Hola, como dice el_gato, tenes que tener cuidado con los repuestos legitimos, son tan dificiles de conseguir que cuando aparece uno es talvez porque ya tenia falla. En mi caso la bomba Tensa original me duro 30 años, la cambie por recomendacion de un mecanico y la que me puso comenzo a perder por at...

Hola!!, seguramente tenes una perdida de vacio, cuando vos pisas el freno el motor no se tiene ni que enterar, porque el servo solo usa el vacio del multiple para funcionar, pero no lo altera ni nada, ademas si comentas que hay que hacer mucha fuerza para que se claven las ruedas es porque el servo ...

Claro que tiene tapon roscado, por eso decia que conectado ahi me da 18 clavados pero a la entrada del servo salta entre 17 y 18 todo el tiempo, si decis que en la base del carburador esta la posta, me quedo con ese, gracias!!

Gracias Indio, pero como saco el tapon del multiple?

Saludos!!

Hola, me animaria a decir que esa no es la perilla original, sino entiendo que a medida que la moves vas subiendo gradualmente la velocidad del limpia y hasta donde se, solo tenian dos velocidades fijas. Si tu Toro es del 70 para arriba esa perilla no es original, fijate en fotos por internet si es ...

Hola, la llave es un potenciometro?, no tiene puntos fijos?, seguro que es esa la llave correcta? Lamentablemente no puedo orientarte mas, la conexion que conozco es la de la llave de tecla o bien de perilla con puntos fijos. En los Torinos mas modernos los motores eran mas sencillos, el mio es con ...

Que tal? para poder conectar los cables de forma correcta en la llave necesitas un tester para saber como estan los contactos, porque dentro de la llave hay contactos que tienen puentes internos justamente para poder cumplir su funcion correctamente y ademas para saber que cables tenes que empalmar ...

Hola estimados, una consulta, estuve probando el motor del Toro con el vacuometro y resulta que si lo instalo en el tornillo que esta debajo del carburador, me marca 18 pulgadas clavado pero si lo conecto en la entrada del servo la aguja vibra rapido entre 17 y 18 todo el tiempo. Estuve viendo en es...

Gracias por compartir tu historia El_gato y te felicito por tu temple a la hora de decidir que hacer en esa situacion bajo la lluvia, tomaste la decision correcta y el Toro hizo el resto. Y si, es realmente un auto maravilloso, hecho para andar rapido y bien, al punto que varios de nosotros salvamos...

Hola a todos, quiero compartir con ustedes una situacion muy fea que pase ayer lunes 17/06 y que me dejo una enseñanza las cual les quiero transmitir. Ayer a la mañana saque el Toro a andar para disfrutarlo un rato por la autopista a Tigre a la que suelo ingresar por la lateral al lado de la cabina ...

Hola, el mio siempre tuvo un inclinacion hacia atras que generalmente es mucho menor cuando pones un taco de caja nuevo, pero luego con el tiempo, se va venciendo e inclinando el conjunto, ahora, es de menos de 10 grados en el peor de los casos.

Saludos!

Hola de nuevo, la polea no deberia bailar ni sin el acople, pero como minimo tenes que ponerle los 3 tornillos que son faciles de ver si estan o no, para ver si con eso deja de bailar, a lo mejor ya te queda bien asi, porque no es un sistema que haga mucha fuerza, sobre todo si no tiene aire, atorni...

Como estas?, bueno, en realidad la polea original tiene una sola via y va colocada con la chaveta que vos decis y despues tiene un acople de uno o dos canales qua va atornillado a la polea, asi que si se mueve se tendria que moverse todo el conjunto polea-acople. Despues, el canal original de la pol...

Que tal?, porque no te animas a sacarlos? estan forzados?, con que saques uno es suficiente, saca uno de atras para que no se altere nada de la posicion, talvez tengas que aflojar un poco los otros 3 sin sacarlos para que el otro tonillo salga, es lo mejor que podes hacer.

Saludos!!

Hola!!, no tenes ningun tornillo de esos? porque es mas facil que te vayas a una bulonera con el modelo para que te den otro igual, la TSX como la tuya, solo traia la barra curva que engancha en las torretas de suspension en los lados y atras en el parallamas, la barra recta solo la trajo la TS en a...