amigos Nose que será por Donde pierde agua, tira mucha agua por la parte de atrás del motor, averiguando me dijeron que puede ser el tapón de agua de la tapa de cilindros esto puede ser así? De ser así como lo cambio? Y sino es esto que puede ser? Desde ya muchas Gracias

una vez mas vengo a solicitar su ayuda :S tengo un problema que espero me puedan acesorar y no sea nada malo, le doy arranque y veo que empieza a salir humo con olor a aceite quemado miro y es en la base de las bujias el problema :shock: no tengo ni idea que puede ser, la otra vez le aflojaron la ta...

amigo! Como te dijeron antes por abajo es lo más común, en mi experiencia personal lo saqué como 6 veces ya y lo único que hago lo subo a unas llantas las ruedas de Adelante, con llave 14 o 13 no me acuerdo bien sacas el bulon que está a la vista el otro que está a la par del motor con un tuvo y ala...

bien, eso voy hacer! Ahora pregunto en caso de estar mal la bomba cuanto puede costar? Y sí llegase a ser lo de la leva y eso que Tendría que cambiar y cuanto saldría?

gladiatort1000cba escribió:ya controlaste la bomba?

como la controlo? Y como la saco?

gente no le doy a la tecla, lo prendo todo bien lo dejó calentar todo bien y empieza a bajar la presión de aceite y se para. Otra que cuando hago en ruta 40 km baja a 35 va presión y cuando entra a la ciudad se cae y pierdo mucha fuerza le cuesta hacer subidas Digamos se entiende? Tiene aceite de es...

Me encantó el título de tu post, es un óptimo enfoque....INVERSION. Lo bueno es que estas sabiendo que con $10.000 estas limitado. Coincido que hagas chapa hasta donde puedas. Si bien, podes encontrar alguna sorpresa, la peleas mas, en cambio, al abrir un motor, las cosas están mas complicadas, hoy...

bien primero que nada agradezco sus opiniones xq me sirvieron de muucho. Y respondo a todos con decirles que voy hacer chapa y pintura xq como sí hubiese salido del cielo el primo de mi amigo trabaja en la Renault en la parte de pintura y me dijo yo te hago chapa y pintura y vos Pagame el asado Jaja...

gente quiero saber cuanto puedo hacer con 10 mil pesos? Que es una boludes lo que pregunto, Pero en motor se puede hacer bastante con esa plata? O en chapa y pintura, de motor mi torino está en un 5 y de chapa y pintura Digamos que 6. Que me recomiendan hacer?

A cuanto regula? da la impresión que se cae en vueltas y por eso cae la presión y se apaga, si regula en 400 rpm la bomba tira muy poca presión, proba dándole al tornillo del carburador que regula las rpm en ralentí para dejarlo entre 600 y 800 rpm. y fíjate que marca el manómetro. También controla...

"subaru", te veo con ganas de hacerle la tapa de cilindros. ( :mrgreen: ). Descartála como motivo del supuesto problema que tendrías. No sé si lo sabés, pero en los foros se debe escribir con minúsculas, solo se usa la mayúscula al comienzo de una frase, o en los nombres propios. Espero que no tome...

Bueno para empezar es feo decir esto Pero es a gnc, sigo revisando lo mismo?

Algo esta mal, si en frio levanta 50 , no puede ser que en caliente caiga a 0. Cuando decis que se paga ¿ se para el motor?, ojota , porque baje la presion de aceite el motor no se para, a menos que tengas un vigia puesto. si tu motor esta muy caminado, te recomiendo, castrol 20W50 y para controlar...

Despacito. Hacé lo que te dice "EL FANTASMA". Preguntas: 1.-En caliente, ya en temperatura de funcionamiento normal, si lo acelerás a 2400 RPM, ¿qué presión te indica el reloj? 2.-¿Mediste el consumo de aceite?. ¿Cuanto consume cada 1000 kms.? 3.-¿Que aceite, y qué filtro tenés puesto en el auto?. ...

mecánico amigo, y creo que el motor está bien, el aceite le ponía normal 40 será por eso? Y como cambio la bomba?, Ah y algo más pierde potencia me entendes?