Se encontraron 1429 coincidencias
- 06 Ago 2014, 14:59
- Foro: Temas Generales
- Tema: 4 de agosto de 1957: el auténtico día del piloto.
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Re: 4 de agosto de 1957: el auténtico día del piloto.
Excelente! Mas que merecido el dia, creo que es ''La carrera'' de la historia del automovilismo.
- 06 Ago 2014, 14:57
- Foro: General
- Tema: Caño que no sé en dónde va !
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Re: Caño que no sé en dónde va !
Excelente figurita tenes Carlos! Creo que despues de descubrir eso, estas ahi de ganar la loteria, yo consegui 1 aca, y otro que me regalo el usuario ''EL FANTASMA'', ambos eran del mismo lado y le tuve que cambiar el sentido a uno.
- 06 Ago 2014, 14:45
- Foro: Historia, Revistas, Publicidades de Época
- Tema: Nota técnica: escapes. (Automundo n° 179)
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Re: Nota técnica: escapes. (Automundo n° 179)
Excelente Jorge! No podes subir las notas anteriores, que estan relacionadas con esta ?
- 31 Jul 2014, 21:21
- Foro: Historia, Revistas, Publicidades de Época
- Tema: ¿Apareció la n° 2?
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Re: Y un dia apareció la #2
Que gran alegria! Toda la info e imagenes que den siempre va a ser poca jaja!
- 23 Jul 2014, 21:16
- Foro: Modelo 380 y 380 W
- Tema: Como se prepara un Torino TM
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- 23 Jul 2014, 12:01
- Foro: Mecanica
- Tema: Cálculo de RC
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Re: Cálculo de RC
Exacta la explicacion de Jorge! Habria que dividirla en la parte del procedimiento. El liquido llega hasta el primer aro de compresion, es un volumen infimo pero lo es, y si el piston es forjado un poco mas de liquido entra.El tema de integrar en la camara de combustion es complicado, porque no hay ...
- 18 Jul 2014, 02:11
- Foro: Mecanica
- Tema: Consulta! Fluido
- Respuestas: 54
- Vistas: 16408
Re: Consulta! Fluido
Yo no vi ninguno de aluminio. En el catalogo de la distribuidora Altamira Group aparece, se vende nuevo de fundicion.
Re: engrase.
Se debe engrasar no cada 4 meses o 5000 horas de vuelo (a pesar que nos parezca un avión, es un auto) cada 3000 kms. Bajar a la fosa y controlar que pase bien la grasa por todos los alemites. Verificar especialmente que salga la grasa vieja (oscura) y pase la grasa nueva (roja). Estoy medio olvidad...
- 18 Jul 2014, 01:55
- Foro: Mecanica
- Tema: Masas traseras GR (629)
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- Vistas: 7857
Re: Masas traseras GR (629)
idemWalterioTSX escribió:Buenísimo!, pone fotos de como queda el extractor que a varios les va a venir bien.
- 18 Jul 2014, 01:55
- Foro: Mecanica
- Tema: Reparacion de pedaleras
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Re: Reparacion de pedaleras
Gracias Gustavo! Alguien que aporte que materiales usar ? O algo mas ?
- 16 Jul 2014, 13:06
- Foro: Mecanica
- Tema: Reparacion de pedaleras
- Respuestas: 3
- Vistas: 1368
Reparacion de pedaleras
Quiero saber como se reparan a nuevo las pedaleras, tanto las embrague y freno como la del acelerador, ademas porque se reemplazan los bujes de plastico que llevan ? O se consiguen los bujes tipo original ? Que se cambia ademas de bujes.
- 13 Jul 2014, 08:44
- Foro: Restauración
- Tema: "Operación Aurora": fase II.
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Re: "Operación Aurora": fase II.
Vamos Jorge todavia! Esta quedando un espectaculo como me adelantaste!
- 13 Jul 2014, 08:42
- Foro: Restauración
- Tema: MI CUPE 380 (Avances y un poco de historia)
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- Vistas: 19389
Re: MI CUPE 380 (Avances y un poco de historia)
Excelente! No sera otro Torino ? jajaj
- 12 Jul 2014, 02:22
- Foro: Temas Generales
- Tema: LOS QUE VENDEN REPUESTOS DE TORINO NO SON LOS UNICOS HDP
- Respuestas: 29
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Re: LOS QUE VENDEN REPUESTOS DE TORINO NO SON LOS UNICOS HDP
Tiene un motor Multijet adentro ese!sergio 7bc escribió:Mira....habria que ver...pero en principio no me gusta para nada el tipo ese...
Estamos mal..
- 10 Jul 2014, 13:31
- Foro: Mecanica
- Tema: Como reconocer que un motor "golpea" (empesaron las medidas)
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Re: Como reconocer que un motor "golpea" (empesaron las medidas)
Tiene sinfin la bancada trasera Jorge ? Pasame fotosJorge Alejandro OCHOA escribió:Si, en la tapa de bancada está hecho en bronce, la parte del sinfín. Saludos.
Este es el motor en el desarme
Una vez que vino de la rectificadora
Claudio, sale mp.