Yo de nuevo, ya q hoy coloque la luneta, lo hice sin hilo o soga, le mande dedo gordo, una vez puesta, intente poner las 4 chapas de acero en el burlete y no entran, asi q, saque la luneta de nuevo y puse las 4 chapas con la luneta afuera y despues puse todo de nuevo, mismo sistema "dedo gordo".
Antes de colocarla, lave todo el burlete y saque todo rastro de tierra q tuviera pegado, lo calse de la parte de abajo contra la carroceria del auto y lo apoye donde debe ir, empuje el burlete para q calse solo en las dos curvas de abajo con un destornillador sin filo, una vez q se acomodaron las curvas, levante una de ellas primero con el dedo gordo y lo fui deslizando hacia arriba y al mismo tiempo, golpeando con la palma el cristal, cuando llegue a la curva de arriba, pase al otro lado, le di unos golpes al cristal para q se acomode y lo tironie para abajo asi calsa bien, hice lo mismo de ese lado, hasta la curva con dedo gordo, pase al otro hice la curva y medio lado de arriba, me fui del otro y lo uni, unos golpes finales para q se acomode bien y listo con la chapa puesta, quedo de 10, y la chapa no se levanto ni quedo salida hacia afuera, sacar los restos de la luneta rota (un balde de 20 litros casi llena) y la puesta y sacada y puesta de nuevo de la luneta, me llevo casi 2 horas de laburo, un abrazo
Colocacion de luneta
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Colocacion de luneta
UN ABRAZO TORINERO A TODOS...
Problemas con la luneta
yo tengo un problema y no se si es que el burlete es grande o que paso pero la luneta no entra me queda luz arriba y me filtra agua... la cosa es que asi compre el auto y cuando voy a un vidrierista ninguno tiene ganas de laburar y no me dan solucion... soy de quilmes si alguien puede darme una mano se los agradezco!!
Gon!!
Gon!!
La Toro de Bernal
Tory75, como primero, vas a tener q sacar la luneta, para sacarlo, con un dedo abris el burlete del lado de adentro y de la parte de abbiba y del medio hacia uno de los lados y le das golpecitos con la palma de la mano, cuando se va descalsando, pasas al otro lado y haces lo mismo, una vez q salieron las curvas de arriva, el rsto es pan comido, solo empujas de adentro de la derecha y de la izquierda, una vez afuera, limpias muy bien el burlete, o sea, el canal donde agarra contra la carroceria, trata de q el burlete no este mucho tiempo fuera del cristal, asi no se contrae, sino, cuesta uno y medio colocarlo contra el cristal, seguido a eso, colocas las varillas de seguridad, por lo gral son 4 varillas de acero inoxidable, de ahi viene la colocacion en el auto.
Como primero, tenes q colocarla en la parte de abajo, para eso, el burlete tiene q entrar muy bien, con un destornillador plano, de tamaño mediano y sin filo (redondeado los filos con amoladora o piedra, para q no lastime el burlete) abris el burlete en las dos curvas de abajo, de a poko y un tramo cada una a la vez y vas empujando el cristal completo hacia abajo, cuando estan ambas curvas, haces de cada lateral, unos 10 o 12 cm a la vez, de aca en mas, yo use el dedo pulgar, no mas destornillador, ni soguita, le metesd dedo alternando derecha e izquierda, haces lo mismo con las curvas de arriba q con las de abajo, un poquito a la vez, una vez q estan las curvas de arriba, trata de no empujar el cristal desde adentro del auto hacia afuera, xq se sale completo con muy poco esfuerzo, muy suave, vas dandole dedo a ambos lados de arriba, de derecha e izquierda, para ayudarte, le das golpecitos con el puño, a modo de golpe de maza, una vez q entro todo, le das una buena tracalada de golpes de puño a todo el perimetro del cristal, cerca del burlete, asi se acomoda bien, si todo esta en orden, el cristal ya esta colocado, si no es asi, es xq tenes alguna deformacion en la carroceria q impide q el cristal entre bien en su lugar, un abrazo y despues conta como te fue.
Como primero, tenes q colocarla en la parte de abajo, para eso, el burlete tiene q entrar muy bien, con un destornillador plano, de tamaño mediano y sin filo (redondeado los filos con amoladora o piedra, para q no lastime el burlete) abris el burlete en las dos curvas de abajo, de a poko y un tramo cada una a la vez y vas empujando el cristal completo hacia abajo, cuando estan ambas curvas, haces de cada lateral, unos 10 o 12 cm a la vez, de aca en mas, yo use el dedo pulgar, no mas destornillador, ni soguita, le metesd dedo alternando derecha e izquierda, haces lo mismo con las curvas de arriba q con las de abajo, un poquito a la vez, una vez q estan las curvas de arriba, trata de no empujar el cristal desde adentro del auto hacia afuera, xq se sale completo con muy poco esfuerzo, muy suave, vas dandole dedo a ambos lados de arriba, de derecha e izquierda, para ayudarte, le das golpecitos con el puño, a modo de golpe de maza, una vez q entro todo, le das una buena tracalada de golpes de puño a todo el perimetro del cristal, cerca del burlete, asi se acomoda bien, si todo esta en orden, el cristal ya esta colocado, si no es asi, es xq tenes alguna deformacion en la carroceria q impide q el cristal entre bien en su lugar, un abrazo y despues conta como te fue.
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Cesar Arincoli
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