Molykote antifriccion en dudoso estado

[FranTSX]

Buenas a todos! Hace rato no pasaba por acá, espero que anden todos muy bien.

Les comento la situación. Después de un tiempo analizando ponerle el tan afamado "molykote antifriccion" a mi auto y leyendo tan buenas reseñas tome la decisión de colocarselo a mi motor. Al principio tenía dudas pero tiene tan buena fama el producto que me convencí

La semana pasada voy contento al lubricentro de mi ciudad y sin rodeos le pido el mencionado producto, por el tamaño del motor compré el A4 (hasta 4000cc) y me volví a casa contento.

Recién este finde se lo coloqué porque me recomendaron ponerlo y después usar el auto un buen rato y como este finde me voy a pasear aproveché.

El tema vino cuando abrí la botellita y empiezo a vertir el producto al motor.... El contenido es TRANSPARENTE y no gris como ví en otras ocasiones. Ya se me hizo raro pero ya estaba en el baile, le eché toda la botella y salí con el auto.
En toda la noche no pude dormír pensando en esto, por lo tanto esta mañana decido volver a chequear la botella que por suerte no había tirado. La corto con un cutter y me llevo una sorpresa, en el fondo había toda una baba gris grafito, lo que yo supongo que es ese el producto (ya que el molibdeno que es componente principal está "diluido" en aceite de base sintética).

La verdad me cayó muy mal ver esto pero que hice? Lo empecé a mover un poco y como que se volvió más líquido no tuve la mejor idea que vertir esa sustancia gris que quedó en el fondo al motor.

Ahora no sé si hice bien o si hice mal, está bien que venga así? Tendría que haber agitado bien la botella antes de utilizar? Reclamo al lubricentro ?

La verdad la situación es una cagada porque uno le pone estos productos para estirar la vida útil del motor y estar más tranquilo de que va a tener una lubricación óptima en todo momento pero ahora en vez de quedarme tranquilo me quedo aún más preocupado.

[Fedetoro]

Hola, lo mejor que podes hacer es ir a tu lubricentro amigo y cambiar todo el aceite y filtro sin perder tiempo, nadie sabe que te puede pasar en el motor despues de eso y despues no le pongas ningun aditivo, con un buen aceite y un cambio constante es suficiente para mantener el motor en buen estado por miles de km.

Saludos!!

[elindio]

Buenas a todos! Hace rato no pasaba por acá, espero que anden todos muy bien.

Les comento la situación. Después de un tiempo analizando ponerle el tan afamado "molykote antifriccion" a mi auto y leyendo tan buenas reseñas tome la decisión de colocarselo a mi motor. Al principio tenía dudas pero tiene tan buena fama el producto que me convencí

La semana pasada voy contento al lubricentro de mi ciudad y sin rodeos le pido el mencionado producto, por el tamaño del motor compré el A4 (hasta 4000cc) y me volví a casa contento.

Recién este finde se lo coloqué porque me recomendaron ponerlo y después usar el auto un buen rato y como este finde me voy a pasear aproveché.

El tema vino cuando abrí la botellita y empiezo a vertir el producto al motor.... El contenido es TRANSPARENTE y no gris como ví en otras ocasiones. Ya se me hizo raro pero ya estaba en el baile, le eché toda la botella y salí con el auto.
En toda la noche no pude dormír pensando en esto, por lo tanto esta mañana decido volver a chequear la botella que por suerte no había tirado. La corto con un cutter y me llevo una sorpresa, en el fondo había toda una baba gris grafito, lo que yo supongo que es ese el producto (ya que el molibdeno que es componente principal está "diluido" en aceite de base sintética).

La verdad me cayó muy mal ver esto pero que hice? Lo empecé a mover un poco y como que se volvió más líquido no tuve la mejor idea que vertir esa sustancia gris que quedó en el fondo al motor.

Ahora no sé si hice bien o si hice mal, está bien que venga así? Tendría que haber agitado bien la botella antes de utilizar? Reclamo al lubricentro ?

La verdad la situación es una cagada porque uno le pone estos productos para estirar la vida útil del motor y estar más tranquilo de que va a tener una lubricación óptima en todo momento pero ahora en vez de quedarme tranquilo me quedo aún más preocupado.

Siempre use Molykote anti friccion y jamas me paso eso. No se, quizas serà porque antes de colocarlo lo bato bien y hasta pongo al envase cerrado en agua caliente para que el vaciado sea mas rapido, tampoco recuerdo si el producto tiene alguna fecha de vencimiento como para que se ponga en mal estado.
Consultalo con el local donde compraste el producto o bien trata de comunicarte con el fabricante, calculo que si es porque estaba el producto concentrado en el fondo del envase, si colocaste todo dentro del motor se va a mezclar, pero consultalo por las dudas

[FranTSX]

Que tal Indio!

Quiero creer lo mismo, que fue simplemente falta de preparación y agitado y que en el motor se mezcla todo como corresponde. Pero bueno, como es la primera vez que lo utilizo cualquier cosa me pone los pelos de punta jaja

Con respecto al vencimiento busqué por todo el embase y no hay fecha alguna, si hay un codigo y un número largo que calculo que es el serial. Pero son productos que duran años, se bancan varios cambios de aceite por lo tanto no debería "vencer" porque ese sería un problema

[elindio]

Que tal Indio!

Quiero creer lo mismo, que fue simplemente falta de preparación y agitado y que en el motor se mezcla todo como corresponde. Pero bueno, como es la primera vez que lo utilizo cualquier cosa me pone los pelos de punta jaja

Con respecto al vencimiento busqué por todo el embase y no hay fecha alguna, si hay un codigo y un número largo que calculo que es el serial. Pero son productos que duran años, se bancan varios cambios de aceite por lo tanto no debería "vencer" porque ese sería un problema

Claro, por eso digo, quizás al no mezclar te quedo todo abajo del envase, como una lata de pintura, si la abris y no mezclas arriba vas a encontrar todo liquido y no va a cubrir nada. Creo que no pasa nada, se termina mezclando todo en el aceite pero consultalo en cualquier lubricentro o bien llama al servicio tecnico de Molykote, es un producto muy bueno que protege los motores cuando termina de escurrirse todo el aceite