de 10, felicitaciones.
y que lindo es ver cuando tu auto avanza

Marquito, esta buenisimo el ford, y nadie mejor que yo te va a entender (humildemente jaja) en la decisión de venderlo.

Y eso de no conseguirlo mas, mmmmmm, tal vez el modelo exacto, pero bichitos de los 30, sigue habiendo tirados por ahí, solo hay que saber buscar.

Gastón

osito, eso es mucha masilla para haberla puesto en un dia. Se aplica en capas muy delgadas, y se deja secar entre capas. Y la impresión la aplicas cuando esta todo muy seco. Para hacerlo todo en dos días, me parece que ahi esta el error.

Seguramente, es asi, pero a lo que apuntaba es a dar una opción mas a la idea de alargar desarrollos, con un ejemplo de la época.
Desde ya que en prestaciones hablamos de autos similares.

gastón

La verdad que da "ENVIDIA" ..............capo¡¡¡¡¡¡¡¡¡ y si recibis la de Jorge, despues esta la mia. Yo no soy tan desgraciado como estos dos, solo te pido que cuando termines de lavarlo le pases por encima a la mia :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Billy Menos mal que no sos desgraciado¡¡¡¡...

Ochoa, varias veces publicaste ese test, pero no llego a leer nada, esta muy chiquito :shock: . Nadie lo tiene en mayor tamaño?? No lei el test, pero hasta donde se, y me reconosco mas fanatico del dodge que del toro, la rt nunca le da a la gtx, ni abajo ni arriba ni en el medio. En cuanto a la rela...

tyson escribió:a mi gusto esta mejor dejar la relacion original o acortarla y meterle ruedas de hombre, unas 235 o 255/60/15 y a la miercole

Te gustan mucho las gomas??

Lisandro, el thinner ese que usaste imagino que es el de limpieza, el que viene suelto o en esos bidoncitos de 1 litro marca "pingacho". Ese no sirve para pintar nada, es un dolor de cabezas, aca en las pinturerias que voy yo, ni siquiera lo traen, porque todo el mundo les reclama despues. Yo uso se...

Lo que pasa pampeano, que el material ese no es cuerina, es como un plastico moldeado y además de resquebrajarse, dan un aspecto feísimo cuando estan medios viejos y quemados por el sol.

Mira, si le volves a poner fosfatizante, vas a ver que el oxido vuela mucho mas rapido de ahí, te recomentaria que seguido del fosfatizante (cuando esta mojado, sin dejar secar) con una virulana fina saques todo el oxido y ahi nomas sobre el pucho con un trapo seco y limpio saques todo lo que quedo....

felicidades nico!!

mostranos tu vecina y despues admiramos tu auto

yo lo limpio, vos fijate que eso no lo puse yo, si anda bien solo con un trapo, perfecto, si necesito usar agua, no dudo en hacerlo, pero yo SI LO LIMPIO.
Si es con un trapo seco, es porque todavia no se pego mucho y no esta muy seco, en caso contrario, uso agua.

¿Como que no te respondimos?? hay un post especifico, pero sos vago y no buscas post viejos.
Hace la tarea, lee, busca!!

con viruta no se limpia, osito lee el post que hice para vos