Los orrings y rotor los consegui en rosario(sta fe), calle 3 de febrero 4266,(0341)4356136, MP Hidraulica

Les cuento q la bomba anda una maravilla, kedo muy bien y sin ningun ruido. Despues del armado no me funcionaba, tube q volver a desarmar y verificar cual era el problema, el eje de la bomba lleva una traba q sostiene el rotor,lo q hice fue cambiarla x un aro seguer xq me paracia q iva a kedar mejor...

Si si, el burro sale con el motor,no tiene nada q ver con la caja, la carcaza cubre bolante no se puede sacar sin sacar el motor primero

Yo cuando lo hice sake el cardan, la caja y despues el motor,todo solari, renegue un poco pero no es imposible

No se si sale bien, en la foto donde esta el rotor viejo se ve q donde estan las paletas hay un desgaste,se ve una pansita, mientras q en el rotor nuevo esta todo parejo, despues lo demas es el armado con los orrings,tambien se ve q el cuerpo tiene una flecha q indica el sentido de giro de la bomba....

Consegui todos los orrings y el reten de la bomba, la falla q encontre segun mi investigacion esta en el rotor, tienen juego las paleta, esto hace q el aceite hidraulico a temperatura ambiente genere precion y cuando levanta temperatura el aceite se hace mas fino entonces no tengo la precion de debe...

Les comento un poco lo q me estaba pasando, cuando el auto esta frio, osea recien puesto en marcha, la direccion funciona perfecto, pero cuando tiene temperatura se pone mas pesada la direccion y hace un ruido raro y no es ruido a correa,es un ruido mas grave,investigando en el foro no encontre nada...

La verdad q tienen razon, me tendria q haber quedado a mirar como hacian el trabajo,xq d ultima si es q una llanta golpeada quedo adelante la hacia desarmar y cambiaba las cubiertas de llanta,voy a lebantar el auto y a revisar como estan las llantas y q no esten desentradas. Walterio, si, el balance...

Nunca golpie las llantas,es mas antes del balanceo el auto no vibraba,la rotacion la hizo el gomero,la verdad q no alcance a ver como las cruzo,yo las iva a marcar antes de llevarlo y me olvide, lo q si vi es q las ruedas d atras estan adelante,eso es seguro,pero no se como las cruzo. El auto era un...

Hice rotacion de las 4 ruedas d mi toro,la rueda delantera izquierda estaba gastando un pokito el costado,pedi balanceo y alineacion tambien,creo q con eso seria la solucion. Cuando lo saco a la ruta noto q a los 110 km/h se siente una vibracion en el auto, cosa q nunca tuve,controle la precion de a...

HUMBERTHO TS escribió:te hise una oferta.... pense que me decias que si1 pensalo un saludo!

Te envie un mail Humbertho...

http://img703.imageshack.us/img703/9509/fotografa0156.jpg http://img27.imageshack.us/img27/536/fotografa0157.jpg http://img507.imageshack.us/img507/2841/fotografa0158.jpg http://img29.imageshack.us/img29/3/fotografa0159.jpg http://img849.imageshack.us/img849/6030/fotografa0286.jpg http://img707.imag...

a mi zx le puce un cinfin de 7 entradas ancho de un tornado reformasin suplemento ya q el q tenia era fino y tenia suplemento, hace ya un año lo uso sin ningun problema

Q buena idea, el consejo es armar un motor de 4L en vez de un motor torino? .... este es el foro del 4L ?

Jorge Alejandro OCHOA escribió:¿Patina la correa?. ¿Tiene el nível de líquido ATF correcto?.

Si si, eso es lo q me preocupa, esta todo en condiciones para el normal fincionamiento y no se q sera ese maldito ruido, parece q "el indio" esta igual de loco q yo jajaja