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Jorge Alejandro OCHOA escribió:¡¡¡Volvé "Bologna"!!!, te perdonamos...

bologna escribió:Amigos, pronto habra fotos y buenas novedades de la cupe. Pero antes tengo una pregunta... Tienen fotos de los diferentes escapes usados? O por lo menos de las diferentes salidas, 'colas' y terminaciones usadas por Berta u otros equipos en sus autos. Ideal fotos de 67 al 71 para ver los escapes usados en torno a las variaciones reglamentarias. Yo recuerdo 3 variantes a saber:
1- doble escape trasero, tipo tsx pero sin terminacion cromada.
2- doble escape lateral que asomaban delante de la rueda TD y en diferente posicion ( uno perpendicular al eje del auto, el otro oblicuo)
3- un solo escape lateral, ya maas moderno, al estilo del TC actual.

FOTOS? DATOS? INFO?

GRACIAS!

bologna escribió:Gracias 'Gladiator' por las fotos! Te habia contestado ayer pero por algun motivo el mensaje eviidentemente no subio. La Liebre II y IIB trajeron un monton de desarrollos diferentes de escapes.
El que yo digo doble no es el del Panizza,sino los usados en los torinos convencional y en las Liebre I y I 1/2. Muy parecido al de la primer liebre II, o sea, vienen por dentro y asoman solo las colas. Creo que en la I1/2 de Luis del 70 del banner venia asi. TODOS LOS ESCAPES LE QUEDAN LINDO AL TORINO...