TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Chusmeando anoche un poco el foro, vi en algún lugar la cantidad de Torinos fabricados.
Me preguntaba, cuantos de ellos quedarian vivos, cuantos muertos, cuantos rescatables y cuantos en buen estado. Flotilleros al menos de los 23 se que hay 1, cuya cédula se mostró en este foro, Gs ?? 380 ??
En general cuando te fijas que hay en venta, no hay gran cantidad (y es lógico). Veo que lo que menos abunda es W, GS, 380 y apenas un poquito mas de TS.

¡¡Qué buena pregunta!!. Imposible de responder. Te tiro algunos números así de memoria, y pudiendo equivocarme.
380 W, se habrían fabricado 1241.
GS/GS 200 (625) se habrían hecho 369.
GS (627) se hanrían fabricado 231.
Lutteral Comahue serían unas 1000 unidades.
Ahí te enumeré los modelos más exclusivos, y serían 2841 vehículos. Claro está que cada vez que salgas con tu Torino (¡¡ya vas a ver!!), y pares por ejemplo en una estación de servicio, verás que se te acerca gente cuyo abuelito, tío, padre, jefe, etc, tuvo una 380 W. Si un día se te ocurre hacer cuentas verás que el número de W, crece mucho a partir del imaginario popular.
Yo tenía el listado completo, modelo por modelo, provisto por ACARA, hace unos 15 años, y el papel, salió volando en una mudanza.
En total se fabricaron casi 100.000 unidades.
Saludos.

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Claro está que cada vez que salgas con tu Torino (¡¡ya vas a ver!!), y pares por ejemplo en una estación de servicio, verás que se te acerca gente cuyo abuelito, tío, padre, jefe, etc, tuvo una 380 W. Si un día se te ocurre hacer cuentas verás que el número de W, crece mucho a partir del imaginario popular.

Justamente ayer, Gustavo escribió una frase espectacular sobre el mito de las 380W................

Torino-GS escribió:Ika-Renault asegura haber fabricado 1241 unidades, de las cuales deben quedar como 6000 eso si hacemos caso a los que quieren vender algo por lo que no es

Es tal cual; como dice Jorge; segun el mito popular parece que hubo 100.000 380w. Lo mas comico que le ocurrio a mi papa con la 380; es que al consultar a varios mecanicos; lo primero que dicen; es esta trajo los weber y no es asi. Mucha gente asocia los modelos PF de 2 puertas como los unicos que trajeron los weber y en todos sus autos. Eso he notado. Lo que si veo es que justamente hay modelos que se conservan mas cantidad en mejores condiciones; por ejemplo ambas TS, TSX y ZX; y de 380 la media indica que no se encuentran muchas en buen estado

Muy interesante sería saber este imposible.
A mover el post donde va Ochoa.....

gaston escribió:Muy interesante sería saber este imposible.
A mover el post donde va Ochoa.....

Debo deducir segun el cuadro de produccion, que, lo que mas hay en pie son los TS los SE amen de unos cuantos 380 ... a cuantos se habra llevado ambos plan canje y los caminos de la vida ? De los 100.000 Torino quedaran 15.000 en buen estado ?

Lupi 380 escribió:

gaston escribió:Muy interesante sería saber este imposible.
A mover el post donde va Ochoa.....

Debo deducir segun el cuadro de producciom que lo que mas hay en pie son los TS los SE amen de unos cuantos 380 ... a cuantos se habra llevado ambos plan canje y los caminos de la vida ? De los 100.000 Torino quedaran 15.000 en buen estado ?

yo todavía no tenía la cupe en esa maldita época y veia los camiones cargados y en todos casi siempre veia una toro, me acuerdo que me daba una bronca terrible

gaston escribió:Muy interesante sería saber este imposible.
A mover el post donde va Ochoa.....

Lo pase a GENERAL, si te parece alguno mas especifico avisame.

Yo creo que mucha gente declara haber visto o tenido una 380W porque en una época cambiaron mucho de manos, también hubo 380 con los tres Weber (claro, fuera de fábrica) y luego mucha 380 que se quiso hacer pasar por W.

Hay fechas que aparecen en el recuadro que nos facilitó Maxi, que llaman la atención. Por ejemplo, la fecha de fabricación de los primeros GR 629 y ZX 630 es casi hasta de un año antes de su presentación oficial. Pasa algo parecido con las TSX. Se la presentó no antes de agosto del '76, y figura que se la comenzó a fabricar a medidados del '75. Curioso.

Jorge, eso debe ser porque esos son datos de fábrica y no al público, en el ´65 había prototipos del Torino y sin embargo no estaban en venta, siendo Torinos echos en la fábrica (eso tengo entendido, corríjanme si no estoy en lo cierto)


Saludos Brando

Según leí había Rambler American, sobre el cual se probaban las reformas al auto, en lo que a suspensión, transmisión y motor, luego se aplicarían al Torino. Sí hubo algunos Torino '66, y en la cena PRONELLO, nos habló de al menos 7 que tuvieron ellos en Competición. No sé cuantos más se fabricaron en aquel año. Saludos.

Brando escribió:Jorge, eso debe ser porque esos son datos de fábrica y no al público, en el ´65 había prototipos del Torino y sin embargo no estaban en venta, siendo Torinos echos en la fábrica (eso tengo entendido, corríjanme si no estoy en lo cierto)


Saludos Brando

Torino en el 65 ninguno, el primero qse fabrico fue en el 66 en Montechingolo planta de siam, un 4 puertas.
Si no mal recuerdo, por algun lado lei que de Montechingolo 66 salieron unos 50 torinos. Seguro Derkaiser tiene los datos exactos.

la unica 66 que tenemos por aca es la de maverik de rosario la numero 30