Mi primer auto ¿un toro?
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Re: Mi primer auto ¿un toro?
Pero igual el consumo no esta tan errado porque a nafta a mi me gasta 1/4 tanque en 60 km en ciudad mas o menos, también hay q tener en cuenta q no se puede de dejar de acelerar, por suerte lo tengo a Gnc y lo uso mayormente por no decir casi siempre con este combustible.
Re: Mi primer auto ¿un toro?
mmm me parece que tienen que carburar.. es mucho lo que gastan, o por lo menos yo gasto menos...
Si el tanque original tiene 60 lts un 1/4 son 15 lts, con eso haces 60 km, 100km hacen aprox 25 lts en ciudad.. a mi en el 7b con el carter , platinos y pistones forjados, me esta gastando unos 17 lts y en ruta 11-15 lts/100km a unos 110- 130 km
Si el tanque original tiene 60 lts un 1/4 son 15 lts, con eso haces 60 km, 100km hacen aprox 25 lts en ciudad.. a mi en el 7b con el carter , platinos y pistones forjados, me esta gastando unos 17 lts y en ruta 11-15 lts/100km a unos 110- 130 km
saludos diego
- jgcastells
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Re: Mi primer auto ¿un toro?
Si sitoro1978 escribió:el torino es ciudad anda en los 4-5 6 km por litro...osea que anda en aprx 20 lts los 100km.
Re: Mi primer auto ¿un toro?
Hay variables que debes tener en cuenta.
1- El Torino en ruta y a no mas de 120 te da 10km por litro
2- en ciudad, arrancando y frenando 5km x litro
3- Un muy importante ¿tiene dirección hidraulica? porque ante la negativa te aviso que estacionarlo no es tarea facil
4- y última ¿alguna vez manejaste un vehículo de mas de 1.500 kg.?
¿Intentaste pararlo una vez tendido pisando el freno a fondo? Si las respuestas son NO, empezá con VW GOL.
Un abrazo.
1- El Torino en ruta y a no mas de 120 te da 10km por litro
2- en ciudad, arrancando y frenando 5km x litro
3- Un muy importante ¿tiene dirección hidraulica? porque ante la negativa te aviso que estacionarlo no es tarea facil
4- y última ¿alguna vez manejaste un vehículo de mas de 1.500 kg.?
¿Intentaste pararlo una vez tendido pisando el freno a fondo? Si las respuestas son NO, empezá con VW GOL.
Un abrazo.
- versionpininfarina
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Re: Mi primer auto ¿un toro?
Mira, yo te voy a hablar como fanatico del toro y fanatico de los autos. Yo manejo desde cero un galaxy que era de mi viejo y quedo para mi. He manejado miles de autos, me me encantan los autos y del estilo que sean, nuevos o viejos, fierros, tuning, lo que sea, aunque prefiero los viejos jejejejeje.
Yo tengo una coupe 380 1967 con motor tornado doble filtro, el mas viejo y el mas "rompible" si te pasas de vueltas. En mi experiencia el Torino es un auto IMPRESIONANTE, tiene un andar espectacular, tiene una facha tremenda, la gente se da vueltas en todos lados a mirarlo. Es comodo, es grande, tiene un baul enorme, tiene una aceleracion que te empuja, tiene unos frenos que parece que tiraste un ancla. Tiene muy buenas luces y con los iodos dejas ciego a cualquiera en la ruta. Tenes que pensar que en su epoca era como que hoy andes en un audi TT por no decirte un porsche para no estirar la lengua de nadie jejeje.
En mi experiencia, ojo yo no lo uso todos los dias, al ppio. renegue un poco porque toda la parte electromecanica estaba mal (tres meses), una vez corregido todo eso, bujia, cables, arranque, platino, tapa distribuidor, regulador de voltaje, el auto anda mejor que un auto nuevo. Lo tengo parado dos o tres semanas y voy a arrancarlo, le pongo un poquito de nafta en el carburador y arranca al toque y encima queda regulando aun cuando esta helando porque tiene cebador automatico.
Yo lo tengo a nafta por una cuestion de gustos, te digo, en ciudad andando tranqui, o sea normal, me gasta lo mismo que el galaxy. Si quieres que te de contras, solo son contras de faltantes de mi modelo porque le falta aire acondicionado y direccion hidraulica, que eso trae la ZX por ejemplo, encima el motor de la ZX es irromplible (superando al tornado). Ademas Yo le puse alarma x28 con cierre centralizado a distancia, me cago de risa, y hasta hay algunos que le pusieron levantavidrios electricos. Con respecto a seguridad le falta solo airbag y abs como cuestiones principales a la hora de comprar un auto cero.
El toro del aviso parece increible, pero te puedo asegurar que lo que te dicen los changos del toro de Tyson es real, es un auto que tiene MUCHO cariño arriba y que todo el foro sabe como esta ese motor, cosa MUUUY importante teniendo en cuenta lo que cuesta armar el motor del toro. Espero te sirva mi opinion. Un abrazo
Yo tengo una coupe 380 1967 con motor tornado doble filtro, el mas viejo y el mas "rompible" si te pasas de vueltas. En mi experiencia el Torino es un auto IMPRESIONANTE, tiene un andar espectacular, tiene una facha tremenda, la gente se da vueltas en todos lados a mirarlo. Es comodo, es grande, tiene un baul enorme, tiene una aceleracion que te empuja, tiene unos frenos que parece que tiraste un ancla. Tiene muy buenas luces y con los iodos dejas ciego a cualquiera en la ruta. Tenes que pensar que en su epoca era como que hoy andes en un audi TT por no decirte un porsche para no estirar la lengua de nadie jejeje.
En mi experiencia, ojo yo no lo uso todos los dias, al ppio. renegue un poco porque toda la parte electromecanica estaba mal (tres meses), una vez corregido todo eso, bujia, cables, arranque, platino, tapa distribuidor, regulador de voltaje, el auto anda mejor que un auto nuevo. Lo tengo parado dos o tres semanas y voy a arrancarlo, le pongo un poquito de nafta en el carburador y arranca al toque y encima queda regulando aun cuando esta helando porque tiene cebador automatico.
Yo lo tengo a nafta por una cuestion de gustos, te digo, en ciudad andando tranqui, o sea normal, me gasta lo mismo que el galaxy. Si quieres que te de contras, solo son contras de faltantes de mi modelo porque le falta aire acondicionado y direccion hidraulica, que eso trae la ZX por ejemplo, encima el motor de la ZX es irromplible (superando al tornado). Ademas Yo le puse alarma x28 con cierre centralizado a distancia, me cago de risa, y hasta hay algunos que le pusieron levantavidrios electricos. Con respecto a seguridad le falta solo airbag y abs como cuestiones principales a la hora de comprar un auto cero.
El toro del aviso parece increible, pero te puedo asegurar que lo que te dicen los changos del toro de Tyson es real, es un auto que tiene MUCHO cariño arriba y que todo el foro sabe como esta ese motor, cosa MUUUY importante teniendo en cuenta lo que cuesta armar el motor del toro. Espero te sirva mi opinion. Un abrazo

Ignacio Emilio Bianchi
www.retropotenciados.com.ar
Santiago del Estero - Argentina
buscanos tambien en facebook!!
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Re: Mi primer auto ¿un toro?
Mira es complicado manejar el toro si no tenes mucho tiempo de manejo te lo digo por experiencia, yo cuando me lo fui a comprar tenia 24 años y mi viejo lo unico que me dijo es RESPETALO no es lo mismo uno a traccion delantera que esta bestia con traccion trasera y semejante potencia.
Si te lo llegas a comprar (y mas si compras el del aviso) no te prendas en b..... por que no va a faltar falcon chevy o chancha que te quiera correr en un semaforo.
Esa es mi corta experiencia con el auto, aca en el foro hay gente que lo conoce de pies a cabeza asique te van a sacar todas las dudas ...
Saludos
Si te lo llegas a comprar (y mas si compras el del aviso) no te prendas en b..... por que no va a faltar falcon chevy o chancha que te quiera correr en un semaforo.
Esa es mi corta experiencia con el auto, aca en el foro hay gente que lo conoce de pies a cabeza asique te van a sacar todas las dudas ...
Saludos
- gladiatort1000cba
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Re: Mi primer auto ¿un toro?
lo del consumo del torino no deberia ser un punto a discutir,fue un alta gama de hace 40 años, miren el road test del algun alta gama moderno, tipo camry o latitude como motores muchisimo mas modernos y eficaces.
INDUSTRIA ARGENTINA.
Re: Mi primer auto ¿un toro?
En tonces el consumo no es taaaaan exagerado como creia. Yo vengo de un Dodge 1500 1.8 c.c y la verdad comparo el consumo de ese coche y al que quiero subirme ahora, y el consumo no se dispara tanto como pensaba (aclaro que el coche era de mi viejo).
En cuanto a la tracción trasera, soy muy respetuoso y tengo una idea de lo que puede suceder un mal uso de ella. Por suerte para mi, no me gusta andar picando en los semaforos...nunca me llamo la atención y me parece una tonteria. Si lo haria, seria en algun picodromo como dios manda (no voy a tardar mucho en terminar en ese lugar cuando lo compre, solo para probarlo
)
Si me dicen que el coche de la publicación que encontre se ve bien como para comprarlo, en tonces pensare en esa compra.....el problema es que mucho mas no me puedo estirar en el presupuesto, porque sinceramente NO TENGO MAS. Y es a lo único a lo que puedo acceder
Desde ya gracias a todos y cualquier cosa que quieran seguir discutiendo en cuanto al consumo del coche, estoy abierto de oidos a escuchar sus comentarios y opiniones, que me sigue sorprendiendo como es que un 6 cilindros 3.7 cc de carburador doble boca con 200 HP gaste esa cantidad y no mas
Que lindo suena describir ese motorsito, jeje
Una última duda.....¿se jode mucho el motor si se lo usa mayormente a gas?
En cuanto a la tracción trasera, soy muy respetuoso y tengo una idea de lo que puede suceder un mal uso de ella. Por suerte para mi, no me gusta andar picando en los semaforos...nunca me llamo la atención y me parece una tonteria. Si lo haria, seria en algun picodromo como dios manda (no voy a tardar mucho en terminar en ese lugar cuando lo compre, solo para probarlo

Si me dicen que el coche de la publicación que encontre se ve bien como para comprarlo, en tonces pensare en esa compra.....el problema es que mucho mas no me puedo estirar en el presupuesto, porque sinceramente NO TENGO MAS. Y es a lo único a lo que puedo acceder

Desde ya gracias a todos y cualquier cosa que quieran seguir discutiendo en cuanto al consumo del coche, estoy abierto de oidos a escuchar sus comentarios y opiniones, que me sigue sorprendiendo como es que un 6 cilindros 3.7 cc de carburador doble boca con 200 HP gaste esa cantidad y no mas

Que lindo suena describir ese motorsito, jeje

Una última duda.....¿se jode mucho el motor si se lo usa mayormente a gas?
Re: Mi primer auto ¿un toro?
A ver Pibe (Y no es un menosprecio de esta palabra) ¿Que parte no entendiste de que lo que menos importa es el consumo de combustible? Subirse y manejar un Toro es mover tonelada y media de FIERROS, acelerarlo es fácil, lo difícil es "manejarlo".
Es como un caballo, se da cuenta desde el momento que intentas montarlo quien es patrón y, según el modelo, tenes bajo tu pié derecho desde 140 a 200 caballos añosos y mañosos.
Ojalá nos encontremos algún día y te sientas orgulloso de manejar y dominar una de estas obsoletas máquinas.
Te lo aconseja un tan añoso y mañoso creyente del Torino como de la vida.
Un abrazo
Es como un caballo, se da cuenta desde el momento que intentas montarlo quien es patrón y, según el modelo, tenes bajo tu pié derecho desde 140 a 200 caballos añosos y mañosos.
Ojalá nos encontremos algún día y te sientas orgulloso de manejar y dominar una de estas obsoletas máquinas.
Te lo aconseja un tan añoso y mañoso creyente del Torino como de la vida.
Un abrazo
Re: Mi primer auto ¿un toro?
El gas es para autos a carburador, le va bien a cualquiera, mejor a falcon y demas, en un falcon nunca pensastes??, los repuestos son muchisimos mas baratos que el torino, es un poco lenteja pero andan muy bien y son autos mas que nobles, baratos de repuestos, los conseguis en cualquier lado, y con 2 mangos los arregla, igual que al 504..
saludos diego
- jgcastells
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Re: Mi primer auto ¿un toro?
Si no querés gastar en nafta no compres un Torino... Te digo que se gasta y bastante 

- versionpininfarina
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Re: Mi primer auto ¿un toro?
Torineros, reelean el post y fijense que casi todos le dan consejos desalentadores de lo que es un Toro!!! Hay cosas que son como todos dicen y no se las puede negar, pero el Torino es un auto I M P R E S I O N A N T E.
Ya le dijimos y lo sabe que es un auto viejo y que seguro renegara en algun momento, ya sabe que un falcon puede ser mas facil de arreglar y mas barato, ya sabe lo que gasta tambien!!! Ahora cuentenle un poco lo que es tener un Toro. Lo que es manejar ese auto TAN increible, que arranca miradas a donde va, de la edad que sea la gente, de lo que despierta, del compañerismo, de todo lo que hay detras que en ninguna otra marca se ve o se siente.
Dgp8 te digo, si a pesar de las contras te compras un Torino te puedo asegurar que nunca te vas a arrepentir. Con respecto al toro del aviso, para mi esta muy muy bueno, lo que si te recomendaria que lleves a alguien de confianza que te vea el motor y mirale tambien la chapa, no vaya a estar "camuflado" y despues te lleves una sorpresa. En esto es bueno tomarse un tiempo y no desesperarse, empaparse del tema, saber contras y ventajas de los distintos modelos para saber cual te gusta mas, mirar muchos autos y despues decidirse para comprar lo mejor y al mejor precio. Yo anduve cerca de un año hasta que encontre el mio. Un abrazo grande y ojala te decidas y entres a la comunidad torinera.
Ya le dijimos y lo sabe que es un auto viejo y que seguro renegara en algun momento, ya sabe que un falcon puede ser mas facil de arreglar y mas barato, ya sabe lo que gasta tambien!!! Ahora cuentenle un poco lo que es tener un Toro. Lo que es manejar ese auto TAN increible, que arranca miradas a donde va, de la edad que sea la gente, de lo que despierta, del compañerismo, de todo lo que hay detras que en ninguna otra marca se ve o se siente.
Dgp8 te digo, si a pesar de las contras te compras un Torino te puedo asegurar que nunca te vas a arrepentir. Con respecto al toro del aviso, para mi esta muy muy bueno, lo que si te recomendaria que lleves a alguien de confianza que te vea el motor y mirale tambien la chapa, no vaya a estar "camuflado" y despues te lleves una sorpresa. En esto es bueno tomarse un tiempo y no desesperarse, empaparse del tema, saber contras y ventajas de los distintos modelos para saber cual te gusta mas, mirar muchos autos y despues decidirse para comprar lo mejor y al mejor precio. Yo anduve cerca de un año hasta que encontre el mio. Un abrazo grande y ojala te decidas y entres a la comunidad torinera.
Ignacio Emilio Bianchi
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- jgcastells
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Re: Mi primer auto ¿un toro?
Ok, tiene razón "versionpininfarina". Me olvidé de poner que tener un Torino es lo más...jgcastells escribió:Si no querés gastar en nafta no compres un Torino... Te digo que se gasta y bastante
Re: Mi primer auto ¿un toro?
Si el toro es un autazo, yo no le envidio nada a los autos nuevos que andan en el rango de plata por el cual se consigue un buen toro, lo unico que le envidio es el consumo
Despues andar arriba de un toro no tiene precio, rutear andar en la ruta y escuchar su motor, bajar los 4 vidrios... es un placer que cuesta naftaaaaaaaaaaaaaa




Despues andar arriba de un toro no tiene precio, rutear andar en la ruta y escuchar su motor, bajar los 4 vidrios... es un placer que cuesta naftaaaaaaaaaaaaaa
saludos diego
Re: Mi primer auto ¿un toro?
A ver "dgp88", te voy a dar mi parecer. Si querés tener un Torino, olvidáte del consumo. Lo que te gasta de nafta, SE LO MERECE. He sostenido siempre que es el mejor auto argentino de todos los tiempos. Llevo cientos de miles de kms. manejando Torinos, epecialmente el mío, el de mi hermano y el de mi hijo. Vos vas a ir por la calle o una ruta, y el Torino, siempre despertará un suspiro de algún nostálgico, que si se da la situación te contará anécdotas sobre estos autos, o su experiencia.
Incluso aquellos que tienen autos modernos de alta gama, te miran con respeto.
Alguien te dijo que te compres un Falcon. Aprendí a manejar en un Falcon en 1977. Manejé muchísimos, tuve un std. '81, y hoy en la familia tenemos el que era de mi viejo, un std. '82, línea nueva.
Cuando te bajás del Falcon, necesitás un traumatólogo, y una masajista. Cuando me bajo de un Torino, es con ganas de volver a subirte.
Los respuestos del Falcon que se consiguen hoy día, son tan malos como los que podemos conseguir en algunos casos para el Torino. Y también hay faltante de muchas cosas.
Entre el año pasado y este, le hice al Grand Routier de Jorgito (mi hijo mayor) cinco viajes ida y vuelta a la costa. Muchos de los muchachos lo conocen al auto de los encuentros, y está presentado acá con fotos. Tiene GNC, lo que lo hace muy económico. Los tapizados están deplorables, tiene bastante para hacerle, pero motor, transmisión, tren delantero, luces, etc. está todo en orden. Vos no tenés idea de lo que me divierto cuando lo pongo en la ruta, y "pido paso". ¡¡¡No tenés idea lo que es desandar el curverío de la RP 11, atestada de vehículos un domingo a la noche con el Toro!!!. Es una sensación que aún hoy, después de 21 años de manejar autos de la marca, sigo disfrutando, y no cambio por nada.
Mi consejo: compráte un Torino, pero no preguntes por el consumo.
Un abrazo.
Incluso aquellos que tienen autos modernos de alta gama, te miran con respeto.
Alguien te dijo que te compres un Falcon. Aprendí a manejar en un Falcon en 1977. Manejé muchísimos, tuve un std. '81, y hoy en la familia tenemos el que era de mi viejo, un std. '82, línea nueva.
Cuando te bajás del Falcon, necesitás un traumatólogo, y una masajista. Cuando me bajo de un Torino, es con ganas de volver a subirte.
Los respuestos del Falcon que se consiguen hoy día, son tan malos como los que podemos conseguir en algunos casos para el Torino. Y también hay faltante de muchas cosas.
Entre el año pasado y este, le hice al Grand Routier de Jorgito (mi hijo mayor) cinco viajes ida y vuelta a la costa. Muchos de los muchachos lo conocen al auto de los encuentros, y está presentado acá con fotos. Tiene GNC, lo que lo hace muy económico. Los tapizados están deplorables, tiene bastante para hacerle, pero motor, transmisión, tren delantero, luces, etc. está todo en orden. Vos no tenés idea de lo que me divierto cuando lo pongo en la ruta, y "pido paso". ¡¡¡No tenés idea lo que es desandar el curverío de la RP 11, atestada de vehículos un domingo a la noche con el Toro!!!. Es una sensación que aún hoy, después de 21 años de manejar autos de la marca, sigo disfrutando, y no cambio por nada.
Mi consejo: compráte un Torino, pero no preguntes por el consumo.
Un abrazo.