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CAPITULO I
"Quién me ha visto y quién me ve!, por Carmelo GALBATO (en la pista, a la una de la madrugada del martes 19 de agosto de 1969)
-¿Que tal, Juan? Está todo fenómeno. El auto anda bien. Estoy listo...
-Tené cuidado, hermano; en las primeras vueltas andá con prudencia...¡A ver si te sale alguno "iniciando"...Tratá de salir de los amontonamientos. Vas a encontrar muchos. Mejor esperar. Dejar que se forme la fila india. Y después vas a encontrar el puesto más fácil. Yo te voy a ir señalando.
-Gracias Juan, le respondí. Estate tranquilo, que no vamos a hacer pavadas. Y...¡Gracias, Juan!! Gracias por todo!!!!
Tiempo de subir al auto. Ya sentado, probé luces. La temperatura del motor marcaba entre 70 y 80 grados. Sentí que todos los motores se ponían en macha. Arranqué el motor. Lo aceleré despacio, mirando la aguja que indica presión de aceite. Cuando marcó 5 kg, "abaniqué" un poco el acelerador.¡Que lindo suena el Torino! A mi izquierda la Nº 2. En el otro extremo de la pista, sentía la presencia de la Nº 3, que no la veía.
"Relampaguea"!!!! Falta un minuto para la largada. ¡Todo el mundo afuera!!.Carmelo, este es el momento que tanto esperaste...¡Que piña me di con el Renault!! Y luego la serie de "idas afuera" con los Torino...¡Que suerte bárbara! Y que trabajo el de los muchachos...Este auto lo han hecho de nuevo...¡la banana! Lindo nombre le fueron a buscar...Bueno...¡ahora sí! Primera puesta.¡VAMOS!¡Quién te ha visto y quién te ve, Carmelo.....¡Largaste las 84 horas de Nürburgring!!
¡Je! Se tiene bien "la banana"...En la recta, ahora, lo siento un poco raro, como si quisiera retobarse. Allá van los Porsche. Estos se apuran demasiado...total...aunque des más de 9 vueltas, de aquí a las cuatro de la mañana, sólo te computan esas nueve...
