TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Y pensar que empezó con una charla en el ya extinto minichat de tcurbano, cuando un amigo me dijo, tenes que hacer algo como esto, mostrándome las luces de un camaro con LEDs, después empezaron los trabajos, varios y de muchos modelos, acá en fana el primero fue rama para su sunset y ahora llegamos a un programa de el garage TV, esperemos que salga pronto al aire, por ahora un mínimo anticipo, que fue lo único que me pasaron a mi, espero que les guste.

http://www.youtube.com/watch?v=i3szmYlt ... ebfDRUsbbg

Me encantaron quedan muy buenas aumenta la luminocidad etc, el efecto secundario es muerte de la fauna nocturna en la zona en donde pasas crecimiento desmedido del cesped aun a las 12 am y quedarte ciego como una culebra de jardin cuando vas atras de la chevy y pisa el freno Jajajaj... ahh y un dia de lluvia pensas que viste la luz mala.... soy policia y no sabes que rompe pelotas son las balizas de techo led te dejan ciego por 15 minutos... y si tenes aunque sea un poco sucio el parabrisas no ves una M... ojala por el bien de la conduccion nocturna no se ponga de moda... ojo me vas a querer matar por decir esto porque me estoy metiendo en tu negocio jaja pero fijate probalas a la noche y vos anda atras despues contame.

Nico Armesto escribió:Me encantaron quedan muy buenas aumenta la luminocidad etc, el efecto secundario es muerte de la fauna nocturna en la zona en donde pasas crecimiento desmedido del cesped aun a las 12 am y quedarte ciego como una culebra de jardin cuando vas atras de la chevy y pisa el freno Jajajaj... ahh y un dia de lluvia pensas que viste la luz mala.... soy policia y no sabes que rompe pelotas son las balizas de techo led te dejan ciego por 15 minutos... y si tenes aunque sea un poco sucio el parabrisas no ves una M... ojala por el bien de la conduccion nocturna no se ponga de moda... ojo me vas a querer matar por decir esto porque me estoy metiendo en tu negocio jaja pero fijate probalas a la noche y vos anda atras despues contame.

el tema de las balizas es importante, molestan y mucho y lo unico que necesitan es un control automatico de intensidad, para pasar de modo dia a modo noche sin molestar al transito...

con respecto a como yo hago las luces, solo cuando el cliente me pide que molesten las hago, sino siempre busco que se vean bien pero no molesten, si te paras a tras de mi 400 cuando piso el freno me ves, pero no molesto para nada...

A buenisimo si le regulas la intencidad olvidate de los inconvenientes ya te digo para mi quedan buenisimas y le dan un toque de nuevo a las opticas pero mi preocupacion era esa que te dejen ciego como las balizas que son peligrosas cuando llueve o hay niebla.

Aprovecho tambien para felicitarte por tu producto que llega al garage por favor no pienses que mi comentario era para tirarte abajo no soy mal tipo era una duda nomas ya que detesto la fucking baliza jaja un abrazo che cuando sale el programa?

Muy bueno Dany!!!

Nico Armesto escribió: soy policia y no sabes que rompe pelotas son las balizas de techo led te dejan ciego por 15 minutos... y si tenes aunque sea un poco sucio el parabrisas no ves una M...

Yo entro a Capital cuando amanece y bastante seguido me toca adelante un patrullero de la federal... no sabés como put.o! Temgo que bajar el parasol porque te deja ciego, encima siempre me toca en calles angostas con autos estacionados en las dos manos y se refleja en todos los vidrios y espejos

Gladiator291 escribió:Muy bueno Dany!!!

Nico Armesto escribió: soy policia y no sabes que rompe pelotas son las balizas de techo led te dejan ciego por 15 minutos... y si tenes aunque sea un poco sucio el parabrisas no ves una M...

Yo entro a Capital cuando amanece y bastante seguido me toca adelante un patrullero de la federal... no sabés como put.o! Temgo que bajar el parasol porque te deja ciego, encima siempre me toca en calles angostas con autos estacionados en las dos manos y se refleja en todos los vidrios y espejos

Es cierto, las balizas de los patrulleros te matan, encima yo arriba del bondi, vengo justo a la altura del techo del auto, es mas hasta muchos de los autos nuevos, te encandilan con las luces traseras

hasta donde se, hay una norma creo que en inglaterra, si estas parado en el semaforo mas de 3 segundos, tenes que poner el freno de mano para no encandilar al que viene atras, al menos por cosas como esas te bochan en los examenes de conducir
los leds si estan orientados "de frente" encandilan y mucho,

ahora volviendo al video, las luces de esa chevy estan verdaderamente increibles, me alegro y te felicito por el laburo que haces siempre

Es verdad lo de los patrulleros, se zarparon...

Putas luces las de los patrulleros!!!

(No se quien habrá sido el cráneo que pensó que debían iluminar tanto y con ese tipo de frecuencias de encendido que parecen flash de boliche...)

en realidad tienen un porque, los vehiculos de emergencias tienen que poder ser vistos desde lejos, muy lejos, por poner un ejemplo y nos pasa a diario en panamericana, ponemos conos para cuidar la escena de un accidente (hablando de bomberos) y no se si la gente es estupida o no le da bola a nada, nos pasa como alambre caido, poniendo en riesgo a nosotros, ellos mismos, las victimas, etc

los vehiculos de emergencias tambien son los unicos autorizados a romper alguna regla dr transito siempre y cuando no provoque algun daño mayor al que quiere prevenir, y por esto mismo tienen que ser bien divisados a los lejos, aunque con luces y sirenas tampoco nos ven.

quizas los sistemas actuales sean incompletos y tendrian que venir con algun medio para corregir el brillo segun la luz ambiente, puede ser

mscollo escribió: los leds si estan orientados "de frente" encandilan y mucho,

todo depende del tipo de leds que uses, no hay un solo tipo, pasa que los de angulo cerrado son los mas baratos, por eso se usan para casi todo, pero yo no los uso para no molestar a nadie.

Si estas en emergencia es entendible no te podes quejar lo que decimos son los paspados que patrullan con balizas prendidas a 3 millas por hora sin amenazas directas ni crimen a la vista sino que estan en funcion de prevencion y represion de ilicitos y contravenciones de indoles varias... baaa estan dando vueltas como giles con las luces estroboscopicas prendidas jajaja

mscollo escribió:en realidad tienen un porque, los vehiculos de emergencias tienen que poder ser vistos desde lejos, muy lejos, por poner un ejemplo y nos pasa a diario en panamericana, ponemos conos para cuidar la escena de un accidente (hablando de bomberos) y no se si la gente es estupida o no le da bola a nada, nos pasa como alambre caido, poniendo en riesgo a nosotros, ellos mismos, las victimas, etc

los vehiculos de emergencias tambien son los unicos autorizados a romper alguna regla dr transito siempre y cuando no provoque algun daño mayor al que quiere prevenir, y por esto mismo tienen que ser bien divisados a los lejos, aunque con luces y sirenas tampoco nos ven.

quizas los sistemas actuales sean incompletos y tendrian que venir con algun medio para corregir el brillo segun la luz ambiente, puede ser

Estoy de acuerdo con eso, pero Martín, como bombero que sos, sabrás que los patrulleros no son vehículos de emergencia, son de patrullaje y control, los de emergencia son ambulancias y bomberos, y como bien decís tienen derecho a romper ciertas reglas pero siempre que vengan en emergencia, sino no..., así como también en la Capital Federal están prohibidas las persecuciones policiales (desde el accidente de Adrian Ghio, ¿se acuerdan?) y por eso se usan los operativos cerrojo, motivo por el cual los patrulleros no deben: circular en contramano; cruzar semáforos en rojo; violar límites de velocidad; etc..., pero del dicho al hecho..., ya sabemos...

en realidad es un ni la respuesta, el patrullero si es un vehiculo de emergencia, por eso esta señalizado asi, tiene identificaciones e iluminacion para eso, y la ley de transito le permite, en caso de emergencia, romper las normas de transito,
es obvio que se abusa de eso, y no patrulleros unicamente, ambulancias tambien lo hacen y mucho mas seguido, es muy raro verlo en bomberos, pero tambien se que pasa,
el tema de las no persecusiones, que personalmente lo veo muy bien, es mas un tema administrativo interno, que de ley de transito, es demencial en el medio del trafico hacer una persecucion, pero hay casos como traslados de personal herido por ejemplo, escoltas, no se hay varios casos, que no implican circular a 100 km/h en el centro, hasta cortar una arteria cruzando el auto por algun choque o prevencion.

El accidente del actor Adrián GHÍO con un patrullero de la 25° no cambió nada de nada. Antes y después de ese hecho, la velocidad máxima autorizada para los vehículos policiales en Capital Federal (hablamos de la PFA) es de 60 kph en avenidas, y 40 kph en calles, y así tal como los autos normales. Ahora bien: vamos a sentarnos en un móvil policial, con su radio prendida. Por la misma se escucha por ejemplo: "asalto, autores en el lugar". La adrenalina del personal hace que se olviden definitivamente de esas velocidades, y traten de llegar al lugar lo más rápido posible, aún a sabiendas que están circulando en una suerte de p_____ atómica, mal mantenida, y arriesgándose a medidas administrativas que los perjudicarán en sus carreras. ¿O preferimos que los tipos vengan tipo "taxi libre", lo más panchos?.Sin dudas si hacen esto último, los vamos a criticar. Pero si hacen lo primero, y tienen un accidente como el citado, los vamos a crucificar, porque somos una sociedad de idiotas que no analiza todas las circunstancias, y encima nos creemos los dueños de la verdad.
Hoy día los energúmenos que "manejan"( ) la seguridad hacen que los móviles anden todo el santo día con esas balizas del orto de leds que te dejan ciego. Por un lado es una medida política para que la "gilada" (ciudadano estúpido que se siente así cuidado) vea y diga: "¡oh, como nos cuidan!", pero por el otro, el delincuente tiene enormemente facilitada su tarea en diversas modalidades delictivas. Por ejemplo, están esos vehículos que andan por los barrios "afanando" las ruedas de los autos estacionados. ¡¡¡Obvio que los tipos si ven luces azules en alguna parte, ni se paran a robar!!!.
Con respecto a las persecuciones, cerrojos y demás, depende la circunstancia se pueden dar ambas. Hay que ver la situación. Es imposible perseguir a nadie en auto en la avenida Córdoba a las 6 de la tarde. Pero sí, en la avenida Figueroa Alcorta en varios horarios. Lo de los cerrojos, es más bien la coordinación de las autoridades, valiéndose de la posición de los móviles para ir cortando las salidas. También se dan accidentes aún peores que los de GHÍO en dichas situaciones. Es solo que no son "mediáticos".
Hace años, en la época de la guerra civil, los móviles como carros de asalto, las F-350 de la Brigada de Explosivos, y bomberos, tenían orden de darle a morir, y si alguno se cruzaba en su camino pagaba el seguro. Pero tenían sirenas muy características en cada caso en particular. Yo vivía en Callao y Viamonte, y me conocía de memoria de acuerdo a cada sonido, qué era el vehículo que venía en emergencia. Pero fue otra época, claro.


PD. ¡¡¡Felicitaciones Danyr!!!