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Buenas a todos! Estoy por comprar el medidor de nafta (flotante) que va en el tanque ya que el que tiene puesto no anda y tengo que estar como un croto metiendo la manguera para saber cuanta nafta tiene. El tema es que veo en mercado libre unos muy baratos y de caño fino, yo tengo una tsx y no se si lleva caño finl o caño grueso o si cambia algo si pongo uno u otro. El tema es que no se si una vez comprado es armarlo y listo o hay que probar que el mínimo del tanque marque justo el minimo en el reloj, he escuchado que algunos cuando esta vacio el tanque les marca por la mitad en el reloj o 1/4 lo cual es peligroso porque te puede dejar a pata. Quería saber eso, si hay algún parámetro para ajustar eso o tengo que dejar el auto prendido hasta que se apague y ahí marcar el mínimo, no se, alguna técnica. Desde ya muchas gracias

Hola Fran, el flotante que va en tu TSX es el de caño grueso, sin luz de reserva.

Lo que venden marca Orlan Rober andan perfectos, cuando cambie el mio, fue solo sacar el pinchado anterior, poner el nuevo verificando que la junta apoye bien y listo, despues mandas el cable de señal y el negativo al chassis, que no es necesario si los zunchos de tu tanque ya perdieron el aislante de goma original.

En mi caso marca bien, nunca tuve problemas y cuando marca 0 es porque realmente queda poco en el tanque.

Saludos!!

Me sumo a lo dicho por Fede, la TSX lleva flotante de caño grueso, si el dice que orlan rober anda bien , será asi, pero por las dudas yo pediria de la misma marca de tu reloj de nivel de combustible

Hola Indio, te pregunto ya que estamos, si hay que buscar un flotante de la misma marca que el reloj, hay flotantes marca SIAP?, porque yo solo los encuentro publicados como "Flotante Torino Original", que no parecen muy originales, pero en ningun momento me dicen que sean SIAP o Jaeger, te consulto porque me interesa, seria ideal conseguir el mas preciso posible!

Saludos!!

Ese es el problema que tenemos los dueños de autos antiguos, no se consiguen repuestos originales.
cuando estaba en Lanus tenia un repuestero que me conseguia todo, pero por ejemplo el bulbo cebolla , de presion de aceite , me decia que solo conseguia uno americano que andaba bien en el torino y si, un par de veces lo cambie y aparentemente marcan bien, pero creo que Siap o Jaeger no harían los mismos relojes, osea que , no corresponderia poner ese bulbo americano, despues chusmeando en ML vi que venden bulbos para Jaeger y bulbos para Siap, pero en realidad como vos decis , nunca vi flotantes de combustibles que digan Siap o Jaeger solo dicen , caño fino o caño grueso para torino

Gracias muchachos por sus respuestas! Disculpen que conteste recién ahora, tuve un problema con la contraseña y pude entrar recién hoy