Shadow, esos son los q consegui, dos turbos individuales, largos y con salida cromada para torino, segun me dijo el q me lo vendio, es exactamente igual al turbo para el falcon, pero doble, si no se consiguen los dobles ya soldados, si se consiguen de a uno, asi q, a comprar dos y a soldarlos, un ab...

El problema principal de las palas de chapa, q segun dicen rompe la bomba, es por desbalanceo, una pala perfectamente balanceada, no debe romper una bomba ni a palos, el tema de perdida de potencia, es xq el motor tiene q romper mas inercia en el giro. Las de plastico, son mas livianas, salen casi p...

Hola, la TSX mia cuando la compre, tenia los dos caños individuales desde el motor a la cola, con un silenciador q parecia un tambor de 200 litros, el sonido era muy suave, sonaba a torino a altas rpm, pero a bajas, el motor ni se oia, y a la altura de la rueda trasera derecha, unieron los dos caños...

Fijate si los bujes de la punta del burro no estan gastados, del lado del bendix, y la corona, ya q si los bujes estan gastados y la corona medio jodida, un bendix nuevo se rompe en poco tiempo, un abrazo

Digo yo, ya q el tc es un circo para la tv, si es q quieren equiparar las 4 marcas, y al toro y al dodge le pusieron los cherokee, xq no lo hacen con ford y chevrolet tb y listo, todos con la misma marca de motores, un abrazo y aguante el toro q te sigo a muerte

Leandro, aca en junin, a mitad de camino de mi laburo, hay una gladiator color negra con gnc, se vende, mañana si paso por ahi, le saco algunas fotos y te las paso y veo si esta alguien q me de datos, y hace como 2 meses, un policia amigo mio, compro una impecable, motor tornado 4b con gnc a 15000, ...

Hola, si podes postear una foto del logo te agradeceria, la mia no tiene logo de agencia, un abrazo

lo unico q se me ocurre, q queda con electricidad y cerca del carburador como decis, es el motor del limpiaparabrisas, o algun cable q han agregado para algo, antes q nada, fijate y anda anotando q es lo q no funciona del auto, q sea electrico, asi vamos descartando hasta encontrar a q pueblo perten...

BRILLANTE SHADOW, muy, pero muy bueno, exelente post, nos va a ayudar mucho a los q si bien con poco conocimiento, nos ponemos a meter las uñas en la delicadeza de un motor, un abrazo y esperamos el resto del tutorial, gracias por compartirlo con el foro

eso iba a decirte carlis, q podia ser el cable de la luz del vanomotor, va en el capot, justo arriba del servo, ahi deberia tener un portalampara, un abrazo, cualquier cosa, avisa

Carlis, ese cable q toca la chapa y hace chispas, lo probaste con el motor apagado y sin contacto?

Che, de q material seran los rodamientos de los rodillos del banco de prueba????????? me parece q se les habran quemado un poquito, jajajajajaja, mortal el fierrazo q tiene ese aparato, un abrazo

A bueeeeeeee, suena horrible eso, jajajajajajaja, esta como para q una noche de viernes, se te ponga a la par en un semaforo y te acelere asi, jajajajajajajaj, se arrugan hasta los vidrios, jajajaja, un abrazo y gracias por compartirlo

Una coupe toda blanca con dos franjas celeste al medio, desde el baul a la trompa, un abrazo

Bienvenido al foro pepito, hermosas maquinas tenes, la tulia es la figu dificil, no?, me acuerdo cuando era chico unos 12 años (tengo 39), cerca de la casa de mi madrina, vivia o vive una cantante de cumbia (mary la dulce), bue, la cosa es q esta mina, tenia una TULIA GT color negra, me enamore de e...