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Quizas en la salida ganas algo con el volante pesado pero me parece que entre cambio y cambio perdes. Habria que ver si es mas lo que ganas que lo que perdes para ver si combiene o no un volante mas pesado :wink: No es tan así American. El tema es que no importa cuanto caiga cada uno, o si cae por ...

Quizas en la salida ganas algo con el volante pesado pero me parece que entre cambio y cambio perdes.
Habria que ver si es mas lo que ganas que lo que perdes para ver si combiene o no un volante mas pesado

Si y no. La diferencia esta que cuando vos desaceleras el motor cae menos de vueltas con un volante pesado, se mantiene arriba por mas tiempo y esas vueltas es potencia . O sea, vos venis en 2da a 5500rpm y pones 3era. Cuando apretas el embrague, el motor tarda menos en caer de vueltas y cuando vol...

Yo creo que para aceleracion pura vos necesitas tener menor masa en movimiento para ganar una buena aceleracion. Por ejemlpo en una picada. Es como en todas las partes que tiene un motor en movimiento. Que es mejor? Un piston pesado o uno liviano? a igual resistencia mecanica Una valvula grande de ...

Yo creo que para aceleracion pura vos necesitas tener menor masa en movimiento para ganar una buena aceleracion. Por ejemlpo en una picada. Es como en todas las partes que tiene un motor en movimiento. Que es mejor? Un piston pesado o uno liviano? a igual resistencia mecanica Una valvula grande de a...

Mira. Haciendo un calculo medio "a la boleada" En la pagina test del ayer, una TSX acelera de 0 a 500mts en 18.25 segundos de 0 a 140kmh en 18.53 segundos Osea que esos 500mts los debe cruzar esa velocidad casi. Porque el tiempo es muy similar Si 500mt los hace en 18.25 segundos. Quiere decir que el...

Tengo el motor ahora en otro lado sino lo mido para sacarme bien la duda pero por manual tengo esto Torino 7 bancadas Resorte exterior de valvula longitud libre : 48.5mm longitud bajo carga de 56 a 61kgm: 30mm longitud bajo carga de 25 a 27kgm: 39.5 Resorte interior de valvula Longitud libre: 43.4mm...

El volante es una "masa" que esta para contrarrestar los tiempos negativos del motor durante sus 720º de giro (que es donde completa todo el ciclo). En un motor 6 cilindro que tenes una explosion cada 120º no necesitas contrarrestar tanto esos tiempos. Y a medida que tenes mas cantidad de cilindros ...

Eeeeeeeeeeepetaculaaaaaaaaaar! por fin una presentacion post leída de ¨reglas¨! Te felicito pablo! está hermosa tu torino che! Hace mucho la tenes a la toro? qué es la foto de perfil o avatar q tenes? :mrgreen: Abrazo Lucas :mrgreen: :mrgreen: busca en restauracion "proyecto torino 1/4 de milla" :m...

Jorge Alejandro OCHOA escribió:¡¡De algún lado te tengo a vos...!!. Bueno, ¡¡¡bienvenido!!!

elindio escribió:Aaaahoooooora si, hermosa zx!!!!!!!!!!! ¿ como pudiste desprenederte de esa preciosura?

costo jajajaj pero bueno. ya vendra otra y mas rabiosa

ahi modificque el post. Tienen que hacer click en cada foto. Lo que pasa es que cada foro es diferente la p... madre

Buenas, Mi nombre es Pablo y encarè este proyecto a principios de 2012. Compre el motor por un contacto de otro foro y ahi nomas empeze a planear mi objetivo (que ya cambio varias veces :mrgreen: :mrgreen: ). Queria hacer una balancinera a rodillo para la tapa de 7 bancadas eliminando la mayor canti...