buenas noches! muchisimas gracias Gustavo, voy a probar buscar en el manual de despiece las caracteristicas del bulón y asegurarlo como me indicas. De igual manera, voy a chequear lo del distribuidor. Conseguí los bujes en una casa de encendido de Catamarca, que dicho sea de paso, el finado dueño e...

Hola , bienvenido Jorgito, espero que la pases bien en tutorino y agradecemos a que hayas entrado a esta comunidad. Nosotros con el tema de la pandemia , nos olvidamos de los eventos, pero si queres invitar a algun evento, hacelo en el subforo "eventos torineros", ahi podes poner toda la info, y el ...

Dale , Fran, fijate la cantidad que lleva segun las cilindradas del motor, y es el antifriccion, no te confundas con el maxima compresion

Aca te dejo , como desarmar y armar.
Igual esto esta en los manuales, deberias bajartelos y darles una leida para familiarizarte mas con el toro.
Cualquier duda, consultanos

Te dejo dos fotos de despiece del carter para ver si te falta algo en tu carburador

Mira en el sistema de potencia te podes encontrar de todo, como asi tambien con el carburador, una vez, auxilie a uno que no le tiraba ni una gota de nafta por los picos del avionsito, saque el avionsito pensado que estaban tapados y lo que estaba tapado era el punsua que va debajo del avionsito, en...

1) no se sale de punto si la chaveta esta puesta, ademas, el punto lo da el engranaje de la cadena de distribucion que va adentro, la polea de cigueñal solo te da la referencia de la marca para la puesta a punto. pero si vos podes girar el motor desde la polea, quiere decir que la chaveta esta puest...

Yo creo que si, Fede, evitas que todo el barro se vaya para arriba y se pegue en los refuerzos de las torretas. para mayor proteccion, antes de poner el guardaplast ponele grasa al guardabarros del lado de adentro donde queda cubierto con el guardaplast

que raro, salen las bujias blancas y te consume semejante cantidad de nafta, tenes un motor de F1, Mira si el punsua que va debajo del avionsito dela bomba de pique no sella bien , al acelerar te va a fallar, porque no tira la nafta suficiente, asi que empeza controlando eso, si el avionsito esta ma...

Si tal cual, Mi hijo puso una electrica a su TSX, de las baratitas y hasta ahora ningun problema

Excelente!!! que bueno poder disfrutar de ese viaje, felictaciones !!! y en casa a asegurar bien esa palanca
Muchas gracias por compartir esas hermosas fotos

Fran , el problema no es cambiar de aceite entre cambio y cambio, el problema es mezclar distintos tipos de aceite. No recuerdo si tu motor esta en optimas condiciones o si ya tiene varios kilometros encima pero por mas que este 0km me parece que 10W40 es un poco liviano, si no conseguis Castrol usa...

Hola, Fernando, bienvenido a tutorino y felicitaciones por el SE, tambien nuestro agradecimiento por compartir con esta comunidad La verdad que de mi parte mas que los manuales que están en el foro, no puedo ofrecerte, espero que alguien tenga algunas fotos y pueda aclararte un poco mas el tema asi ...

Pienso parecido a tu chapista, si vos ves que queda todo bien sellado , colocaselo, no viene mal, igual antes de colocarlo estaria bueno darle una buena lavada al guardabarros, dejar secar bien y luego enchastrar con grasa, despues colocar el guardaplast , bien sellado

ponele agujas 0,7 y fijate cuando le das al acelerador si sale un buen chorro de nafta por los picos del sistema de potencia ( no hace falta que este en marcha, aceleralo desde la mariposa y fijate la cantidad de nafta que tira y que la nafta no salga por la base de los picos)