Torino 380 con zf 3.54
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- jgcastells
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Re: Torino 380 con zf 3.54
La 3.54 en ciudad es una delicia. Y acelerando la 3° a fondo es hermosa...
Re: Torino 380 con zf 3.54
Si, por supuesto depende el uso que cada uno le de.Jorge Alejandro OCHOA escribió:Maxi: nuestro tránsito ciudadano, los piquetes, cortes, manifestaciones y demás hacen que la 3,54 sea la preferida para los que vivimos en esta zona del país. En ruta o autopistas, siempre será más adecuada la 2,83. Saludos.
Yo muy rara vez lo uso en transito pesado de 1era velocodad, por eso. Asi y todo, nunca me molesto la primera de la 2,83. Pero obviamente la 3.54 es maa agil en esos cambios.

- elindio
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Re: Torino 380 con zf 3.54
Tengo la 2,83 en mi TS y la verdad que me siento muy comodo con ella, pero, mas alla de la diferencia de potencia, cuando manejo la TSX de Ale , me encanta la salida que tiene
Un abrazo, Gustavo
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Re: Torino 380 con zf 3.54
umm me quedo con las 2 cajas y pruebo como anda con una y otra
tengo puesta la original de ts
y guardada la original de cupe zx
con esta ultima dejano mi diferencial andara bien o tendre que cambiar la relacion de diferencial
tengo puesta la original de ts
y guardada la original de cupe zx
con esta ultima dejano mi diferencial andara bien o tendre que cambiar la relacion de diferencial

lo más grande,una pasion sin dudar









- doblecammon
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Re: Torino 380 con zf 3.54
el unico punto en contra de la 354 es si queres bajar a 3ra en ruta para un sobrepaso, tenes un salto importante importante entre ambas marchas y por lo tanto en un rebaje tenes que desacelerar mucho a comparacion de la otra que es mas larga, igual es mejor la relacion corta, simpre terminas ganando, de ultima si pones la relacion de diferencial un poco mas larga( como la gr/zx) en un ts como el mio vas a volar en ruta y de abajo seguis siendo agil como es originalmente( ya que esta arrimada la 354) y efectivamente tenes mas velocidad final que con la caja original, no asi si alargas el diferencial y tenes la 283 pasas a ser una babosa, salvo que estes con buenos fierros. saludos.
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- jgcastells
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Re: Torino 380 con zf 3.54
No coincido, hice miles de kilómetros en ruta con mi Toro y ni yendo a 40 necesité rebajar a 3ra. para adelantarme...doblecammon escribió:el unico punto en contra de la 354 es si queres bajar a 3ra en ruta para un sobrepaso
Re: Torino 380 con zf 3.54
"Doblecammón": si tenés que bajar un cambio para superar otro auto en ruta, levantá el capot, y aseguráte tener un Tornado o un Torino impulsando tu auto. Saludos.
- doblecammon
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Re: Torino 380 con zf 3.54
solo dije que es mas corta para un rebaje, nada mas.
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- Gladiator291
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Re: Torino 380 con zf 3.54
Yo tenìa la 2,83, cuando la cambiè por una 3,54 le encontrè el mismo inconveniente que mencionàs, en ruta queda lejos la 4ª de la 3ª.doblecammon escribió:solo dije que es mas corta para un rebaje, nada mas.
Para la ciudad, me quedo con la 3,54.