TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

gracias Jorge!! espero que la próxima vez podamos hablar de la evolución de la coupe.

Dejo una fotito del sábado pasado, a las siete de la mañana, saliendo de su refugio. Como disfrute ese día, llevándola a su nuevo taller donde un listado de cosas espera por hacerse.

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Que buena noticia Juan!!!!

Vamos todavía!! a meterle pata a esa cupe hermosa!

No puede estar más buena...

Vamos Juan! Es un espectaculo la coupe esa, a terminarla!

grande juan!

Vamos que ya falta menos!!!

Gordo !!!!! Bien ahí sale "ese cañon a las pistas" y le das vacaciones a Juani (el sr que tiene regulador en los dedos")

Bien Juan Excelentes noticias Muy linda la foto y que facha que tiene la coupe Paciencia que ya estas en la recta final...
Esperamos los avances!!!! Saludos!

Aplausos y mas aplausos!!!!

INFERNAL. TERRIBLE.

QUIERO UNO IGUAL!

Felicitaciones a todos los que intervinieron en armar semejante auto. Hay una dedicación tremenda, los detalles estan pulidos al 100%. Un espectáculo las terminaciones.

Un auto de museo.
Nose que mas decir, me quede sin palabras.

Felicitaciones nuevamente para todo el equipo.

Pregunta por Curioso..jaj... va a llevar la Parrilla, Los Faros,etc,etc???

Gracias por los elogios y comentarios! les aseguro que dan fuerza para seguir adelante. Estamos en la recta final, es larga pero espero terminarla para este fin de año, no veo la hora de pegarme una vuelta al autodromo.....

en cuanto tenga los primeros avances, subo fotos. Trataré de ir subiendo fotos del pasito a pasito de este último tramo....

gustavotoro380 escribió:Pregunta por Curioso..jaj... va a llevar la Parrilla, Los Faros,etc,etc???

Hay distintas posibilidades...y las pienso usar todas, según la ocasión jajaja.....En un tiempo corrió con la parrilla original y todos los faros, después (para que pudiera ser distinguida desde los boxes en la recta) tenía la parrilla con dos barritas menos (mira en las fotos viejas y te vas a dar cuenta) y también las foros exteriores fueron removidos y colocadas unas tomas de aire que refrigeraban los frenos delanteros...

Juancho querido! Te imaginaras lo feliz que me hace ver que retomaste la neva senda.
Espero desde aca las fotos y avances para poder mantenerme al dia con todo lo acontesido en tu cupe. No te cuelgues con las fotos!

Olvidate pelado! pronto (eso espero) arranco con algunas fotos de los avances....no veo la hora de estrenar mis guantes berlineses con la coupe en el autodromo! aunque no sea Nurburgring......

Amigos, pronto habra fotos y buenas novedades de la cupe. Pero antes tengo una pregunta... Tienen fotos de los diferentes escapes usados? O por lo menos de las diferentes salidas, 'colas' y terminaciones usadas por Berta u otros equipos en sus autos. Ideal fotos de 67 al 71 para ver los escapes usados en torno a las variaciones reglamentarias. Yo recuerdo 3 variantes a saber:
1- doble escape trasero, tipo tsx pero sin terminacion cromada.
2- doble escape lateral que asomaban delante de la rueda TD y en diferente posicion ( uno perpendicular al eje del auto, el otro oblicuo)
3- un solo escape lateral, ya maas moderno, al estilo del TC actual.

FOTOS? DATOS? INFO?

GRACIAS!