A mayor velocidad... menor consumo???

[DON_MIEMBRO]

Buenas para todos...
después de algun tiempo... acá ooootra vez, intentando volver
les cuento un poco mi inquietud... fue anoche discutiendo con mi cuñado, sobre el consumo del auto,
por lo que aprendí acá en el foro, mirando los test de la "revista CORSA", tengo entendido que el Torino, a mayor velocidad (siempre constante) menor consumo,
ahora la duda, es que la mayoría de los autos, a mas velocidad mas consumo (y esto hasta suena obvio),
entonces, ahora la pregunta...
alguien tiene alguna idea acabada, y que pueda explicarlo como para "tontos" jaja... a que se debe este fenómeno físico???
así entonces puedo demostrarle, como es que sucede
desde ya siempre agradecido
saludos
Don Miembro (por la vuelta)

[Interceptor]

Eso depende...........a mayor velocidad menor consumo, debe tener un límite.........deberia depender de la curva de potencia y de la resistencia aerodinámica del auto. En fin, se lo dejo a los que más saben.........

[DON_MIEMBRO]

Buenas para todos...
aver les dejo algunos test de consumo para que quede un poco mas claro

Renault Torino TSX – 1976
Revista Corsa Nro 539. Septiembre de 1976
CONSUMO
En Ruta
Vel Km/l
60 Km/h 10.8 l
80 Km/h 10.2 l
100 Km/h 9.5 l
120 Km/h 7.2 l
140 Km/h 6 l
160 Km/h 5.6 l
Urbano 3.85 l


Ford Falcon Futura 221 SP - 1973
Revista Corsa Nro 381 del 14 de agosto de 1973
CONSUMO
En Ruta
Vel Km/l
40 Km/h 9.2 l
60 Km/h 9.4 l
80 Km/h 10.4 l
100 Km/h 9.4 l
120 Km/h 9 l
140 Km/h 7 l


Chevrolet Chevy 250 Cupe Serie 2 - 1973
Revista Corsa Nro 398 del 11 de diciembre de 1973
CONSUMO
En Ruta
Vel Km/l
40 Km/h 12.0 l
60 Km/h 10.2 l
80 Km/h 10.6 l
100 Km/h 7.2 l
120 Km/h 6.4 l
140 Km/h 5.0 l
En ciudad 6.0 l


Peugeot 504 TN - 1977
Revista Corsa Nro 591 Septiembre de 1977
CONSUMO
En Ruta
Vel Km/l
40 Km/h 8.7 l
60 Km/h 9.0 l
80 Km/h 9.2 l
100 Km/h 10.4 l
120 Km/h 11.3 l
140 Km/h 15.3 l
Urbano 18.5 l


Renault 18 GTX II - 1987
Revista Parabrisas Numero 110 Junio de 1987
CONSUMO
En Ruta
Vel Km/l
80 Km/h 6.7 l
100Km/h 7.5 l
120 Km/h 9.3 l
140Km/h 12.6 l
160Km/h 16.6 l
En ciudad 13.8 l


Volkswagen Gacel GS 1.8 - 1988
Revista Parabrisas Numero 120 Mayo de 1988
CONSUMO
En ruta
Vel Km/l
80 Km/h 6.12 l
100Km/h 7.48 l
120 Km/h 8.93 l
140Km/h 10.88 l
160Km/h 13.01 l
En ciudad 10.39 l


Ford Escort Ghia 1.8 - 1991
Revista Road Test Nro 3 Enero de 1991
CONSUMO
En Ruta
Vel Km/l
60 Km/h 5.3 l
80 Km/h 6.1 l
90 Km/h 6.6 l
100 Km/h 7.2 l
120 Km/h 8.4 l
140 Km/h 10.2 l
160 Km/h 13.0 l
En ciudad 9.8 l


Chevrolet Corsa GLS 4p - 1996
Revista Road Test. Libro de pruebas 1997
CONSUMO
Ruta
Vel Km/l
90 Km/h 6.09 l
120 Km/h 7.54 l
Urbano 10.11 l

Si se fijan una curiosidad… haciendo una salvedad en el tiempo y suponiendo que los dos son del mismo año de fabricación (igual creo que la comparación es valida lo mismo)
El Torino y el Corsa a 120 Km/h consumen casi lo mismo, siendo que uno es 3.770 cm3 contra el otro que es 1600 cm3
Cosa e mandinga, no?

[Pablo]

Mariano, estás equivocado. A mayor velocidad, siempre mayor consumo. Esto es por la simple y sencilla razón que como la resistencia al avance crece al cuadrado de la velocidad, mientras más velocidad querés ir, más potencia tenés que desarrollar. Y esa potencia es más aire y más nafta que entra en los cilindros. Para el torino y para cualquier auto.

Vos te confundiste la forma de citar el consumo: hasta el chevy inclusive son km/por litro. Los restantes casos son litros cada 100. Fijate que mientras que los primeros decrecen los otros se acrecentan.

Pablo.

[Cesar Arincoli]

Mariano, estás equivocado. A mayor velocidad, siempre mayor consumo. Esto es por la simple y sencilla razón que como la resistencia al avance crece al cuadrado de la velocidad, mientras más velocidad querés ir, más potencia tenés que desarrollar. Y esa potencia es más aire y más nafta que entra en los cilindros. Para el torino y para cualquier auto.
Vos te confundiste la forma de citar el consumo: hasta el chevy inclusive son km/por litro. Los restantes casos son litros cada 100. Fijate que mientras que los primeros decrecen los otros se acrecentan.
Pablo.

Hoy en dia los coches de 1.6, 2.0, 2.8 lts gastan si te descuidas mas que un TORINO porque al faltarle polenta le dan consumo para ganar mayor velocidad...
Cuando hablamos de consumo medio o velocidad crucero, el consumo disminuye un poco ya que hay factores como la inercia y la masa en movimiento juegan con otros coeficientes y ayudan en el resultado final..
Abrazo

[HDLGC]

Mariano, estás equivocado. A mayor velocidad, siempre mayor consumo. Esto es por la simple y sencilla razón que como la resistencia al avance crece al cuadrado de la velocidad, mientras más velocidad querés ir, más potencia tenés que desarrollar. Y esa potencia es más aire y más nafta que entra en los cilindros. Para el torino y para cualquier auto.

Vos te confundiste la forma de citar el consumo: hasta el chevy inclusive son km/por litro. Los restantes casos son litros cada 100. Fijate que mientras que los primeros decrecen los otros se acrecentan.

Pablo.

Sabias palabras Pablo. "Don Niembre", vas a tener que pagarle un asado a tu amigo. Como te dice Pablo, son litros cada 100 kms, o kilómetros por litro, según el caso. Un abrazo.

[Interceptor]

César vos estas seguro?????????? que los autos de ahora gastan más que un Torino????????............no puede ser, si un auto nuevo gastase más que un Torino la gente ni lo compraría.................hoy los autos más o menos gastan (aceptablemente) entre 6 y 8 litros cada 100 Kms...........los autos de ahora pesan menos, tienen mejor aerodinamia, la inyección economiza mucha nafta................son motores mucho más eficientes.

[elindio]

Si creo que ahi le pifio Cesar, pero a lo mejor quizo dar a interpretar otra cosa

igualmente , a mas velocidad mayor consumo ,a menos que cuando se requiere mas potencia se necesite menos mezcla aire nafta, que estoy seguro que no es asi

[DON_MIEMBRO]

Buenas para todos!!
gracias a todos por la onda, Pablo creo haber entendido bien tu explicación del fenómeno, y mi confusión a la hora de leer las tablas,
ahora me queda una duda mas, que pasa cuando los motores desarrollan su velocidad de diseño??? en ese caso entonces... disminuye un poco el consumo???
saludos
Don Miembro

[MAGMax]

che no jodamos el torino gasta !!! y mucho.

A mayor velocidad mas gasta, eso en cualquier auto, por la resistencia del viento.

Un motor de menor cilindrada puede gastar más ?? Si, ejemplo: Me fui con mi hermano a Pinamar en moto, yo viajé con una Honda Magna 750 y el con una mondial 250, yo gasté 5,1 litros cada 100 km y el gastó 6,2 litros cada 100 km !!! Por qué ??

Simple, yo viajaba a 4000 RPM y él llevaba la 250 a fondo, a lo que daba, y con ese motor debía ir como a 9000 rpm y tirándole nafta a chorros para levante esas vueltas venciendo la resistencia del viento. Eso si, cuando andamos en ciudad la mia gasta unos 7 litros y la de él gasta 5, porque la que tiene el motor más grande necesita más nafta para regular y la bomba de pique tira más nafta cada vez que acelero.

Si ponene un torino a 80 km/h y un clío 1.2 a 80 van a ver que el clío gasta muchísimo menos que el torino, si los ponen a 120 puede que el clío se acerque un poco al toro porque el motor va exigido (los dos en cuarta claro, si ponen 5ta ya gasta menos el clío)

[gaston_rb]

pone un clio 1.2 a 150km/h y un toro a 150km/h, hablo sin saber, pero deben andar ahi en el consumo.

Mariano, supongo que tu pregunta apunta a que pasa dentro del rango que el motor es mas eficiente. Esto es el torque maximo, y es donde el motor logra respirar mejor, y donde logra desarrollar mayor potencia relacionada con el consumo

[DON_MIEMBRO]

Buenas para todos!!
aha, mas o menos por ahi viene la pergunta

[Interceptor]

No podemos decir si un Clio 1,2 y un Torino gastan los mismos a 150..........hay que decir a cuántas vueltas......de paso el Clio tiene caja de quinta.

[marc_vera]

un motor chico puede gastar mas que uno grande..

la respuesta a esto es la CILINDRADA MINUTO que no es ni menos que la cantidad de CM3 (Centimetros Cubicos) aspirado en un minuto y aca entran a tallar las rpm

saludos

[Javier aprendiendo]

Para que un cachirulo camine...... es a fuerza de nafta, no son solares, ahora cuando decimos que motores chiquitos se vuelven voraces caminando a full, tambien es cierto, pero que el toro gasta, de eso no hay dudas y en la ciudad.... mas todavia, le aplicas rigor al pie derecho y despues sufre el bolsillo izquierdo jajajajaja. Ahora, cuando viajamos a velocidades moderadas (ej: 110 km/h) se pone amistoso el consumo para todos los autos. Los rendimientos en los motores modernos, los desarrollos que lograron bajar el peso de los vehiculos y la incorporacion de la electronica, lograron que un autito moderno, de baja cilindrada pueda hacer (como dije antes a velocidad moderada) mas de 20km con un litro de combustible, que es mucho mas de lo que se podia pensar hacer unos 30 y pico de años atras, momento floreciente de nuestros autos¡¡¡¡ sono re viejo......... chan chan.