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Lo engrasaba cada 6 o 7 meses, cuando me fui de Trelew a Cordoba lo engrase, hasta el momento no lo engrase mas, habra pasada casi un año...Jorge Alejandro OCHOA escribió:El roce que veo en la primera foto es contra la barra estabilizadora, pero eso no te hace nada. Seguro es producto de cubiertas más anchas de lo debido, pero nada más. Lo ideal es ir a la alineadora, que levanten el auto, y revisen todo para que te quedes tranquilo. Hay que repasar por ejemplo, si no están flojos los tapones de las cruces y dados superiores.
¿Cada cuanto lo engrasás?.
Que bueno saberlo!!! Le hice tren delantero entero hace unos 3000. Cuando lo saque lo hago! Gracias!!Jorge Alejandro OCHOA escribió:Se DEBE engrasar cada 3000 kms. Ni una vez al año, ni cada x meses, ni cosa parecida. Acá en los autos, todos los controles son medidos en kms.
Un abrazo.
elindio escribió:El roce que tenes en la barra estabilizadora puede ser porque, por lo que veo no tenes los topes de la direccion van debajo del tensor entre la parrilla inferior y el tensor, agarrado por los mismos bulones que agarran el tensor con la parrilla, es una pieza donde sobresale una punta , que te hace tope con el brazo que va agarrado al extremo de direccion.
Agrego a lo que dice Jorge del engrase, que despues que pasaste una inundacion, llevalo a engrasar
Indio podes agregar en las fotos, donde iria o mostrar en otra?elindio escribió:El roce que tenes en la barra estabilizadora puede ser porque, por lo que veo no tenes los topes de la direccion van debajo del tensor entre la parrilla inferior y el tensor, agarrado por los mismos bulones que agarran el tensor con la parrilla, es una pieza donde sobresale una punta , que te hace tope con el brazo que va agarrado al extremo de direccion.
Agrego a lo que dice Jorge del engrase, que despues que pasaste una inundacion, llevalo a engrasar
