Hola, me parece que tenes que cambiar las mazas y las campanas de los frenos traseros para que coincidan los agujeros, ahora, ya que le vas a poner las de 15, no es mejor ponerles las Proto que tenia la TSX? adelante no tuviste ese problema? No te olvides que tambien tenes que cambiar el piñon de la...

Hola, por si te sirve no se de que zona sos, pero en Saavedra hay un taller que se dedican a arreglar chassis, son muy buenos, yo lo lleve al mio para que le arreglaran todo el falso chasis izquierdo que estaba podrido y la caja de direccion me bailaba, me lo arreglaron y pintaron que ni se nota la ...

Hola, bienvenido! siempre es un placer sumar amantes de Torino al foro, yo tengo un SE 78, seguramente casi igual al tuyo, me llama mucho la atencion la falla que describis, asi que voy a tirarte algunas cosas que se me ocurren que pueden no tener nada que ver. Primero, no se estara activando el tra...

Jajaja, es cierto, pero si tienen ganas de probar los que les dije, van a ver la diferencia!

Saludos!

Buen dia estimados, escribo esto en la seccion tutoriales porque es una colaboracion a quien le interese solucionar un problema tradicional del climatizador del Torino, el desbalance de flujo de aire entre los lados y las bocas. Esto se aplica a los Torinos sin aire hasta el 78, ya que no se, si los...

Gracias El indio, me olvide de decirles que el deflector original de los Torinos con aire se consigue, usado, por ML a $6000, como no tengo esa guita ahora, le puse este aislante, a lo mejor, despues si la junto y todavia esta a la venta, lo compro y se lo pongo, se consigue el de TS/TSX/SE y el de ...

Me alegro ElIndio que a alguno le guste, respecto al tuyo, es un laburo lindo para hacer, el tema es que tenes que levantar las alfombras para ver hasta donde llega el asilante y donde hay que poner, en general se debe forrar con aislante, ya sea estopa con membrana, aluminizada o sola, todo el fren...

Bueno, solo para divertirme compre y forre el lateral derecho interno del motor con un aislante especifico aluminizado, siguiendo mas o menos el recorrido del deflector original que traen los Torinos con aire acondicionado tambien forre la parte trasera de la chapa atras del block. Es un aislante ll...

Lo del ventilete fijo de los ultimos Gamma, escuche una vez que era porque el ventilete ya estaba en extincion y como metia ruido aerodinamico y todas las gamma tenian aire de fabrica entonces supongo que agotaron stock de ventiletes y continuaron y no le pusieron mas.

Gracias Walterio, asi es, tengo que hacer la VTV del Toro en julio, solo para que me digan que esta todo bien y no me vean un quilombo como el que tenia, pero por otro lado, si no la hago despues me paran y me rompen las bolas. Igual, como ya conte, solucione el problema cambiando el extremo de dire...

claro, esa chapa que te digo , cubre el costado del buche va sujeta con unos tornillos. En realidad yo no tenga ninguna d esas protecciones, pero la vi en la TSX de mi hijo y cubre bastante, desde el parallamas, a la altura de la calefaccion hasta casi la mitad del buche cubre volante chapa.jpg Esa...

Hola El Indio, las chapas inferiores creo que las tiene, se que que los Torinos con aire venian tambien con un disipador de calor de metal que evitaba que el calor del multiple se trasladara a los caños del aire acondicionado y al interior, pieza ausente en los modelos sin aire y que hace que entre...

Vuelvo al tema, ya probe de todo, segui lo que me recomendaron, cambie distribuidor, platinos, tapa, avance de vacio y sigo teniendo la misma diferencia de encendido entre el cilindro 1 y el 6, es mas, si lo mido cerca de la tapa del distribuidor me da 2º, si lo mido en la punta del cable cerca de l...

Hola El Indio, las chapas inferiores creo que las tiene, se que que los Torinos con aire venian tambien con un disipador de calor de metal que evitaba que el calor del multiple se trasladara a los caños del aire acondicionado y al interior, pieza ausente en los modelos sin aire y que hace que entre ...

Hoy estoy revividor de post viejos, resulta que me decidi y reemplace el asilante termico original que esta detras del climatizador, es esa lana de vidrio con un manto negro que sirve originalmente para disminuir el calor y el ruido que viene del vano. Es un trabajo muy pesado, porque para hacer ese...