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¿Vos lo decís por el servo?

una 380 común?? no és ,,,....

Puede ser perfectamente 66, todas las 380 primera serie tenían el servo ahí.
Habria que pedir el numero de chasis, tendría que ser 622 y un numero menor a 50 o 60.

Lo raro que tiene escape de caño

saludosss

si fuese 66 no tendria q tener los guadabarros traseros de rambler y soldado la reparacion de toro? aparte dde los agujeros cuadrados de las baguetas el 440
pero si esta al dia, es una ganga
y si la traigo a mi casa soy cadaver

HERNANBULL escribió: y si la traigo a mi casa soy cadaver

Somos varios...

Disculpen mi franqueza, me parece una locura pagar 1500 dolares por eso.
En cuanto te pones a restaurar, de esa cupe no se salva nada.
Creo que ni los papeles se salvan. donde vieron una 66 con rejilla de parallamas corta.

es un 4puertas muchachos..

Ahora si que no entiendo nada.
En las fotos veo algo que parece cupe, el aviso dice cupe y en la descripción dice 2 puertas.
Igual, los 4 puertas 66 también deberían tener rejilla larga.

Yo la vi en persona esa COUPE y hay que ponerle plata. Se la historia y conosco al dueño. Estuvo al aire libre mas de 20 años. Lo mejor que tiene eso es los papeles.

Si viendo bien me resulta extraño lo de la rejilla. tengo entendido que hasta el 69, venian largas, no????

Tonga escribió:. tengo entendido que hasta el 69, venian largas, no????

hasta principios del 68