TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

hmmmmm, tengo en la cabeza la imagen de ese motor con las dos tapas de 7b... (babaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa)

tyson escribió:

meteoro escribió:a mi se me ocurrio mientras ustedes hacen un motor V12 ir a comprar alguna droga par que las mujeres se regalen y reventar ESPERANTO!

soy accionista, anotame!!!

Si necesitan otro socio capitalista anotenme a mi, ademas con todas las mujeres no van poder

meteoro escribió:a mi se me ocurrio mientras ustedes hacen un motor V12 ir a comprar alguna droga par que las mujeres se regalen y reventar ESPERANTO!

Apoyo tu moción. Es la más coherente. Con los demás, Freud se haría una fiesta...

encontre donde meter el v12 7 bancadas!
http://www.remisesmarita.com.ar/banker/index.html

Perdon por revivir el post, pero taba pensando el otro dia: se puede fabricar un V8 a partir de 2 tornado 4 cilindros? que cilindrada tendria? y CV?

FaQ_PP escribió:Perdon por revivir el post, pero taba pensando el otro dia: se puede fabricar un V8 a partir de 2 tornado 4 cilindros? que cilindrada tendria? y CV?

Si queres un motor parecido al del torino pero mas potente, comprate un 572 de GM, q tiene 111,125mm de carrera tmb!! Pero es 9.4 lts!!!

Para hacer lo q vos queres, tendrias q hacer un molde para hacer fundir 2 blocks juntos, luego maquinarlos, hacer un cigueñal para V12 o V8 (si usas el tornado 4 cil).
Sinceramente, seria un desproposito, usar bielas y pistones de Tornado/torino, en un desarroyo de un motor nuevo, como seria este. Lo mismo con las tapas de cilindro!!
Aparte, imaginate q pesaria casi el doble, por lo cual, ya no seria funcional el auto, salvo q lo hagas de aluminio al block y q uses o hagas otras tapas!!

Ya esto deja de ser un motor torino!!

Osea, si la idea es hacer un motor mas grande en cilindrada y de mas cilindros, manteniendo las medidas internas del motor, ya esta hecho!!
El V8 572 es lo q necesitas!! (con la ventaja de q tiene como 115mm de diametro de cil) Le adaptas unas tapas de valvula de tonado 4 cil, filtro de aire guitarra y vas a una expo y le decis a los viejos sanateros q unistes 2 tornados.
Depaso les pintas la cara con los 650 hp!!

Saludos.

meteoro escribió:a mi se me ocurrio mientras ustedes hacen un motor V12 ir a comprar alguna droga par que las mujeres se regalen y reventar ESPERANTO!

Es mas realizable y sin duda mas satisfactorio!!! avisame que aporto $ si es necesario para tu proyecto, siempre y cuando algo reciba del resultado obtenido

BUGATTI HIZO EL MOTOR W 18 A PARTIR DE TRES MOTORES DE GOLF VR6
LO PIOLA SERIA MODIFICAR LA TAPA DE CILINDROS IZQUIERDA Y CAMBIARLE DE LADO ADMICION Y ESCAPE, ASI TE QUEDA LA ADMISION EN EL MEDIO Y EL ESCAPE POR FUERA

antes de hacer semejante laburo para un v 12....haria el laburo de acortar la carrera y buscar mas revoluciones en un 6 cilindros. igual el sueño es tuyo jaaj saludos!

de todo lo que se hablo me quedo picando lo de la tapa de cilindros de aluminio, quizas sumada una compresora volumetrica y que 7 bancadas saldria no?

Habria que fundirlos en un molde? no se pueden ''unir'' dos blocks (con el metodo que quieran)?

No son los primeros a los que se les ocurre esto, ya que me conto mi viejo que alguien (no se si era un amigo o conocido o se entero por anda a saber quien) unio dos Chevrolet 6 cilindros y hiso un V12, pero en la epoca que lo hiso no habia auto que aguantara esa potencia (eso tengo entendido) por eso lo tubo que desarmar. Desde hace como un mes esa idea me anda recorriendo la cabeza, me gustaria, aunque sea intentarlo, hacerlo cuando sea grande y llevarlo a las picadas (jojo te los comes a todos).

Saludos Brando

Chicos, nosé con que se estan dando...pero les tengo q confesar que me gustaria que me conviden un pokito..
Estan "volando" alto eh...

gabriel_2003_94 escribió:Chicos, nosé con que se estan dando...pero les tengo q confesar que me gustaria que me conviden un pokito..
Estan "volando" alto eh...

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