Habemus diagnóstico! Todavía no la fui a buscar, pero acabo de hablar con el carburista y parece que "algo no había quedado bien" con la bomba de pique. Tampoco estaba bien, por el cambio de carburador, una varilla del acelerador que había quedado corta y tenía poco recorrido. El resto, según acusa,...

Y habra que probar no mas... lo que me llamaba la atencion es que el holley (a gas, claro) arrancaba lo mas bien. No habia que darle mucho, vuelta de llave y en marcha! Y mientras anduvo a nafta, bombeaba un toque y arrancaba. Cuando le ponga el mezclador espero que se me acabe el problema! Ahora se...

Hola muchachos! Mi ZX había venido con un Holley (no original) cuando la compre. Se porto siempre bien, hasta que un día empezó a hacer problemas para arrancar a nafta. Me recomendaron un carburista cerca de casa y el muchacho me dice que el Holley y el gas no se llevan, ya que, según me decía, el H...

Ayer, a sus 86 años, falleció Sergio Pininfarina. Si bien en todo el mundo ha sido conocido por ser el diseñador de Ferrari, en nuestras pampas lo atesoramos por ser el autor de varias versiones de autos que rodaron nuestras calles. Entre ellos, de nuestros primeros Torinos. No soy bueno con las let...

Buenas!! Como andan? Al final, lo del burro era una boludez: El conector del cable que viene de la llave estaba medio-medio, asi que con eso solucionamos el tema del burro. Por las dudas revisé el cablerío para ver que estuviera todo ok y listo! Le di un poco de regulación al embrague, le cambié pas...

Una de cal y una de Arena!! Jajaja!! Lo positivo del dia: La llevé a alinear y está joya!! El tren delantero está impecable!!. Lamentablemente no la pude balancear porque no entan las ruedas en las balanceadoras modernas, asi que el fin de semana (*) la llevo a otra gomeria que tiene los carritos pa...

Ahora si.. las FOTOS!!!! Muy linda coupe pegaste!!! Contá como la conseguiste, quien la tenía, etc... En el OESTE esta el agite!!!! Gracias Vecino!! Te cuento, di mil vueltas para comprarme el Torino. El año pasado cambié de laburo y dejé de ir a laburar a Retiro y me vine a una empresa con oficina...

Dale, probá regulando el embrague, y después contános que pasó en la alineadora. Te cuento que a 2000 RPM, el auto tiene que ir a menos de 80 kph reales. Para andar a 100 kph en ese auto, tenés que ir a no menos de 2600 RPM, dependiendo de la medida de las cubiertas. Saludos. Me vas a hacer laburar...

Gracias por la data!! Tengo turno para alinear el miercoles y ahi vemos que hay que hacerle. Espero que no sea mucho! Igual, a 110 por la autopista, afloja los dientes, asi que alguito habrá que tocar, lamentablemente. El tema de los frenos es porque estuvo un tiempo parada y no querría encontrarme ...

Gracias por los saludos muchachos!!
Es un gusto haber sido recibido de esta manera. Acabo de dejar un post con la restauracioncita que le voy a ir haciendo a la China.

Nuevamente les agradezco la onda y les dejo un abrazo,
Chino

Hola muchachos! Antes de elegir la ZX que finalmente compré, vi varias. Muchas a las que había que meterle muchas horas de laburo y dedicación. Originalmente me había decantado por una TSX que necesitaba realmente mucho cariño. Un vendedor con el que me contacté de casualidad (del interior de la pci...

Hola muchachos!! Me llamo Cesar (aunque me dicen Chino).Desde Enero soy dueño de una hermosa coupé ZX modelo 80. La verdad es que siempre quise una y por una cosa u otra, no se dio. Y este año, buscando un vehículo para mi (y dejarle el otro a La Patrona) dijimos: Por que no? Asi que la flia me rega...