para billy, cesar ,huey, u ochoa

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torero7125

para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por torero7125 »

cual es el codigo de carroceria del gs 200 año 1970?

HDLGC

Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por HDLGC »

Me parece que debiera ser 625. Esperá, que te conteste "Billy", que tiene una, en lo de César. Un abrazo.

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Ale1041
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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por Ale1041 »

Hola disculpa que te comento sin que sea para mi la pregunta pero no existe la GS 200 del año 1970 ya que las GS (625) hasta ese momento tenian motor 4 b. Recien con el motor 7 b (627) pasa a denominarse GS con el adjetivo de 200 ya que la misma fue la primer torino en superar los 200 km/h segun pruebas publicadas en una renombrada revista de época.

GS 625 - 369 unidades
GS 627 - 231 unidades (215 HP SAE)

Disculpen los sabedores si digo alguna incoherencia

Salu2

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Ferpatagonico
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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por Ferpatagonico »

Pensar que yo vi morir una 625.... culpa de mi familia que me trata de loco jaja
No me entienden...

Saludos
Ferpatagonico
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billy
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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por billy »

625 definitivamente

Billy

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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por Torino-GS »

Ale1041 escribió:Hola disculpa que te comento sin que sea para mi la pregunta pero no existe la GS 200 del año 1970 ya que las GS (625) hasta ese momento tenian motor 4 b. Recien con el motor 7 b (627) pasa a denominarse GS con el adjetivo de 200 ya que la misma fue la primer torino en superar los 200 km/h segun pruebas publicadas en una renombrada revista de época.

GS 625 - 369 unidades
GS 627 - 231 unidades (215 HP SAE)

Disculpen los sabedores si digo alguna incoherencia

Salu2
Casi casi coincidimos. Pero la GS 200 salio en 72, 73 sobre la base del 4 bancadas. Tambien tengo entendidoi que el test de la revista corsa era sobre una GS 200 de motor 4 bancadas.

Todo lo demas estamos de acuerdo. Las GS en 1970 no eran GS 200

HDLGC

Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por HDLGC »

GS 200, son las del '72/'73. Luego se llamaron GS a secas. Saludos.

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Ale1041
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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por Ale1041 »

Tal cual ! fui a revisar los test, de paso disfrute nuevamente con su contenido confirmando que el 215 HP SAE traia el motor de 4 b, GS 200.

Salu2

SEBA CORDOBA
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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por SEBA CORDOBA »

Ale1041 escribió:Tal cual ! fui a revisar los test, de paso disfrute nuevamente con su contenido confirmando que el 215 HP SAE traia el motor de 4 b, GS 200.

perdon pero el gs de 215 hp es del 7 bancadas. el de 4 bancadas trae la misma potencia que el 380w.

Salu2

Seba: me parece que hay un error. La 380W con 7.5 a 1 de compresión tiene 176 hp. A partir del 70, con 8 a 1 de compresión, 185. Esto, según manual. Nunca ví un manual de IKA-Renault que diga que hay un tornado de 215 hp (como tampoco nunca ví uno relativo a una ZX de 220). Sin embargo, en el test de la GS 4 bancadas hecho "Parabrisas-Corsa" dicen a las claras 215 hp. Puede ser un error, porque por ejemplo, hablan de una relación de compresión de 7.5 a 1 (lo que ya se había modificado a 8 a 1).

Con esto quiero destacar dos cosas: no confío 100x100 en los datos publicados, porque muchas veces tienen errores. Y además, remarcar que -a mi criterio- la GS 4 bancadas no tiene la misma potencia que la 380W (176 vs 185). Aún cuando no me queda claro si las GS 4b tuvieron 215 hp.

Pablo.

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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por Torino-GS »

SEBA CORDOBA escribió:
Ale1041 escribió:Tal cual ! fui a revisar los test, de paso disfrute nuevamente con su contenido confirmando que el 215 HP SAE traia el motor de 4 b, GS 200.

perdon pero el gs de 215 hp es del 7 bancadas. el de 4 bancadas trae la misma potencia que el 380w.

Salu2

Seba: me parece que hay un error. La 380W con 7.5 a 1 de compresión tiene 176 hp. A partir del 70, con 8 a 1 de compresión, 185. Esto, según manual. Nunca ví un manual de IKA-Renault que diga que hay un tornado de 215 hp (como tampoco nunca ví uno relativo a una ZX de 220). Sin embargo, en el test de la GS 4 bancadas hecho "Parabrisas-Corsa" dicen a las claras 215 hp. Puede ser un error, porque por ejemplo, hablan de una relación de compresión de 7.5 a 1 (lo que ya se había modificado a 8 a 1).

Con esto quiero destacar dos cosas: no confío 100x100 en los datos publicados, porque muchas veces tienen errores. Y además, remarcar que -a mi criterio- la GS 4 bancadas no tiene la misma potencia que la 380W (176 vs 185). Aún cuando no me queda claro si las GS 4b tuvieron 215 hp.

Pablo.
Las GS modelo 625 del 70 y 71 venian con 185hp, y 7.5 a 1
Luego en 72 se producen algunos cambios y aumenta la compresion a 8 a 1. Pasan a tener 215 hp y se llamaron GS200. Se fabricaron durante el 72 y 73.
Luego en el 74 sale la GS 7 bancadas tambien con 215hp.


Cambie "PF" por "modelo"

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Ale1041
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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por Ale1041 »

Por que PF ? tengo entendido que solo los 300, 380 cupe y 4 p y los 380W eran PF, a partir de los TS,GS, L y S dejan la denominacion PF por no ser considadas diseño de Pininfarina y asi dejan de pagar regalias.

Lo que dice Seba es lo que yo tenia en mente, pero al revisar los test de la revista vi que estaba en un error.

Salu2

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billy
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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por billy »

Ale1041 escribió:Por que PF ? tengo entendido que solo los 300, 380 cupe y 4 p y los 380W eran PF, a partir de los TS,GS, L y S dejan la denominacion PF por no ser considadas diseño de Pininfarina y asi dejan de pagar regalias.

Lo que dice Seba es lo que yo tenia en mente, pero al revisar los test de la revista vi que estaba en un error.

Salu2
Es correcto, las TS/GS no levan la sigla PF, justamente para sacarse de encima la regalía surgieron las TS/GS, al menos asi lo he leido infinidad de veces.

Billy

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Pablo
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Re: para billy, cesar ,huey, u ochoa

Mensaje por Pablo »

Gracias Torino GS.

Pablo.
380W '67.

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