Ariel Pacho
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| Debuta en la Monomarca 147 ACTC -que corría junto al Turismo Carretera- en Punta Indio. El auto fue construido íntegramente en Bahía Blanca por "Tito" Rodríguez. Se instala en Buenos Aires, donde estudia Ingeniería Civil. |
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| Otro año en la Monomarca 147, con preparación de Pablo Materi y atención propia en Villa Martelli. Consigue su primera victoria también en Punta Indio, cerrando su primera temporada completa en la categoría. |
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| No compite oficialmente, pero participa en el Concurso de la Escuela de Pilotos de Néstor Gurini. De los 650 aspirantes quedan 4, entre los que estaba Ariel. |
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| Participa en las últimas tres fechas de la Monomarca Gol y logra tres podios. La categoría compartía sus fechas con el TC2000. Los autos eran preparados por Cristian Tyskiewiez, ex piloto de Turismo Nacional. |
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| Compite desde la 4ª fecha en la Monomarca Gol. Luego de disputar 11 carreras de las 14 que tuvo el calendario finaliza 3º en el campeonato. Obtiene dos victorias consecutivas, en Río Cuarto y Nueve de Julio. |
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| Continúa en la Monomarca Gol, donde otra vez consigue dos triunfos consecutivos, esta vez en Alta Gracia y Mar del Plata. |
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| Vuelve a Chubut para correr en el TC Comodorense, donde disputa 4 competencias con Ford y 4 con Chevrolet. Termina 4º en el campeonato. |
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| Obtiene dos subcampeonatos: en el TC Comodorense con una Chevy y en el Desafío Chrysler (categoría telonera del TC2000), donde cosecha 2 victorias -Trelew y Bahía Blanca-, 4 podios, 2 pole positions y 1 récord de vuelta. |
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| Conquista un subcampeonato más en el TC Comodorense con Chevrolet. Debuta en el TC Pista, donde también es subcampeón, con una victoria en Nueve de Julio al mando de una Chevy atendida en el chasis por Alberto Canapino y por "Rody" Agud en el motor. Además, obtiene otros 4 podios. |
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| Participa en dos carreras del TC Pista con una Chevy (logra un podio). Debuta en TC con el Chevrolet Nº128 (ex TC Pista) en la 4° fecha en Trelew y abandona. También corre con un Falcon (ex Catalán Magni) y con un Dodge (ex Redolfi), con el que finaliza la temporada. Disputa 13 competencias, siendo su mejor resultado 10º en Buenos Aires (10/11) y termina el campeonato 36º con 33 puntos. |
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| Disputa toda la temporada con el Torino preparado por Alberto Canapino y motorizado por Fabio Di Palma. Finaliza 9º el campeonato con 120 puntos, producto de 1 podio (3º en Salta), 6 arribos entre los 10 primeros de la Final y 2 triunfos en series (Olavarría y Rafaela). |
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| Sigue con Torino –asistencia de Canapino y motores del CTC– en el TC, donde disputa 15 carreras (no corre en Paraná por un accidente en TR) y termina 13° el campeonato, con 1 “pole”, 1 podio y 1 serie ganada. El 16/5 debuta en Top Race con un BMW 328: logra 4 podios y finaliza 13° el torneo. |
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| En TC continúa con Torino –estrena uno el 17/7 en Buenos Aires– y finaliza 16° el certamen, logrando 1 serie en 15 carreras (no corre en Río Gallegos por estar suspendido). En TRV6 se consagra subcampeón: 2 victorias, 2 “poles”, 3 series y 3 podios, representando a Independiente con un Alfa 156. |
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| En TC, con el Torino datendido por Alberto Canapino y motorizado por Carlos Laborito, finaliza 18° en el Campeonato (1 podio). En TRV6, continúa representando a Independiente con el Alfa Romeo 156 (alistado por su propio equipo y asistencia de Canapino) y queda 9° en el torneo (3 victorias). |
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Información de Ariel Pacho ( web )
