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Hola gente, tengo una pequeña duda. Las Cupé GS, venían con AA? se puede adaptar, o hay que encontrarle un lugar nuevo al alternador, más allá que en el soporte como los demás toros con AA? Saludos.

Todos los blocks son iguales, asi que supongo que se podria adaptar, no se adentro del habitaculo, pero en la sala de maquinas podes adaptarlo, al igual que la direccion hidraulica

Si, claro. Mi duda surge xq no se si entra el weber pegado al alternador, y se ve complicado el paso de la manguera del múltiple al radiador...

FaQ_PP escribió:Si, claro. Mi duda surge xq no se si entra el weber pegado al alternador, y se ve complicado el paso de la manguera del múltiple al radiador...

Ahhhh, si, eso es otra cosa, si queres conservar el weber. me parece que estas al horno, porque para poner el compresor del aire deberias subir el aternador

Entra todo pero al milímetro

Jimmy Neutron escribió:Entra todo pero al milímetro

Excelente , Jimmy, gracias por desasnarnos

Recuerdo un compañero de otro club, tenia una TS llevada a GS con los 3 weber, con aire y direccion, color caramelo, un auto espectacular, lastima no tengo fotos y el muchacho anda medio desaparecido como para pedírselas.

En este video en el segundo 48 se ve la cupe que te mencione.
https://www.youtube.com/watch?v=vF7q-nzf6VQ

Jimmy me explico en su momento que la manguera de agua que cruza hacia el otro lado y el radiador con la boca cambiada de lugar venia justamente así para subir el alternador en el caso de colocar el AA.

Tal cual, al milímetro. Que autos hermosos en esa expo! O sea que si le pongo el AA a mi cupé, cuando quiera ponerle los trillizos tengo que cambiar el radiador?

No es necesario cambiar el radiador, solo le cambias el pico de lugar.

se banca la soldadura? o se puede hacer de otra forma?

el unico problema es la salida de agua

o pones salida de agua de tsx apuntando hacia el guardabarros y de ahi sacas manguera de agua por atras del alternador
o agarras la pipa de agua original de w / gs y usas radiador como el de w de esa manera va sin problemas

saludos

Es una manguera gruesa, me parece que no alcanza a cerrar el capot...

ahi encontre la foto