"84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
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- el sacapuntas
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
Azul: entrega de presente a Fangio.
Buenos Aires: Recibimiento
Buenos Aires: En el Torino convertible
Azul: con Monseñor.
Chau Sacapuntas..............
Buenos Aires: Recibimiento
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Azul: con Monseñor.
Chau Sacapuntas..............
- el sacapuntas
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- jgcastells
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
Excelente su aporte, "sacapuntas". Muchas gracias
- el sacapuntas
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
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- Torino L
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
el sacapuntas, muy buen material
me lo lleve al site torino liebre
podrias tambien postear de lo que sepas del tc de antes, que no este en historiatc(yo trate de unirme alla y no pude, pero siempre leo )
tenes fotos de di palma en nurburgring?
me lo lleve al site torino liebre
podrias tambien postear de lo que sepas del tc de antes, que no este en historiatc(yo trate de unirme alla y no pude, pero siempre leo )
tenes fotos de di palma en nurburgring?
el toro, siempre presente
- el sacapuntas
- Torino 380
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
En HTC escribi la historia de Luis (mi idolo) y de los corredores azuleños, "Cacho" Franco , Carlos Tartara (mi viejo), Jose M. Castaño, Luis Saint Germes. Puse todo, o en el caso de "Cacho" y mi Viejo casi todo.torinoliebreforever escribió:el sacapuntas, muy buen material
me lo lleve al site torino liebre
podrias tambien postear de lo que sepas del tc de antes, que no este en historiatc(yo trate de unirme alla y no pude, pero siempre leo )
tenes fotos de di palma en nurburgring?
Con respecto a la pagina, insisti, a veces tarda un poco en aceptar tu registracion.
¿Cual es el site?
Chau Sacapuntas..............
- jgcastells
- Torino ZX
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
Sacapuntas, la verdad es un lujo contar con tu participación en el foro, muchas gracias por tu aporte. Todo este material es excelente
-
- Torino L
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
aca esta el siteel sacapuntas escribió:En HTC escribi la historia de Luis (mi idolo) y de los corredores azuleños, "Cacho" Franco , Carlos Tartara (mi viejo), Jose M. Castaño, Luis Saint Germes. Puse todo, o en el caso de "Cacho" y mi Viejo casi todo.torinoliebreforever escribió:el sacapuntas, muy buen material
me lo lleve al site torino liebre
podrias tambien postear de lo que sepas del tc de antes, que no este en historiatc(yo trate de unirme alla y no pude, pero siempre leo )
tenes fotos de di palma en nurburgring?
Con respecto a la pagina, insisti, a veces tarda un poco en aceptar tu registracion.
¿Cual es el site?
Chau Sacapuntas..............
http://es-es.facebook.com/pages/Torino- ... 7106418392
nacio porque no encontraba ningun site del torino dedicado exclusivamente a las versiones de carreras, y en el foro me ayudaron a empezarlo y mantenerlo
de hecho, hay fotos tuyas que encontre aca y en historiatc, asi que podes comentarlas si te unis.
ojala podas contarnos mas de las carreras de esa epoca, como lo veias de cerca.
el toro, siempre presente
- el sacapuntas
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
Jorge Alejandro OCHOA escribió:Un lujo tenerte por acá, "sacapuntas".
Gracias Jorge. Yo sostengo, que estamos haciendo historia y hay que transcribirla tal cual fue, para que las proximas generaciones se basen en datos certeros. De nada serviria si queda alguna foto, dato o anecdota en mi computadora o en mi mente.
Un abrazo.
Chau Sacapuntas..............
Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
Grande Sacapuntas!!! Buen gesto, muchas gracias.
"La libertad política no es un fin en sí mismo, un hecho autónomo, sino un hecho indisociable de la justicia social. El desenvolvimiento económico sin libertad política ni justicia social es una nueva forma de esclavitud. La autodeterminación del pueblo está en la base misma de la condición humana"; R. Alfonsin, 1984.
- el sacapuntas
- Torino 380
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
Torino L: y al que lea este mensaje.
Como habras visto, me he metido en tu Face. Reconozco no ser un gran conocedor del Face.
Has subido fotos de Gradassi en Montecarlo, mucho he leido sobre los "cuatro" Torino de Nurburgring. Ahora bien, pregunto lo sig. ¿Porque se lo vincula a este Torino de Gradassi con los de Nurburgring?. Esteticamente es un simple Torino de calle, cuando por ej. los de "La Mision" estaban con paragolpes sin uñas cuando salieron de Argentina, y despues en Alemania se los quitaron para adaptarlos al regrlamento. Este Toro de Gradassi no tiene los guardabarros recortados siquiera. ¿Que parentesco tiene con los de Nurburgring?
Aguardo respuesta.
Chau Sacapuntas................
Como habras visto, me he metido en tu Face. Reconozco no ser un gran conocedor del Face.
Has subido fotos de Gradassi en Montecarlo, mucho he leido sobre los "cuatro" Torino de Nurburgring. Ahora bien, pregunto lo sig. ¿Porque se lo vincula a este Torino de Gradassi con los de Nurburgring?. Esteticamente es un simple Torino de calle, cuando por ej. los de "La Mision" estaban con paragolpes sin uñas cuando salieron de Argentina, y despues en Alemania se los quitaron para adaptarlos al regrlamento. Este Toro de Gradassi no tiene los guardabarros recortados siquiera. ¿Que parentesco tiene con los de Nurburgring?
Aguardo respuesta.
Chau Sacapuntas................
- Pablo
- Torino ZX
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
Buena pregunta Sacapuntas. De hecho, ya hay bastante rollo con el Torino que fue a Monte-Carlo. No conozco la vinculación que puede existir entre ese auto y los de Alemania.
Pablo.
Pablo.
380W '67.
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- Torino L
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Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
sacapuntas, por lo que he averiguado ese torino de gradassi sirvio para que berta y la ika renault pensaran seriamente en llevar el torino a europa a correr, y despues de montecarlo 1968 empezo a planearse la mision a nurburgring, por lo que tengo entendido.
ir a montecarlo fue una prueba para ver que tan bien andaba el auto en rally, despues de que aca corrio contra zasada y el porsche.
si me equivoco que alguien aporte mas, eso es lo que yo conozco del tema.
ir a montecarlo fue una prueba para ver que tan bien andaba el auto en rally, despues de que aca corrio contra zasada y el porsche.
si me equivoco que alguien aporte mas, eso es lo que yo conozco del tema.
el toro, siempre presente
Re: "84 Horas de Nürburgring: Misión Argentina"
El auto de Montecarlo era gris. El 4º Torino, que fue a Nürburgring, era blanco. No es la misma máquina. El que probara GRADASSI y BERTA en el recorrido del Rallye de Montecarlo, creo que debe haber vuelto al país. Era un auto de Turismo Anexo "J".
http://www.los-tuercas.com.ar/phpBB2/vi ... hp?t=18174
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