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Más de uno, cuando vea las fotos, pensará: "este Jorge, salió de caño, y se afanó la coupé nº 3" del Museo de Balcarce. Pero, no es así. Esta es una 380 W, modelo '69, propiedad de mi amigo Fabián, de Mar del Plata. El auto, está en su familia desde 0 km. Es más, cuando él, tenía tan solo tres años, fue de la mano de su padre, al concesionario, acá en la zona de Montecastro, a comprarla. Había dos. Una celeste, y otra blanca. Le iban a vender la celeste, pero ante la insistencia de Fabián, se llevaron la blanca. El auto tuvo una vida familiar, hasta que su padre, la dejó guardada en un galpón en Misiones, donde estaban radicados. En su adolescencia, Fabián suyo "sacarla", para comenzar a despuntar su vicio por los fierros, participando en cuanta picada se presentara. Pero, como en todo pueblo chico, tarde o temprano, se enteraba su padre de la "sustracción", con el consiguiente reto,y prohibición de usarla. Ya grande, Fabián, se radicó en Mar del Plata, y cuando finalizó sus estudios universitarios, su padre, un buen día, le entregó un manojo de llaves. Claro, le había regalado la 380 W. Como buen "fierrero", tenía un grupo de amigos, que lo incentivaron, a participar en las picadas en el autódromo de Mar del Plata, donde ganó el campeonato de la clase 6, en 1997. Luego, el motor, cuando dijo basta, tuvo que hacerlo a nuevo. Recurrió a los servicios de Alberto CRESPO, con la premisa, que le hiciera un motor igual a los TC de la marca de los '60, con cigüeñal, y bielas originales. Luego, llegó el turno de la carrocería. Como podrán apreciar, el trabajo del chapista, ha sido muy fino, al detalle, sin dejar nada librado al azar. Se ha recortado muy prolijamente los guardabarros, tomando como modelo, el auto del Museo, y algunas revistas de la época. He andado, más de una vez, en el auto, y supera con tranquilidad los 200 kph, con un andar espectacular. El motor está en 4 litros de cilindrada, y la compresión, está en alrrededor de 9 a 1. Caja y diferencial están de fábrica, con la reforma a palier flotante. Bueno, espero que les guste, y ahí los veoy a ir bajando algunas fotos del auto. Un abrazo.

NOOOOOOOOOOOOO!!!!!!
IMPRESIONANTE!! SIN PALABRAS no digo mas nada.
SOLO FELICITACIONES.....

woooooowwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


QUE HERMOSURA !!!!!!!!!!!!

Jorge:

Como todo amante del torino, alguna vez pensé en hacer una réplica. Por suerte desistí, vaya uno a saber los motivos. Esta se la ve muy bien parada.

Un abrazo,

Pablo.

Una vez mas le agradezco a dios por haber dejado en argentina el orgullo de tener el auto mas hermoso, comodo, potente, irreemplazable de todo el p·"to planeta!!! Aguante el torino!!! indiscutiblemente HER-MO-SA!!!!
te felicito humildemente,

Pablo escribió:Jorge:

Como todo amante del torino, alguna vez pensé en hacer una réplica. Por suerte desistí, vaya uno a saber los motivos. Esta se la ve muy bien parada.

Un abrazo,

Pablo.

¡¡¡Y no sabés lo que viaja ese auto!!! Me alegro, que les haya gustado. Saludos.

Realmente me dejo sin palabras.
Esta espectacular"!

Me adhiero a las Felicitaciones para Fabian, esta IMPRESIONANTE, muy bien parada, digna de disfrutar y gracias Jorge por compartir las fotos con todos nosotros..!! Espectacular ..!!
Un abrazo

Que buena que estea esa maquina!!!!!!!!, felicitaciones

El auto esta espectacular, una replica excelente !!

que suerte que tienen de haber conseguido un chapista tan cuidadoso con lso detalles !!

Mis felicitaciones al chapista y al dueño del auto !!

Que belleza!!, el modelito que mas me gusta!!

Porque me gustan tanto los torinos???
Porque no tengo plata para tener uno asi??
HERMOSO....
Nada mas

Que belleza, impresionante.
Las veces que se me cruzo cortar mi coupe!!!!!

Un auto, cuando se lo modifica para competición, pierde su belleza natural. En las W alemanas, pasa todo lo contrario.

gas´ton

Sigo mirando las fotos y me sigue encantando, esta hermosa !!

Hermosa cupe, mis felicitaciones al dueño! Una autentico grupo 2...