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Dado que aún no pude pesar mi Toro, y que los datos publicados son de lo más variados según los modelos, pregunto si alguno pesó su auto y qué resultado le dio.

Asimismo, si alguno pesó su auto por trenes, para confirmar el teórico dato de 53/47% relativo a la distribución de pesos entre tren delantero y trasero.

Pablo.

Se supone que el tuyo debiera ser 52/48 %, según tengo leído. Y habría que ver el manual que dice. En TC Urbano, en "300 Libres", los autos que fueron pesados dieron cifras "mastodónicas". La de "Billy", estaba en 1530 kg, si mal no recuerdo. De estos, había 830 kg en el tren delantero. En el auto de Carlos, estaríamos en un 54% de peso, sobre su eje delantero, y 46% sobre el trasero. Saludos.

Gracias Jorge por la información!

Según la página http://www.carfolio.com la distirbución del Torino es 53,2/46,8%. No es irrazonable, pero habría que confirmarlo. http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=57002

Según esta página lista http://gasalley.thetumbleweeds.net/tech ... eights.htm el motor del falcon pesa 174,6 kg (385 libras), le sigue el del chevy que pesa 199,5 kg. (440 lbs.), y el del Slant Six 215,46 kg. (475 lbs). Pero no encontré datos del Jeep Tornado. Como referencia, el XK-E 3.8 del Jaguar, pesa 268,53 kg (593 lbs.).

Pablo.

El motor Tornado/Torino se pesa todo!!!!!!
Según una publicación del '68, que en algún lado he posteado, los motores Tornado de competición de aquel año estaban en los 300 kg, siendo los más pesados de los 6 cilindros, y por bastante. Saludos.

Agrego un dato más: aparentemente el motor 4.0 del cherokee pesa 233 kg (515 lbs). La fuente no es corroborable: http://answers.yahoo.com/question/index ... 131AAmJSrf

Pablo.

Jorge, revisando la nota que subiste sobre el "viejo tornado que quiere seguir soplando" encontré que dice que pesa 250 kilos.



Es el más pesado, lpm, pero no por tanto. Ya me parecía que no podía pesar más que el XK-E de Jaguar (268 kilos).

Pablo.

Sí Pablo, pero el 4 litros, del '68, era más pesado(algo de 300 kg). Creo que en TCU la bajé la nota. Esa que mencionás tiene algunos datos, que no sé si están bien. Saludos.

Bien señor. En cuanto saque el mío lo peso.

Pablo.

Pablito, me rectifico de lo que dije antes. Encontré el "post", en TCU http://www.forotcu.com.ar/forum/index.p ... 0.msg19182, y el peso del Tornado era de 270 kg. Fijáte que ahí tenés los datos. Saludos.

Muchas gracias Jorge. Es, digamos "pesadito" el muy puto. Mark Donohue y Roger Penske alguna vez metieron 10 small block de chevrolet en ácido para hacer más liviano el block y las tapas, y luego las mandaron a la línea de mecanizado de Chervolet. Pintaron los blocks con una pintura para distinguirlos, pero a la salida de la línea no los pudieron encontrar. Así que la conclusión de Donohue fue que se quedaron sin los motores alivianados y que debía haber 10 blocks especiales dando vueltas por ahi...

Pablo.