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CAPITULO II
"...ESTAREMOS ENTRE LOS 10 PRIMEROS", por Juan Manuel FANGIO (en los boxes, en la madrugada del 19 de agosto de 1969)
Cuando el Torino Nº 1 de Luis DI PALMA, salía de boxes y se reintegraba a la carrera, a la una y cuarenta y cuatro, comencé a recordar.¡Cuantas cosas hemos pasado hasta este momento! Tantas, que aunque me esfuerzo en recordar, no logro estar seguro de quién fue la idea de venir a las 84 horas...Quizá fue BERTA o BORDEU. Pudo haber sido LOBBOSCO. Me acuerdo sí, que me vinieron a ver, me conversaron y que me gustó la idea. Lo analizamos bastante, y ahí sí, fui a ver al señor LAVAUD*. Alguna gente no creía en nuestras posibilidades, pero LAVAUD tenía mucha fé en el Torino. El hombre me había dicho que sí, a los tres autos y los repuestos que necesitábamos. Fue entonces cuando yo le dije...
-Mire LAVAUD...si terminamos la carrera, estaremos entre los diez primeros. Y cuando ya me iba, casi desde la puerta del despacho, como si hablara en voz alta... -"Y podemos...¡hasta ganar!-Le dije. Nadie más supo de esta esperanza escondida que tengo. Es mejor así. Venir y correr con confianza, pero con modestia. Con seriedad. Mostrando que somos organizados y responsables. Esto es lo mas importante: el recuerdo que dejemos. Pero con el momento humano que vino, no hay que tener miedo.. Más miedo le tengo al agua. Va a ser un enemigo bravo, si se cumple el pronóstico. Y dicen que va a llover fuerte. Chaparrones fuertes y prolongados. A eso le tengo miedo. Los autos son medio pesados y están calzados con patonas...¡No va a ser trabajo sencillo tenerlos en pista! Habrá que decidir que bajen el promedio... No les tiene que pasar nada...Esa también es responsabilidad mía. Sucede que cuando hay gente que tiene muchas ocupaciones y problemas y se le lleva un problema más...pero se nota el entusiasmo... entonces la responsabilidad es mucho mayor.
-A ver muchachos...ustedes...los periodistas, hagan un poco de lugar, hermano, que no quiero que nos llamen la atención por nada. Los boxes tiene que quedar libres...¡Nunca se sabe cuando un auto va a parar!
-A las 3 y 46 tienen que pasar el 2 y el 3 -dijo BERTA. Ya tiene que estar...
-Ahí vienen...¡Casi juntos...!-exclamó Zurita.
Los ví pasar y miré el reloj control. Las 3 y 46 y algunos segundos. Nos quedaban, para finalizar la vuelta, antes de lo que los muchachos llamaban la "largada efectiva", 16 minutos. Íbamos bien.
