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Buenas,en las casas de repuestos de mi zona consegui como mas barato el ele ese a 650 y la bobina a 90,en FC Competicion Consegui a 445 Y 70 la bobina,es bueno este ultimo precio o se puede conseguir mas barato,Graciela.

Quizás lo más barato sea ir a LS, acá en San Martín, Villa Lynch. Pero se me hace que tenés una "travesía". En mi caso, sin siquiera probarla, compré una plaqueta "bananita" GAREF, porque la que te proveen ellos, huele a "china". Saludos.

tenes el tel porq en google no aparece,gracias

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Quizás lo más barato sea ir a LS, acá en San Martín, Villa Lynch. Pero se me hace que tenés una "travesía". En mi caso, sin siquiera probarla, compré una plaqueta "bananita" GAREF, porque la que te proveen ellos, huele a "china". Saludos.

No solo que huele a China, pareciera estar hecha de arroz...!jaja!
Saludos!

chicos, yo estoy en plena averiguacion para un encendido para mi motor 7bancadas...
este es el dato de los fabricantes de ELE ESE, un encendido mas q probado en estos motores:
espero les sirva la data:


Calle 8 Nro 4252/56 (ex Azcuénaga 315/317)
Villa Lynch (San Martin) Buenoa Aires - Argentina
Tel./Fax: 4755-3489 / 4752-1861
Email: megatronicsrl@yahoo.com.ar


abrazos!

sergio 7bc escribió:

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Quizás lo más barato sea ir a LS, acá en San Martín, Villa Lynch. Pero se me hace que tenés una "travesía". En mi caso, sin siquiera probarla, compré una plaqueta "bananita" GAREF, porque la que te proveen ellos, huele a "china". Saludos.

No solo que huele a China, pareciera estar hecha de arroz...!jaja!
Saludos!

Sergio , disculpame que te contradiga, pero yo puse todo ele ese y anda de 10, obvio 1º lo mande a probar.
Ochoa , voy a comprar una bananita, pero una dolca, para ir desgustando , cuando vaya a 150 km/h en la ruta con mi ele- ese

Un consejito cuando pongan el ele ese, tengan cuidado al poner los cables de bujias, si los ponen al reves, el motor no arranca, ojota con esto!!!


Alan yo lo pague en una casa de electricidad, $ 550 el ele- ese y $ 127 una bobina indumag para encendido electronico de renault para todos los modelos

elindio escribió:

sergio 7bc escribió:

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Quizás lo más barato sea ir a LS, acá en San Martín, Villa Lynch. Pero se me hace que tenés una "travesía". En mi caso, sin siquiera probarla, compré una plaqueta "bananita" GAREF, porque la que te proveen ellos, huele a "china". Saludos.

No solo que huele a China, pareciera estar hecha de arroz...!jaja!
Saludos!

Sergio , disculpame que te contradiga, pero yo puse todo ele ese y anda de 10, obvio 1º lo mande a probar.
Ochoa , voy a comprar una bananita, pero una dolca, para ir desgustando , cuando vaya a 150 km/h en la ruta con mi ele- ese

Un consejito cuando pongan el ele ese, tengan cuidado al poner los cables de bujias, si los ponen al reves, el motor no arranca, ojota con esto!!!


Alan yo lo pague en una casa de electricidad, $ 550 el ele- ese y $ 127 una bobina indumag para encendido electronico de renault para todos los modelos

Jejejeje!
Es muy cierto lo de los cables.......

pregunta
no seria mejor poner un fs, que viene con corte se rpm y control de largada o es mucho quilombo y se van a la mierda los costos ???

El FS va para reemplazar a la "bananita" (no la Dolca, que se "lastra" el Indio. ). Estás sumando unos $ 700 al conjunto. Saludos.

Yo compré hace poco directo a fábrica, $420 el distribuidor y $50 el envío a Capital, ya que como dice Jorge me representaba menos una travesía que una molestia importante atravesar la cuidad.
Hasta ahí bárbaro, hasta que comenzó mi travesía, los contrapesos estaban mal y tuve que ir yo mismo a llevarlo a fábrica (para mi un día de semana es un plan malísimo ) y dejarlo hasta que lo arreglaran y me lo volvieran a mandar, cosa que hicieron sin ningún problema. Ahora estamos en la previa de instalarlo nuevamente, confío que va a andar bien.

Uhhhhh, Gas , que garron!!! , gracias a Dios ,cuando controlamos con el ingeniero que me instalo mi ele-ese medimos a 2000 rpm y daba 17º de avance, dentro de la tolerancia de los manuales, que permiten hasta 23 º, entonces $ 550 lo pague barato , porque gaste una sola vez

yo no entiendo porque tanto quilombo con los platinos
son medios putos pero tampoco es para tanto
mi viejo le cambiaba una vez por año a la 380 y andaba siempre por ciudad
el yeyo mio a veces rompe las bolas (tendria que cambiarlo 2 veces al año) pero lo hago 1 pero no es problema de platinos, tiene un poco de juego el eje, el tiempo que lo use con la bobina accel cromada del otro yeyo habia mejorado un monton, arrancaba mas rapido (en caliente no le gusta con la bobina que tiene ahora, que es super vieja)
en fin creo que si no tiene juego el eje, con una buena bobina de carrera y buenos cables no deberia joder mas que 1 vez al año por que no veo en mi caso la necesidad de gastar guita en ello

Hernan , a mi nunca me jodieron los platinos , pero se ve la diferencia de chispa entre uno y otro sistema

Indio, yo lo uso sólo a nafta al Toro, notás alguna mejora en el consumo con el ELE ESE?

con una buena bobina no te das cuenta
yo al yeyo cuando lo use con la accel de 60000 era el dia y la noche a las comunes de 10000 o 12000 volts
prueben con eso, no gasten al pedo