Autoclásica 2014.-

Aca encontraras las fechas, hora y lugar que se realizan encuentros varios. Tutorino no organiza, ni participa en la organización. Sólo se limita a la publicación de anuncios de eventos que pueden ser de interés a los usuarios.

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HDLGC

Autoclásica 2014.-

Mensaje por HDLGC »

La dirigencia de http://www.tutorino.com.ar, comisionó a reconocido usuario del foro a la exposición anual de "Autoclásica", en el predio del Hipódromo de San Isidro. Cosa curiosa que este año no llovió, como es habitual en esta muestra.
Se le encomendó que como mínimo saque unas 50 fotografías, y aparentemente ha superado holgadamente esa cifra. Acá les voy dejando las mismas.

PD. sepan disculpar la aparición de cierto "personaje" en algunas de ellas, que francamente las desmerece notablemente. :mrgreen:
Adjuntos
Como no podía ser de otra manera, iniciamos la muestra fotográfica con un Torino Grand Routier, sumamente elegante y distinguido, y con todas sus puertas.-
Como no podía ser de otra manera, iniciamos la muestra fotográfica con un Torino Grand Routier, sumamente elegante y distinguido, y con todas sus puertas.-
Sí, es él. No lo duden. Uno de los favoritos de nuestro reprotero gráfico. El auto de "la banda del gordo Roque".
Sí, es él. No lo duden. Uno de los favoritos de nuestro reprotero gráfico. El auto de "la banda del gordo Roque".
Vista de 3/4 trasera.
Vista de 3/4 trasera.
Nuestro reportero gráfico posa con cara de "feliz cumpleaños", junto a uno de sus autos favoritos.
Nuestro reportero gráfico posa con cara de "feliz cumpleaños", junto a uno de sus autos favoritos.
Inconfudible Liebre III, estimo que habrá corrido con motor Chevrolet. Quién está medio de espalda, es el gran Carlos Oreste MARINCOVICH.
Inconfudible Liebre III, estimo que habrá corrido con motor Chevrolet. Quién está medio de espalda, es el gran Carlos Oreste MARINCOVICH.
Me imagino con Tony CURTIS, saliendo del casino de Montecarlo, y viajando por los caminos de la costa azul francesa, a bordo de este belleza. SUBLIME.
Me imagino con Tony CURTIS, saliendo del casino de Montecarlo, y viajando por los caminos de la costa azul francesa, a bordo de este belleza. SUBLIME.
07.jpg
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Ferrari 355
Ferrari 355
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Bugatti. Nada más que agregar. Lo más.
Bugatti. Nada más que agregar. Lo más.
Buick
Buick
El muchacho, parece que lo vende.
El muchacho, parece que lo vende.
Dodge
Dodge
Un par de "fititos"para solaz y sosiego de nuestro aficionado a las "tacitas".
Un par de "fititos"para solaz y sosiego de nuestro aficionado a las "tacitas".
Fiat 131 Racing
Fiat 131 Racing
Ferrari 250 GTE 2+2
Ferrari 250 GTE 2+2
Ferrari
Ferrari
Alpine A-110 Renault
Alpine A-110 Renault
Ferrari 330 GT de 1964
Ferrari 330 GT de 1964
Ferrari
Ferrari
De Tomaso Pantera.
De Tomaso Pantera.
De Tomaso Pantera.
De Tomaso Pantera.
Torino 380
Torino 380
Torino 380
Torino 380
Torino 380 W.
Torino 380 W.
Torino 380 W.
Torino 380 W.
Torino 380 W.
Torino 380 W.
Interesante coupé Lutteral Comahue.
Interesante coupé Lutteral Comahue.
Berta-Tornado del viejo SP nacional.
Berta-Tornado del viejo SP nacional.
Avante-Tornado de 1970
Avante-Tornado de 1970
Avante-Tornado del SP.
Avante-Tornado del SP.
Algunos SP/TC del fines de los '60.-
Algunos SP/TC del fines de los '60.-
Berta de la vieja F-1 nacional.
Berta de la vieja F-1 nacional.
Berta de la MA-F1, con tres Weber verticales.
Berta de la MA-F1, con tres Weber verticales.
Mustang, que supongo pudo competir en el TC de los '60. Desconozco sus pilotos.
Mustang, que supongo pudo competir en el TC de los '60. Desconozco sus pilotos.
Interesante TSX expuesta, que estaba a la venta.
Interesante TSX expuesta, que estaba a la venta.
Bastidor de un chasis Bravi de la vieja MA-F1
Bastidor de un chasis Bravi de la vieja MA-F1
Butacas de época.
Butacas de época.
Germán "Huey", con cara de "feliz cumpleaños, luego de haber p_________ alguna que otra cosita en el "auto jumble" de la exposición.
Germán "Huey", con cara de "feliz cumpleaños, luego de haber p_________ alguna que otra cosita en el "auto jumble" de la exposición.
Por un descuido de la seguridad y de las autoridades del predio, este sujeto logró ingresar a la muestra. Acá nuestro enviado especial logró "escracharlo" justo cuando se le caía la "baba", frente a un Falcon angostado. Evidentemente, no es el único simpatizante de la marca del óvalo del foro.
Por un descuido de la seguridad y de las autoridades del predio, este sujeto logró ingresar a la muestra. Acá nuestro enviado especial logró "escracharlo" justo cuando se le caía la "baba", frente a un Falcon angostado. Evidentemente, no es el único simpatizante de la marca del óvalo del foro.
Nuestra conocida coupe Torino Lutteral Comahue ex-&quot;Huey&quot;. Por si no lo recuerdan, vayan al archivo y verán que fue la primera portada del foro, hace ya unos años.<br />Auto ganador del primer puesto en categoría nacional en &quot;Autoclásica 2014&quot;; y ganador a su vez del concurso de 3M, con la presencia del sr. Chip FOOSE. La verdad que me alegró mucho por Germán, que durante muchísimos años hizo un enorme esfuerzo para armar ese auto. Tengo fotos desde que lo tenía guardadito en un garage en San Martín, e iba cada tanto a hacerle algo. Incluso tengo de cuando don Evaristo GARCÍA (f), quién fuera el pintor oficial del concesionario Lutteral, le pintara las reconocidas franjas identificatorias. Viajé con él, en una ocasión a Luján, y viajaba como un rayo.<br />Bien por Germán &quot;Huey&quot;, sinónimo del Lutteral.
Nuestra conocida coupe Torino Lutteral Comahue ex-"Huey". Por si no lo recuerdan, vayan al archivo y verán que fue la primera portada del foro, hace ya unos años.
Auto ganador del primer puesto en categoría nacional en "Autoclásica 2014"; y ganador a su vez del concurso de 3M, con la presencia del sr. Chip FOOSE. La verdad que me alegró mucho por Germán, que durante muchísimos años hizo un enorme esfuerzo para armar ese auto. Tengo fotos desde que lo tenía guardadito en un garage en San Martín, e iba cada tanto a hacerle algo. Incluso tengo de cuando don Evaristo GARCÍA (f), quién fuera el pintor oficial del concesionario Lutteral, le pintara las reconocidas franjas identificatorias. Viajé con él, en una ocasión a Luján, y viajaba como un rayo.
Bien por Germán "Huey", sinónimo del Lutteral.
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Observen el primer plano del vano motor de la W TC. Las seis trompetas que apuntan todas en diferente ángulo. Vean el radiador mixto agua-aceite, también provisto por fábrica, y homologado ante la FIA.
Observen el primer plano del vano motor de la W TC. Las seis trompetas que apuntan todas en diferente ángulo. Vean el radiador mixto agua-aceite, también provisto por fábrica, y homologado ante la FIA.
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El &quot;sujeto&quot; en cuestión que sacó la foto, bien podría haber evitado el intruso de la derecha. En primer plano, la coupé de LATUFF, y nuestro enviado especial a &quot;Autoclásica 2014&quot;
El "sujeto" en cuestión que sacó la foto, bien podría haber evitado el intruso de la derecha. En primer plano, la coupé de LATUFF, y nuestro enviado especial a "Autoclásica 2014"
Chapa identificatoria de una auténtica 380 W TC
Chapa identificatoria de una auténtica 380 W TC
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Tanques de combustibles provistos por fábrica para competición. Homologados ante la FIA.
Tanques de combustibles provistos por fábrica para competición. Homologados ante la FIA.
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sergio 7bc
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por sergio 7bc »

Voy a poner uno de los mejores modelos de armas hasta hoy visto en Autoclasica....
Adjuntos
IMG-20141011-02062.jpg
Ruben Luis Di Palma
Material resistente al olvido
Del CEO de Fiat a ejecutivos de Chrysler...
¿Quieren 5.000 millones de dólares? Que vayan a comprar un billete de la lotería”.

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elindio
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por elindio »

Jorge, quiero aclarar en cuanto a la Lutteral que era de Huey, que Salvetti estuvo metiendo mano ahi antes de ir a lo de Foose y autoclasica y las franjas originales, como vos decis fueron borradas y pintadas de nuevo en lo de Salvetti. De todas maneras, una belleza esa lutteral
Un abrazo, Gustavo

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Torino-GS
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por Torino-GS »

Que buenas fotos, gracias Jorge, yo no pude ir, lo economico viene muy mal.

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elindio
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por elindio »

Torino-GS escribió: lo economico viene muy mal.
Vo deci?! dijo nuestra presidente , que nuestros salarios superan la inflacion. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Un abrazo, Gustavo

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jgcastells
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por jgcastells »

Gracias por subir las fotos Jorge. Una H E R M O S U R A la WTC, lejos el mejor Torino de la expo.

Slds!
Jorge

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Dios Guardián Cristalino de guitarras / que ahora más tristes / penden y esperan de tus manos la palabra /
... Y suena tu música en la pantalla / sos el ángel inquieto que sobrevuela / la ciudad de la furia /
Comprendemos todo / tu voz nos advierte la verdad / Tu voz más linda que nunca...

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jibrown380
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por jibrown380 »

Muy buenas las fotos, que lastima que no pude ir, ahora ajo hasta el año que viene.
"Si mis campañas han servido para algo, si corriendo automóviles fui útil a mi patria, eso lo dirá el tiempo. Yo solo tengo un deseo y es que mi conducta en el mundo pueda ser aprovechada por la juventud, también del tiempo espero su respuesta". J.M.FANGIO
Imagen

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tyson
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por tyson »

excelentes fotos no anduvo Jymmi x ahi?
Prof. Tyson - 380W
CONCLUSIÓN DE UN SABIO ANÓNIMO
'Como la velocidad de la luz es mayor que la del sonido, ciertas personas
parecen brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que dicen.'

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Torino-GS
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por Torino-GS »

elindio escribió:
Torino-GS escribió: lo economico viene muy mal.
Vo deci?! dijo nuestra presidente , que nuestros salarios superan la inflacion. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Pasaporte Full para ir todos los dias y mirar tranqui, estacionamiento preferencial $ 1500. Una ganga.

Joseluis

Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por Joseluis »

Hola amigos ese auto Mustang de las fotos que generosamente se comparten en este post fue conducido por Vicente Sergio en el TC de los 60. Creo que lo preparaba Requejo. Ahora pertenece a conocido coleccionista (de Torino) y tiene una particularidad: no es un Ford puro sino que es carrocería Ford Mustang y semichasis de Chevrolet de los años 50 con motor ad/hoc (creo que un V8 F100). Así fue armado y así está hasta el día de hoy.

Voy con alguna foto de época:
Adjuntos
Mustang de Vicente Sergio Automundo.jpg
Mustang de Vicente Sergio en carrera.jpg

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damian_tsx
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por damian_tsx »

Muy buenas fotos, gracias por compartir!

FABIO
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Registrado: 14 Sep 2011, 21:12

Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por FABIO »

elindio escribió:Jorge, quiero aclarar en cuanto a la Lutteral que era de Huey, que Salvetti estuvo metiendo mano ahi antes de ir a lo de Foose y autoclasica y las franjas originales, como vos decis fueron borradas y pintadas de nuevo en lo de Salvetti. De todas maneras, una belleza esa lutteral
Algo de mano metio salvetti, la cupe la tengo desde noviembre del año pasado, despues de intentar frustrados arreglos por suerte llegue a Salvetti.
En que metio mano ????
Motor:estaba sin presion de aceite, carburacion desastroza, frenos??, de adorno diría, tren delantero era una bolsa de huesos.
Se le hizo la distribución completa, solo andaba porque era un torino, sin entrar en detalles, bomba de agua y correas nuevas,carburacion, no habia forma de estabilizarla, pero julio con unos retoques la arreglo, los frenos cada vez que los accionabas te duchavas en liquido ya que este salía por todos lados, le vole esos discos de fiat 125 que tenía puestos atras y le puse las campanas, seguía sin frenar y perdiendo liquido...hasta que "metio mano" salvetti y cambiamos bombas, servo, cañerías.
También se le cambio el tanque de nafta,todo podrido estaba, bomba de nafta electrica cambiada,manguera de nafta todo reemplazado por cañeria de cobre, recien despues de estos cambios pude usarla sin volver en grua a mi casa, l.
La caja de velocidades era como un tamiz, el aceite se salia toda y quedaba la limadura de engranajes adentro, la reemplace por una ZF nueva, sin uso.
La parte electrica se la tuve que hacer...cuando tuve que apagarla con matafuego no me quedo mas opción, habia kilos de cable al pedo, empalme sobre en empalme, de cable grueso saltaba a cable fino...en fin, el interior Integro, los tapizados estaban rotos y gastados.
Chapa?:hubo mucho que arreglar ya que estaba toda ondulada l, las " famosas "franjas saltadas asi que por mas que las haya pintado el mismisimo j c lutteral en el auto no hiban a quedar ni un minuto, es mas, fue lo primero que le hice sacar.
La pintura, parecía un gol top tenia 3 colores masomenos, toda la trompa aglobada y la fibra rajada en varios lados
En fin...la cupe fue re restaurada integralmente, realmente lo necesitaba y Merecia principalmente.
Por suerte despues de todo esto despues vinieron las alegrias de los premios y sin desmerecer el pasado por suerte "Metio mano salvetti.
Tengo unas fotos del antes y despues muy interesantes para que aprecien los cambios.
Saludos cordiales

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elindio
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Re: Autoclásica 2014.-

Mensaje por elindio »

Excelente , FABIO, !!! cuando tengas tiempos, si queres, anda subiendo esas fotos.

Nuevamente , mis felicitaciones!!!! tanto a vos como a Salvetti
Un abrazo, Gustavo

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