El 21 de Abril de 1974, se disputaba la primera carrera del campeonato argentino de Turismo de Carretera, en Venado Tuerto, provincia de Santa Fé, en medio de un conflicto entre los entes fiscalizadores y el grueso de los pilotos. CADAD (ente fiscalizador) vs. pilotos. No vamos a referirnos al conflicto, porque en realidad no es lo que nos interesa a nosotros. Recordemos aquella carrera, que debido al conflicto se vió muy raleada en sus filas, con 21 participantes, mayoría de Torinos.
El público, alertado del conflicto, de la ausencia con aviso de los principales animadores y equipos oficiales o semi oficiales de la categoría, brilló por su ausencia. Las crónicas de la época indican que no se equivocó y que fue muy pobre lo visto en ruta. De todas formas Eduardo "Lalo" GIORDANO fue el ganador, aunque es justo decir que en su victoria anterior, había logrado el punto más alto del podio, corriendo contra todos los "peso pesados" de la categoría. Su Torino fue el más veloz, sin lugar a dudas. Tan solo en la primera vuelta, Carlos CASTAGNOLA, con otro producto de Santa Isabel, lo superaba, para luego retrasarse por la rotura de dos cubiertas. De todas formas CASTAGNOLA logró el récord de vuelta, a pesar de su desclasificación final, al retirar su auto de parque cerrado cuando iba a ser revisado.
ESPINOZA y DI FONZO, ambos con sendos Torinos preparados por DI PALMA, eran los indicados para hacerle fuerza al auto de Villa Carlos Paz. El "colo", perdió varias RPM el domingo, con respecto a las que tenía su impulsor el sábado. Solo pudo ser escolta. DI FONZO no aguantó el trajín y desertó en la segunda vuelta. DEL VITTO, PALAZZO y "Martín GARCÍA", único Dodge en el marcador final, fueron los que completaban los puestos más importantes. Así pasaba la penúltima victoria de la marca en el Turismo de Carretera. GIORDANO supo aprovechar la ausencia de los principales animadores, y sumó su segunda y última victoria en la categoría a su currículum, y la n° 63 para la marca de Santa Isabel, con sus motores reducidos a 2700 cm.3.-
Triunfos del Torino en TC:"Venado Tuerto" (21-04-74) (63°)
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Re: Triunfos del Torino en TC:"Venado Tuerto" (21-04-74) (63°)
Qué hermosos autos, condenados por un vergonzoso reglamento de la categoría...
Gracias por la nota y las fotos.
Gracias por la nota y las fotos.
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Re: Triunfos del Torino en TC:"Venado Tuerto" (21-04-74) (63°)
+1jgcastells escribió:Gracias por la nota y las fotos.
Gracias!
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Re: Triunfos del Torino en TC:"Venado Tuerto" (21-04-74) (63°)
Ahhh de lo del reglamento ovalado no dijiste nada, no?!?!Gladiator291 escribió:+1jgcastells escribió:Gracias por la nota y las fotos.
Gracias!
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Re: Triunfos del Torino en TC:"Venado Tuerto" (21-04-74) (63°)
.....y no, si fue la unica manera que tuvieron de ganar algo, hacer campeonatos donde solo se beneficiaba a los taxis y patrulleros, despues los tenes que escuchar diciendo.....el for gano ma campeonato que el toro papa, eh un fierro, caja de vino mediante.jgcastells escribió:Ahhh de lo del reglamento ovalado no dijiste nada, no?!?!
Saludos!
Ruben Luis Di Palma
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Del CEO de Fiat a ejecutivos de Chrysler...
¿Quieren 5.000 millones de dólares? Que vayan a comprar un billete de la lotería”.
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Re: Triunfos del Torino en TC:"Venado Tuerto" (21-04-74) (63°)
sergio 7bc escribió: eh un fierro
Re: Triunfos del Torino en TC:"Venado Tuerto" (21-04-74) (63°)
lindas máquinas.... hasta el maldito valiant3 está terrible....
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Re: Triunfos del Torino en TC:"Venado Tuerto" (21-04-74) (63°)
La última vez que un Torino lució el #1