Tanque de nafta: ¿¿¿limpiar???

[clmoro]

jajajjaj!!!!, si me mande cualquiera quise decir lo Trampa de agua.
che! encotonces para hacer un trabajo correcto seria bajar el tanque limpiarlo y listo, si hago esto no hace falta que ponga la trampa de agua, no?, o si me conviene.

Para mi nunca esta de mas un filtro, en el caso de la trampa de agua cuando pasan unos meses siempre algo tiene en el fondo

[ariel francisco]

lo mas practico y mas fácil es un filtro a la salida del tanque... y encima no se ve por lo que no varia la originalidad dentro del habitáculo del auto!...cosa que con la trampa de agua si. saludos!

[HDLGC]

Les aclaro que dentro del tanque, en el chupador, ya viene un filtro de fábrica. Saludos.

[elindio]

Les aclaro que dentro del tanque, en el chupador, ya viene un filtro de fábrica. Saludos.

Es una malla en la punta del caño, Jorge, no es un filtro

[Ariel 72]

Les aclaro que dentro del tanque, en el chupador, ya viene un filtro de fábrica. Saludos.

Es una malla en la punta del caño, Jorge, no es un filtro

Por lo que he visto en fotos, coincido con el indio! Es una malla metalica o, me estoy confundiendo con el filtro chupador de aceite del carter?

[elindio]

Les aclaro que dentro del tanque, en el chupador, ya viene un filtro de fábrica. Saludos.

Es una malla en la punta del caño, Jorge, no es un filtro

Por lo que he visto en fotos, coincido con el indio! Es una malla metalica o, me estoy confundiendo con el filtro chupador de aceite del carter?

No, el chupador de aceite tiene algo parecido, nada mas que es una chapa con agujeritos, para filtrara el acveite esta el filtro, y para filtarar la nafta también esta el filtro, pero va después de la bomba

[Ariel 72]

No, el chupador de aceite tiene algo parecido, nada mas que es una chapa con agujeritos, para filtrara el acveite esta el filtro, y para filtarar la nafta también esta el filtro, pero va después de la bomba

Ahora si!

[federico]

agrego un dato mas despues de sacarlo limpiarlo mediante nafta y la cadena (ese metodo use yo)le puse en el interior pintura epoxi la amarilla con este le hice una capa anti picadura y corrocion me quedo de 10 y por afuera lo pinte con un convertidor de oxido color gris plomo y ya me quedo tranquilo que tengo tanque para 30 añoos mas

[torinots1974]

Buenas noche amigo, no te conozco pero te doy un consejo sano para que no reniegues en el futuro, sacale el tanque de nafta y llevalo a limpiar, cuando lo armes cambiale la manguera porque la nafta se descompone y tapa todo y ponele doble filtro uno a la salida y otro donde lo lleva originalmente, asi no vas a tener problema, la bomba tambien cambiale el diafragma y lavala con nafta, a mi me paso este problema por eso te aconsejo desde mi experiancia que me toco.