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Recien mirando la clasificacion de TC PISTA MOURAS,se clasifico campeon haciendo la pole Gabriel Novillo,representando a la marca.

el ale escribió:Recien mirando la clasificacion de TC PISTA MOURAS,se clasifico campeon haciendo la pole Gabriel Novillo,representando a la marca.

ahh el techo de torino con motor cherokee,

Igual está bien. Felicitaciones para el pibe

torero7125 escribió:

el ale escribió:Recien mirando la clasificacion de TC PISTA MOURAS,se clasifico campeon haciendo la pole Gabriel Novillo,representando a la marca.

ahh el techo de torino con motor cherokee,

Tal cual por eso puse representando a la marca no al auto.Igualmente esta bueno a mi me gustan las carreras y antes que gane otro prefiero que diga Torino,con mas razon justamente hoy que es el cumpleaños.

Desclasificaron a Novillo por correr con nafta adulterada, igual creo que mantiene el campeonato.
No es un "techo de Torino" che, no sean malos. Es un "techo reformado e inclinado" de Torino...

Que drapie loco!!

Ojala se campeon igual!!

bologna escribió:Desclasificaron a Novillo por correr con nafta adulterada, igual creo que mantiene el campeonato.

Seguro compra en la YPF de mi barrio

Ojala lo desclasifiquen, prefiero que gane chevrolet el campeonato con un dipalma al volante

Yo la verdad que, si les gusta, ojalá que NOVILLO gane el campeonato. Pero ese vehículo no representa a un Torino, ni ahí. Ese nombre no corresponde que lo lleve.¿Donde está el Tornado, el motor Torino; los Weber 45/45 DCOE 17; la suspensión original del auto, etc.?. Es un cascajo que con el correr de los años se fue deformando a lo grande, y apenas conserva cierto dejo del perfil original.
Mejor agarro una revista vieja, y recuerdo alguna victoria. No sé si toca la 1° de un tal "José María TRAVERSO" (así decía en CORSA, no es error mío)...
Saludos.

Es verdad lo que decís Jorge, pero esos Falcon, Chevy y Dodge tienen de original lo mismo que el Torino. Por eso, yo prefiero que gane el que se llama Torino...

jgcastells escribió:Es verdad lo que decís Jorge, pero esos Falcon, Chevy y Dodge tienen de original lo mismo que el Torino. Por eso, yo prefiero que gane el que se llama Torino...

Comparto tu opiñón, ninguno de otra marca se cuestiona los campeonatos: los festeja y los suma... ¿sabes que lindo que es que podamos gritar con mis melli de 5 años TORINO CAMPEÓN? si te pones a pensar y a analizar seriamente NINGUNA categoría refleja lo que es un auto de calle.
Ah, seguro que los muchachos que son tan críticos no festejaron el campeonato del ´86 porque el gol contra los ingleses fue con la mano...
Saludos y Viva el TORO

sebas7510 escribió:

jgcastells escribió:Es verdad lo que decís Jorge, pero esos Falcon, Chevy y Dodge tienen de original lo mismo que el Torino. Por eso, yo prefiero que gane el que se llama Torino...

Comparto tu opiñón, ninguno de otra marca se cuestiona los campeonatos: los festeja y los suma... ¿sabes que lindo que es que podamos gritar con mis melli de 5 años TORINO CAMPEÓN? si te pones a pensar y a analizar seriamente NINGUNA categoría refleja lo que es un auto de calle.
Ah, seguro que los muchachos que son tan críticos no festejaron el campeonato del ´86 porque el gol contra los ingleses fue con la mano...
Saludos y Viva el TORO

Recien leo las declaraciones de Gabriel, las cuales reproduzco...

"El equipo me dio una gran auto todo el año que me permitió cumplir este sueño. La hinchada de Torino me trata muy bien y algunas veces es fuerte que me comparen con el Loco Luis Di Palma, yo no me siento así, como ídolo, pero espero que lo disfruten. Mañana igual vamos por la carrera. Después, a trabajar para el 2014, donde esperamos hacer un buen papel en el TC Mouras con un nuevo Torino y el mismo equipo".

Saludos

¿A que les suma los campeonatos?. Eran tales cuando corrían los autos como salían de fábrica. Hasta 1970, se podía decir que eran campeonatos de los autos en un enorme porcentaje, como salían de fábrica. Ahí nomás lo tiraron al bombo al Torino. una década y media después lo voltearon al Dodge. Luego se desmadró mal la cosa cuando la ACTC comenzó a fabricar las tapas de cilindros, sin las cuales, jamás de los jamases los Ford o Chevrolet hubieran superado los 320 HP, y alcanzado bestiales regímenes de funcionamiento. Con la llegada de TRAVERSO & OCA, se fue todo al mismísimo demonio. Se terminaron los elásticos, y los autos devinieron en prototipos, con reminiscencias de los autos de origen. ¿Me pueden explicar qué es lo que representan esos autos?. Que un sujeto en la tribuna, hoy, año 2013, siga pensando que su Falcon puede entrar en Salotto a 180 kph sin matarse, es fruto de la ignorancia. Mejor simpaticemos por los pilotos, pero de marca, no queda nada de nada. Algunos block, y nada más.
Por eso, si NOVILLO salió campeón, ¡¡¡GENIAL!!!. Pero esto no se suma bajo ningún punto de vista a los sagrados CINCO (5) títulos y SEIS (6) subcampeonatos obtenidos legítimamente (*), a pesar de todo lo que se hizo desde la dirigencia, y las otras fábricas para evitarlos.
Saludos.

(*) Hablo solo del TC, claro está.

A mi lo que no deja de llamarme la atencion es que NOVILLO haya ganado el campeonato en un TORO