pero la mecanica tiene mas precion que la huco?, segun el que la vende la huco es para llenar 4 carburadores.
con el otro tema, es una realidad, hay que buscar la vuelta de que corte sola la bomba.

Apagá el motor, desconectá la manguera y soplalo, no tiene que pasar esté en el punto que esté, si pasa aire es porque está pasado a nafta manualmente, si es así ponelo del modo que no pase aire, no importa si esta a nafta o a gas con el auto sin contacto tiene que quedar bloqueado el paso siempre....

AGUANTE EL FS, SI NO ME CORREN DE CASA VOY A CAMBIAR EL 7AL2 POR EL 7AL3( PERO MUCHO MAS ADELANTE)
..........pero bastante mas adelante en el tiempo y espacio xq no tengo un cobre.

haaaaa, yo tambien me marie,
apago mi bella delfina a gas.
desconecto ambas mangueras.
soplo
si pasa aire esta gas ya que deje la conmutadora a gas.
sino corre aire esta a nafta.
entendi bien????

pero no es mejor la electrica????, es decir, de que sirve si no la vas a usar?. entindo que al tener 2 andarias como sobre seguro, pero no es mejor evitar el risgo ?, imaginate la presion de la huco al pasar por la menbrana de la mecanica?( aunque sea un ratito, el risgo es bastante alto), podes hac...

quien me manda a meter mano!!!!jajaja
ahora anda saber si esta bien o mal....

yo tadavia no sali de licencia asi que preparense !!!!!!!!!!!!

bueno, esa no la habia pensado!!!!!
gracias por el dato!!!! saludos.

sergio adrian escribió:yo ya pase la ts ya no coinside con la mia

yo te entiendo, pase por lo mismo

muy buen aporte, pero en mi caso, si quiero cambiar el ele ese por rbc, pondria solo poner el rbc sacando el modulo? ( ya que tengo un fs), o si o si el rbc va con su modulo?. saludos. El día que encargás tu RBC, le pedís que te lo mande para conectarlo a un encendido FS, y a otra cosa. Te dan el c...

En tu caso lo mejor es sacar la mecánica e incluso el perno que la comanda y poner una tapita ciega.[/quote] El tema es donde se consigue la tapita!!!! yo estoy pensando comprar la bomba ya mismo, pero no quiero renegar, dejar las 2 bombas no es una opcion, es una locura mas bien. con el caudal de l...

el tema de las categorias esta barbaro, ahora al llegar al final, estaria bueno que se pueda elegir( siempre con el concenso de los moderadores). yo ya llegue a gr, es decir que me quedan pocas boludeces por decir para ser un tope de gama como ochoa!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgre...

ja, a mi me pasa lo mismo, podria ser que hay que regular la electrovalvula???. no se si vieron que la electrovalvula tiene una fichita que dice + o - ( mas o menos :lol: ). yo admito que la monosie y ahora es como que ya me tiene patilludo, al pasar a nafta tarda muchisimo y el tema es que por ahi ...

estube viendo la huco/hitachi, made in germani ( muy tentadora). cuesta 600 $. la pregunta es , lleva retorno?, lleva regulador?, o es solo la bomba que va conectada para que chupe de la salida del tanque? la otra pregunta es : al poner la electrica, debo retirar la mecanica? con que tapo el agujero...

muy buen aporte, pero en mi caso, si quiero cambiar el ele ese por rbc, pondria solo poner el rbc sacando el modulo? ( ya que tengo un fs), o si o si el rbc va con su modulo?. saludos. Si el fs acepta la señal hall, no habria problemas. El fs es el modulo en este caso. gracias por el dato sergio!!!!