, o el bulbo no funcione correctamente, la descarga no debe ser tan larga, y corregi el titulo, porque la varilla no es hueca como para perder aceite por ahi, jeje, pierde por la vaina de la varilla, jejejejejejeje

Tenes razón Gus, ya cambié el título Recién me fijé lo que me decís del bulbo y el cable del mismo está todo achicharrado. En algún momento toco contra el múltiple y se derritió un poco. Igualmente no creo que sea eso. Después te tengo de devolver la vaina que me diste.

te qedaron bine las llantas ?

Creo que si Mariano, pero hasta que no las mande a balancear no puedo afirmar nada.

Aunque sea ponelo en el aceite viejo

Bueno, lo voy a hacer, pero el aceite que tiene el auto es nuevo. Castrol GTX 20W-50 + Molikote y ahora + Pro Tec..............................le voy a meter un viagra a ver si levanta un poco

[HUMBERTHO TS]

[quote="phmena"le voy a meter un viagra a ver si levanta un poco [/quote]


SI NO LEVANTA CON ESO ESTAS AL HORNO! JAJAJAJJAJA

[jgcastells]

¿Cuál sería la función de ese producto PRO TEC?

[phmena]

¿Cuál sería la función de ese producto PRO TEC?

Supongo que descarbonizar. Lo que temo es que como mi motor está tan caminado, me va a levantar toda la mugre acumulada por años y eso no es bueno............................ Esperemos a ver que dice Bologna.

[elindio]

Pablo, el 11 me la llevas y te llevo la otra que tengo

[Tito TS 76]

¿Cuál sería la función de ese producto PRO TEC?

Supongo que descarbonizar. Lo que temo es que como mi motor está tan caminado, me va a levantar toda la mugre acumulada por años y eso no es bueno............................ Esperemos a ver que dice Bologna.

Por lo que vi en internet es un producto para reducir las fugas de aceite, no se que diferencia puede tener con un "No smoke" de bardahl, más allá de la marca.

http://www.pro-tec.es/productos.html?pa ... egory_id=4

Maxi ¿que nos podés decir al respecto?

Saludos, Tito

[bologna]

Pro tec fabrica una gran lista de productos de primera linea.
El que digo yo es un descarbonizante, nada que ver con el no-smoke que es realmente una basura rompemotores.

[phmena]

Bueno gente, les comento que lo estuve molestando bastante por privada a Maxi y como siempre se portó MIL PUNTOS!!!!! Para el que lo necesite, el producto que me recomendó es este http://www.pro-tec.es/productos.html?pa ... oduct_id=1 Yo mañana lo compro y lo pruebo.
Una vez mas, gracias Maxi por la paciencia y por tomarte el tiempo de contestarme todas las preguntas que te hice.

[Tito TS 76]

Bueno gente, les comento que lo estuve molestando bastante por privada a Maxi y como siempre se portó MIL PUNTOS!!!!! Para el que lo necesite, el producto que me recomendó es este http://www.pro-tec.es/productos.html?pa ... oduct_id=1 Yo mañana lo compro y lo pruebo.
Una vez mas, gracias Maxi por la paciencia y por tomarte el tiempo de contestarme todas las preguntas que te hice.

A ver si me explican un poco porque ahora estoy completamente perdido.
Por lo que vi en el link hay un video que muestra un producto que se agrega al sistema de combustible para limpiarlo y evitar condensación de la humedad.
¿Que tiene que ver con el descarbonizante?¿El Pro-tec no se agrega en el aceite Maxi?
Además no entiendo que tiene que ver todo esto con el problema de Pablo y el consumo de aceite...
Por favor, alguien que me desazne.
Gracias, Tito

[phmena]

A ver si me explican un poco porque ahora estoy completamente perdido.
Por lo que vi en el link hay un video que muestra un producto que se agrega al sistema de combustible para limpiarlo y evitar condensación de la humedad.
¿Que tiene que ver con el descarbonizante?¿El Pro-tec no se agrega en el aceite Maxi?
Además no entiendo que tiene que ver todo esto con el problema de Pablo y el consumo de aceite...
Por favor, alguien que me desazne.
Gracias, Tito

Hola Tito, el video que tenes que mirar es el segundo. Vos viste el primero. El problema de la perdida de aceite por la vaina ya está solucionado. Acorté la manguera de venteo. Lo que estamos buscando ahora con este producto, es aumentar la presión de aceite que es muy baja. Por lo que me explicó Maxi, este producto limpia todas las impurezas del motor incluyendo los aros y al estar los aros limpios sube la compresión del motor.

[Tito TS 76]

che Pablo y el tema que te preocupaba a vos de que este producto barra toda la suciedad del motor y termine siendo perjudicial en que quedó?

[bologna]

che Pablo y el tema que te preocupaba a vos de que este producto barra toda la suciedad del motor y termine siendo perjudicial en que quedó?

En ningun caso es perjudicial, el daño que tenga el motor hecho está y este producto no lo va a agravar, todo lo contrario.
Es raro que con los aceites de hoy se forme barro, asi que ese problema quedo un poco en la historia...


Gracias Pablo por tus comentarios, fue un placer. Suerte con eso y despues contá!!!
Abrazo

[Tito TS 76]

Maxi, entonces lo mantener siempre el mismo aceite también es un mito?¿que hay de cierto respecto al monogrado, multigrado, sintético y que si pasás a un aceite superior lava el motor?