TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Hola, quería hacerles una consulta. El fin de semana me crucé con un auto para restaurar (aclaro que no es un Torino) que me gusto mucho, pero el dueño me dijo que el auto al importarse, nunca fue inscripto en el RNPA así que, en caso de comprarlo, tenía que registrarlo como auto clásico. ¿Alguien tiene idea como es esto??? Porque yo me fui con la idea que me quería cagar, ya sea que el auto es robado o que simplemente no tiene los papeles.
Agradecería si me pudieran ayudar con este tema.
Gracias.
Pablo.

Es verdad, pero tiene que tener mas de 30 años y el tramite no es sencillo.
Comunicate con FACAH que son quienes realizan la gestion y te pueden asesorar.
Ojo! No con todos los autos se puede...

que auto es pablitoooo

Yo hable con el tema de vtv para clasicos y se puede con cualquier vehiculo que realmente no figure en ningun registro, tenga mas de 30 años y pase la inspeccion que te hace un ingeniero (no tengo idea en que consiste)

bernatsx escribió:que auto es pablitoooo

Eso no se pregunta , chusma

phmena escribió:Hola, quería hacerles una consulta. El fin de semana me crucé con un auto para restaurar (aclaro que no es un Torino) que me gusto mucho, pero el dueño me dijo que el auto al importarse, nunca fue inscripto en el RNPA así que, en caso de comprarlo, tenía que registrarlo como auto clásico. ¿Alguien tiene idea como es esto??? Porque yo me fui con la idea que me quería cagar, ya sea que el auto es robado o que simplemente no tiene los papeles.
Agradecería si me pudieran ayudar con este tema.
Gracias.
Pablo.

Los clubes autorizados te hacen la inspección previa si el auto mantiene las características originales como para ser considerado Clásico. Ellos mandan a consultar a la DNRPA a ver si efectivamente ese nro. de motor y de chasis no están inscriptos en ningún auto. Se presenta un 05, DD.JJ. con dos testigos, verific. policial, y una foto color del auto (en papel fotográfico) visada por el puesto verificador. La DNRPA lo aprueba y luego en el RR.SS. correspondiente se procede a la inscripción inicial. Se emite título, cédula, certif. de auto clásico, y chapas-patentes "de 0KM" (no de reempadronamiento).

derkaiser escribió:

phmena escribió:Hola, quería hacerles una consulta. El fin de semana me crucé con un auto para restaurar (aclaro que no es un Torino) que me gusto mucho, pero el dueño me dijo que el auto al importarse, nunca fue inscripto en el RNPA así que, en caso de comprarlo, tenía que registrarlo como auto clásico. ¿Alguien tiene idea como es esto??? Porque yo me fui con la idea que me quería cagar, ya sea que el auto es robado o que simplemente no tiene los papeles.
Agradecería si me pudieran ayudar con este tema.
Gracias.
Pablo.

Los clubes autorizados te hacen la inspección previa si el auto mantiene las características originales como para ser considerado Clásico. Ellos mandan a consultar a la DNRPA a ver si efectivamente ese nro. de motor y de chasis no están inscriptos en ningún auto. Se presenta un 05, DD.JJ. con dos testigos, verific. policial, y una foto color del auto (en papel fotográfico) visada por el puesto verificador. La DNRPA lo aprueba y luego en el RR.SS. correspondiente se procede a la inscripción inicial. Se emite título, cédula, certif. de auto clásico, y chapas-patentes "de 0KM" (no de reempadronamiento).

El tema es ese justamente que no figure en ningun registro, si es asi el tramite es absolutamente posible

clmoro escribió:

derkaiser escribió:

phmena escribió:Hola, quería hacerles una consulta. El fin de semana me crucé con un auto para restaurar (aclaro que no es un Torino) que me gusto mucho, pero el dueño me dijo que el auto al importarse, nunca fue inscripto en el RNPA así que, en caso de comprarlo, tenía que registrarlo como auto clásico. ¿Alguien tiene idea como es esto??? Porque yo me fui con la idea que me quería cagar, ya sea que el auto es robado o que simplemente no tiene los papeles.
Agradecería si me pudieran ayudar con este tema.
Gracias.
Pablo.

Los clubes autorizados te hacen la inspección previa si el auto mantiene las características originales como para ser considerado Clásico. Ellos mandan a consultar a la DNRPA a ver si efectivamente ese nro. de motor y de chasis no están inscriptos en ningún auto. Se presenta un 05, DD.JJ. con dos testigos, verific. policial, y una foto color del auto (en papel fotográfico) visada por el puesto verificador. La DNRPA lo aprueba y luego en el RR.SS. correspondiente se procede a la inscripción inicial. Se emite título, cédula, certif. de auto clásico, y chapas-patentes "de 0KM" (no de reempadronamiento).

El tema es ese justamente que no figure en ningun registro, si es asi el tramite es absolutamente posible

Registro hay uno solo. El Registro Nac. de la Prop. del Automotor, los demás son RR.SS.