Torino megasquirt

[MUSTANGV8]

Yo soy otro q va a pasar al lado oscuro , por q no hacemos un planito del plenum de todas sus medidas y como hacerlo paso a paso ?

[charly]

Mi estimado, si eso lo hizo ud.... tiene un diez. siéntese nomás.

Sinceramente,muchas gracias por el comentario,da fuezas para seguir adelante.
El aparatejo este salio despues de venir leyendo desde año y medio unas 38492 paginas de internet sobre diseños de plenum,meterme en cuanto foro encontre y sobre todo donde se hable de 6 cilindros, opalas,ford cortina,bmw,nissan skyline,etc........y leerme a corky bell (maximum boost) con mi ingles nivel "the pencil is under the table".
La idea final fue esta de la foto que puse,me contacte con un flaco que hace estos laburos(muy copado y paciente la verdad) y despues de enfermarlo al pobre pibe con las exigencias,salio esto.
Esperemos que funcione,quedo muy grande para pisapapeles.

[charly]

Yo soy otro q va a pasar al lado oscuro , por q no hacemos un planito del plenum de todas sus medidas y como hacerlo paso a paso ?

Otra oveja que deja la senda del buen pastor.....bienvenido....
Si quieren las medidas no tengo problema,al plenum lo tengo junto con el auto en moreno(yo soy de capital),lo lleve para presentarlo en el motor,el finde voy a laburar en el auto,si quieren,me dicen y despues las posteo.
Que lindo ver torinos con sorpresa debajo del capot.....

[Molerpa]

Mi estimado, si eso lo hizo ud.... tiene un diez. siéntese nomás.

Sinceramente,muchas gracias por el comentario,da fuezas para seguir adelante.
El aparatejo este salio despues de venir leyendo desde año y medio unas 38492 paginas de internet sobre diseños de plenum,meterme en cuanto foro encontre y sobre todo donde se hable de 6 cilindros, opalas,ford cortina,bmw,nissan skyline,etc........y leerme a corky bell (maximum boost) con mi ingles nivel "the pencil is under the table".
La idea final fue esta de la foto que puse,me contacte con un flaco que hace estos laburos(muy copado y paciente la verdad) y despues de enfermarlo al pobre pibe con las exigencias,salio esto.
Esperemos que funcione,quedo muy grande para pisapapeles.

Vas por un excelente camino. Ese libro es la biblia del turbo.

Lee también a Guy Croft, un iluminado de los DOHC de fiat entre otros. Muy bueno.

te felicito, un aplauso.

A ver si encarrilás al salame éste de Matías, que defiende tener la bomba de nafta adelante.

[charly]

Mi estimado, si eso lo hizo ud.... tiene un diez. siéntese nomás.

Sinceramente,muchas gracias por el comentario,da fuezas para seguir adelante.
El aparatejo este salio despues de venir leyendo desde año y medio unas 38492 paginas de internet sobre diseños de plenum,meterme en cuanto foro encontre y sobre todo donde se hable de 6 cilindros, opalas,ford cortina,bmw,nissan skyline,etc........y leerme a corky bell (maximum boost) con mi ingles nivel "the pencil is under the table".
La idea final fue esta de la foto que puse,me contacte con un flaco que hace estos laburos(muy copado y paciente la verdad) y despues de enfermarlo al pobre pibe con las exigencias,salio esto.
Esperemos que funcione,quedo muy grande para pisapapeles.

Vas por un excelente camino. Ese libro es la biblia del turbo.

Lee también a Guy Croft, un iluminado de los DOHC de fiat entre otros. Muy bueno.

te felicito, un aplauso.

A ver si encarrilás al salame éste de Matías, que defiende tener la bomba de nafta adelante.

Voy a ver si lo leo al libro este que me decis,es interesante,el de corky bell me ayudo bastante.
Te vuelvo a agradecer por el apoyo,a veces uno piensa en la plata y el tiempo que invierte y los resultados que son lentos y se hacen esperar,te bajoneas un poco,por eso es realmente importante la ayuda,gracias,esperemos que funcione bien,no veo la hora de encenderlo y ver que pasa.

Ah...y con mati....todo mal......pone videos de esa maquina matias!!!!no seas canuto!

Abrazo.

[Matiasdd]

lambda, hijo de puta! dejá de hablar en punga!

buto

[Matiasdd]

Vení del lado oscuro, te esperamos.

PD: No vas a hacer ese plenum cuadrado no? O vas a hacer algo marca "mecagoenlamecánicadelosfluídos"?

ves que sos un buto! intimidades en el foro no!

[Matiasdd]

Mi estimado, si eso lo hizo ud.... tiene un diez. siéntese nomás.

Sinceramente,muchas gracias por el comentario,da fuezas para seguir adelante.
El aparatejo este salio despues de venir leyendo desde año y medio unas 38492 paginas de internet sobre diseños de plenum,meterme en cuanto foro encontre y sobre todo donde se hable de 6 cilindros, opalas,ford cortina,bmw,nissan skyline,etc........y leerme a corky bell (maximum boost) con mi ingles nivel "the pencil is under the table".
La idea final fue esta de la foto que puse,me contacte con un flaco que hace estos laburos(muy copado y paciente la verdad) y despues de enfermarlo al pobre pibe con las exigencias,salio esto.
Esperemos que funcione,quedo muy grande para pisapapeles.

Vas por un excelente camino. Ese libro es la biblia del turbo.

Lee también a Guy Croft, un iluminado de los DOHC de fiat entre otros. Muy bueno.

te felicito, un aplauso.

A ver si encarrilás al salame éste de Matías, que defiende tener la bomba de nafta adelante.

a la nueva la pongo atrás... pero sepan q anda adelante... 2 añitos sin problemas...

[Matiasdd]

No sé a que te referís con clásicas, disculpame la ignorancia.

Lo de clasicas me refiero a que desde el año pasado estoy mirando en internet y las unicas que siempre veo publicadas son estas 2 marcas salvo alguna excepción.Tambien lei en algunos foros,debates y experiencias sobre cual es mas rapida o cual es mas precisa pero la verdad que ni idea,vere cual consigo...vos podes recomendar alguna de estas o no recomendar tal marca?la verdad que estoy medio perdido con esto.


Despues de medir espacios con el plenum prestado de falcon tuve que ponerme a hacer estos enjendros de carton como para ver donde estaba parado.

esa brida.. nació en mi PC...

[Molerpa]

Hace un rato pasé por lo de un amigo y ví ésto:

[charly]

Hace un rato pasé por lo de un amigo y ví ésto:

Tu amigo vive cerca de casa,lo tengo al toque,que pequeño es el mundo!!

[germansisro]

buenos dias estimados habitantes del "lado oscuro"
Espero que todavia esten dando visas porque espero sacar pronto la mía.

A modo de consulta ya que tengo un par de proyectos en mano, (la 504 rural de mi amigo y mi toro). Para el toro esta bien con la mega ms2 que funciona con chispa perdida para un 6 cilindros, o es mejor la ms3 que es secuencial en los 6? hay mucha diferencia de plata, pero se justifica la diferencia? mi idea es comprar una para mi, pero primero probarla en la 504 solamente la parte de encendido porque estamos a punto de enturbarla.
Pero en resumidas cuentas mi pregunta es para el Toro, alcanza con la ms2 o hay que ir con la ms3?

[Molerpa]

Cual es el tipo de aplicación que vas a darle al auto?

[germansisro]

Pienso ponerle un turbo, pero a correa, no en el escape; pero no le voy a dar una preparacion grande, quiero dejarlo para usarlo a diario. Igual la idea es ponerla para pasar a inyeccion de GNC, la verdad estuve leyendo, investigando y analizando los beneficios del combustible, y es un proyecto que quiero hacer. Tenerlo medianamente preparado con el turbo diseñado por mi (ya casi lo tengo listo para la rural) y optimizado para GNC

[Molerpa]

para pasar a inyección de GNC podés usar una ecu de 5ta para eso, y usar una mega simple para la nafta. Es más caro poner una mega 3 con ms3x que poner una mega 2 y poner un sistema de 5ta.
De cualquier modo, "turbo" es a turbina. A correa es "compresor"