Coincido con Jorge, si bien es cierto lo manifestado por "el sacapuntas " , es innegable para los Torineros, que la 500 millas Mercedinas, representaron el último triunfo, por el que tenemos que sentirnos orgullosos. Si mal no recuerdo, en la/s carrera/s sigiente/s, el loco retiró ,por la famosa bri...

Muy bueno, es como haber viajado en el tiempo pudiendo escuchar a sus protagonistas y un verdadero concierto de Toros. Ivan 07.

pero lo que no logro entender cual es el beneficio de hacerlo de esta manera, cual es la explicacion de la ACTC para hacerlo de esta manera, quiero creer que hay una, que no es mero capricho. despues seguramene estare en desacuerdo, pero quisiera saber cual es. Económico, según de don Aventone, fab...

Escuchando el reportaje que le hicieron a Berta recientemente en la presentación de los motores de TC por él desarrollados, deja entrever la posibilidad que, además de los Ford, Chevrolet y Cherokke, si la ACTC le entrega los motores para Torino y Dodge, también puede desarrollarlo o queda abierta e...

La campaña del " lole " en Europa, fué muy buena en una época donde brillaban muchos pilotos. Siempre se trató de opacar la misma, diciendo que era segundo, o, que no arriesgaba lo suficiente. A pesar de ello, se le reconoció su capacidad como tester, y así, el equipo que lo tenía como piloto, perfe...

En éste link http://www.auto-historia.com.ar/Fichas/Crespi/Tulia.htm se desprende las características técnicas y performances de la mentada GT, lejos de los 260 km/H declarados por su titular. Saludos. Iván 07.

Todos sabemos las pocas Tulia GT - motor Torino - que se fabricaron, pero de ser cierto lo que manifiesta su propietario, es la que fué expuesta en Paris, 1975. No recuerdo si ya fué visto el video, pero por las dudas ; //www.youtube.com/watch?v=9qCE1un4U6A. Iván 07.

http//carsdrive.com.ar/deporte-motor/oreste-berta/ aquí, en una nota al mago, refiere lo que hizo personalmente; Iván 07.

El hecho que haya intervenido el mago, le da un valor agregado que ninguna réplica tiene. Lejos - a mi gusto - la mas linda y prolija - por lo que se observa - de las réplicas. Nunca se reparó en las " bolsitas " de respuestos y los calcos de nuestra bandera, en particular parantes, le da un toque e...

Hola gente, quería plantear un tema y/o comentario que siempre circuló en la calle: la dureza de los Falcon o indestructibilidad de sus motores. El porqué prendió en la gente esa " verdad " o mito y no se utiliza la misma calificación para nuestros queridos TORINOS. Que tuvieron esos motores para qu...

[Nobleza obliga Jorge, ningún test de la época arrojó mas de 190 km/h para la gtx, 188 km/h según Corsa, y un dato extraoficial de 195 km/h para la de 230 hp, con 18 hp mas. Iván 07.[/quote] No hubo test de la coupé de los "supuestos" 230 HP. Hubo de la rivsta Automundo, del modelo original con 212 ...

[hora pregunto: ¿porqué les llama la atención los 215 HP de las GS 200 y sus 204 kph, y no dicen nada de los 155 HP de las 380 para tirar 180 kph plus, de los 180 HP de los TS 626 para la misma velocidad, o de los GR (619) con la misma potencia, y 185 kph?. Sigo preguntando: ¿no les llama la atenció...

GENTE OTRA VEZ VENGO A MOLESTAR :) ANTES DE IR A LAS PICADAS LOS FANTASMAS DE MIS AMIGOS DICEN QUE UNA CHEVY 250 SERIE DOS SE FUMA A MI TORINO QUE NO TIENE UNA CHANCE Y Q DE LOS TORINO EL UNICO Q SE TIENE Q RESPETAR ES LA ZX -.-, DICE Q EL MOTOR TORNADO NO SE LAS VE NI CERCA DE LA CHEVY O DEL FALCO...

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Si los resortes son traseros, le van perfectos a un Torino con GNC. Saludos.

Efectivamente son traseros, para Rambler 1965/67 marca Eaton, semi-nuevos. Ni idea si le sirven a los Torino.