Lo que hice fue mandar mi block a la rectificadora para hacer los cilindros al tamaño de los pistones del motor de carrera y pasamos alguno de los elemetos de ese motor a mi block. Lo que usé fue el cigúeñal, las bielas, los pistones y la tapa de cilindro. Todo lo demás lo guardé o lo vendí porque no es compatibles con un auto de calle. Las levas por ejemplo tienen 8.10 y 7.90 de alzada asi que es imposible usarlas en el transito. El frente de distribucion está modificado, el carter agrandado, el embrague sinterizado, el múltiple de escape es para que salga por el pontón y así con todo.HERNANBULL escribió:pero vos tenes puesto ese motor ahora?
Modificación de cigüeñal
Moderadores: elindio, clmoro, marcos
Re: Modificación de cigüeñal
Simplemente Torino




